Warm lopen auto

bokkie · Post by **bokkie** » ThuApr21, 2005 9:08:55 AM

Je bedoel dat kl*te doppie dat je een halve slag moet draaien en dat verdomd vast kan zitten

verdikkeme een kwartier op zitten moren om het (zonder af te breken) los te krijgen :twisted:

Elsje · Post by **Elsje** » ThuApr21, 2005 9:13:17 AM

ik heb maar 1 ventieltje (en dop van reservoir natuurlijk)

lange bout op het thermostaathuis...
hmm nog eens in het boekje duiken.
(de beschrijving van de achterremmen is toch veeel duidelijker dan die van het koelsysteem...)

als je alles opendraaid moet je dus stationair warmdraaien (lees: je kan zeker niet warmRIJDEN zonder dopjes)

eerst maar eens een beetje scheuren en kijken of dat de lucht er uit perst

da's leuker (ook al doet de naam het niet vermoeden :roll:

)

Kakelbont · Post by **Kakelbont** » ThuApr21, 2005 9:24:22 AM

Diek wrote:Oh ja, bij het ontluchten niet vergeten de verwarming op warm te zetten! Anders blijft er lucht in de kachelradiator zitten.

Das nie waar. Als je de kachel open zet, zet je alleen de luchtstroom naar de kachelradiator open. Het water stroomt er atlijd doorheen.

Post by **Joost** » ThuApr21, 2005 9:27:32 AM

Kakelbont wrote:
Diek wrote:Oh ja, bij het ontluchten niet vergeten de verwarming op warm te zetten! Anders blijft er lucht in de kachelradiator zitten.

Das nie waar. Als je de kachel open zet, zet je alleen de luchtstroom naar de kachelradiator open. Het water stroomt er atlijd doorheen.

hehe eindelijk iemand die het zegt

je hebt gelijk (Y)

bokkie · Post by **bokkie** » ThuApr21, 2005 9:28:41 AM

Je hebt (waarschijnlijk) meerdere ontluchtingsmogelijkheden:

Zoals aangekaart:
- Dop radiator uiteraard.
- Bout op thermostaathuis.

En daarbij:
- Links naast je injectiehuis, achter je distributieriem (van voor de auto gezien) zit nog een ventieltje in de vorm van een ventieldopje dat er hetzelfde uitziet als die op je wiel.

- Rechts op je radiator (bovenop) zit nog een dop die je eraf kunt schroeven.

Misschien zijn er nog meer, maar deze zijn mij bekend.

menmulder · Post by **menmulder** » ThuApr21, 2005 9:40:52 AM

die dop op de radiateur heb ik trouwens nooit gesnapt je kan deze een kwart slag draaien maar der is bij mij nog nooit water ofzo uitgekomen hie zit dat?

Kakelbont · Post by **Kakelbont** » ThuApr21, 2005 9:44:25 AM

menmulder wrote:die dop op de radiateur heb ik trouwens nooit gesnapt je kan deze een kwart slag draaien maar der is bij mij nog nooit water ofzo uitgekomen hie zit dat?

Als de motor flink warm is en je draait die dop eraf komt er wel water uit hoor. Niet aan te raden trouwens. Ken je net zo goed je klauw bij de frikandellen in de frietpan leggen als je niet oppast.

Elsje · Post by **Elsje** » ThuMay12, 2005 1:49:25 PM

nog een vraagje

dat groene dopje achter de waterpomp - ontluchtingsding, ga ik vanuit - is dat ook een overdrukventiel?

er komt nl. vloeistof uit als de motor (te?) warm is.

als het dopje hiervoor bedoeld is, dan hoort het
zo niet, dan weet ik waar het lekt....

Elsje · Post by **Elsje** » ThuMay12, 2005 2:49:36 PM

bokkie wrote:- Links naast je injectiehuis, achter je distributieriem (van voor de auto gezien) zit nog een ventieltje in de vorm van een ventieldopje dat er hetzelfde uitziet als die op je wiel.

dat dopje bedoel ik.