Nieuw motorblok in AX 1.0

PeterM · Post by **PeterM** » SatFeb12, 2005 9:43:24 PM

Heb nog een benzinetank van een injectie liggen.

P.

Bas R · Post by **Bas R** » SunFeb13, 2005 12:46:08 AM

Top, ben wel geinteresseerd. Waar kan ik hem eventueel ophalen en wat zou je prijs zijn?

Bas

Bas R · Post by **Bas R** » SatMar05, 2005 6:55:02 PM

Zo, wij zijn bijna compleet: Vandaag tank opgehaald bij PeterM en nu de draadboom even aan het checken: Ik heb een paar stekkertjes waarvan ik niet weet waar ze voor zijn:

Aan de achterkant van het blok, een stekkertje waarvan de Haynes zegt dat het een Canister Discharge Solenoid moet aansluiten

Weet iemand of dat klopt en wat er dan precies aan vast moet?

Thanx,
Bas

IceByte · Post by **IceByte** » SatMar05, 2005 7:35:34 PM

Volgens mij moet daar nog een onderdeel bij aan zitten, dat naar het koolstoffilter loopt dat een 1.4 onder het scherm aan de passagierskant heeft zitten, ene kant gaat naar het filter, andere kant achterop bij de luchtinlaat, als ik het me goed herinner, een 1.1 heeft ook zoiets dr zitten volgens mij

Post by **Joost** » SatMar05, 2005 10:23:33 PM

die test foto op test topic stekker 2 heb je niet nodig (althans niet aangesloten op standaard GT's)

het bruine connectortje hangt loos aan de voorkant bij ontsteking en bobine in de buurt

Bas R · Post by **Bas R** » SunMar06, 2005 10:37:21 PM

Dat was inderdaad mijn tweede vraag...
Die sensor die waarschijnlijk iets doet met het vliegwiel blijft die inderdaad los?? (cirkeltje 2)

En die plug bij cirkeltje 1, waar is die voor?

Bas

Post by **q01z** » SunMar06, 2005 10:39:31 PM

die 1 zat ik mij vandaag ook idd af te vragen

olie temp. misschien?? loopt daar wel een oliekanaal namelijk!

Kakelbont · Post by **Kakelbont** » SunMar06, 2005 10:45:04 PM

Ik dacht dat die eerste de het vliegwielsensor is die ze gebruiken om em uit te lezen in de garage. :?:

citrovts · Post by **citrovts** » SunMar06, 2005 11:18:35 PM

1 is olie druk of temp
2 is vliegwiel sensor (geloof ik hoor)

Kakelbont · Post by **Kakelbont** » MonMar07, 2005 8:32:49 AM

uuh ja die 2e bedoel ik inderdaad als vliegwielsensor :wink:

Buks · Post by **Buks** » MonMar07, 2005 2:07:34 PM

hey Roben, is het al gelukt met het motortje?? Was ook nog ff benieuwd wat nou de motorcode is van het blok wat je had aangeschaft, weten we meteen of onze nou dezelfde zijn..

Bas R · Post by **Bas R** » MonMar07, 2005 3:20:34 PM

Yo Buks,
heb een KDZ blok. En nee, hij ligt er nog niet in, dit weekend was het er nog niet van gekomen. Volgend weekend lijkt me ook niet zo'n goed idee...

Dus het wordt 19 maart. Ik kom deze week nog wel even bij je langs als je tijd hebt. Met een fototoestel om wat foto's van je blok te maken, er zijn nog een paar dingetjes niet helemaal duidelijk...

Groeten

Buks · Post by **Buks** » MonMar07, 2005 3:42:49 PM

heb je dus helaas voor jou exact hetzelfde blok wat ik ook heb, niet meer pk's dus

Wel zul je denk ik mocht het allemaal vlekkeloos gaan een lekker licht autotje hebben, dus hij zal wel sneller gaan gok ik!

Bas R · Post by **Bas R** » MonMar07, 2005 3:53:12 PM

En geen kat.

Buks · Post by **Buks** » MonMar07, 2005 4:02:38 PM

scheelt misschien ook idd! ga je ook coole dingen doen als open luchtfilters enzo?

Bas R · Post by **Bas R** » MonMar07, 2005 4:22:59 PM

Nee, open luchtfilter helpt volgens mij echt zo goed als niets. Maakt alleen veel herrie... Eerst dit allemaal maar es lopend krijgen, dan zie ik wel verder.

Ik zag in de datasheet dat mijn blok een compressie heeft van 1: 8,8 terwijl nieuwere 1.4en 1:9,3 hebben. Mischien laat ik de kop dus ooit nog eens een endje vlakken. Wat zou dat icm een stalen pakking ongeveer kosten?

Buks · Post by **Buks** » MonMar07, 2005 4:29:07 PM

stalen pakking is volgens mij wel vrij prijzig.. dacht iets van 80e ofzo??

Bas R · Post by **Bas R** » FriApr08, 2005 9:22:13 PM

Hij doet het!
Vanmiddag ga ie de eerste tekenen van leven en ik heb nu inmiddels al een rondje over de gracht gescheurd.... Zonder uitlaat nog, dus dat viel wel op.

Het gekloot dat dit was, was het eerlijk gezegd niet waard. Je bent er namelijk niet met een blokje van 75E... In totaal heeft het waarschijnlijk zo'n 300E gekost. Das wel wat veel voor een Ax uit 87. Maar goed, een leerzame ervaring is het wel.

Bedankt allen voor de goede adviezen en onderdelen!

groet,
Bas

Post by **q01z** » FriApr08, 2005 10:14:01 PM

welke extra kosten heb je er dan nog bijgekregen??

ik verwacht ook nog wel wat extra dingen.. aandrijfassen bijv. :roll:

wel mooi dat je nu alles aan de gang hebt

IceByte · Post by **IceByte** » FriApr08, 2005 10:17:20 PM

Bas R wrote:Hij doet het!
Vanmiddag ga ie de eerste tekenen van leven en ik heb nu inmiddels al een rondje over de gracht gescheurd.... Zonder uitlaat nog, dus dat viel wel op.

Het gekloot dat dit was, was het eerlijk gezegd niet waard. Je bent er namelijk niet met een blokje van 75E... In totaal heeft het waarschijnlijk zo'n 300E gekost. Das wel wat veel voor een AX uit 87. Maar goed, een leerzame ervaring is het wel.

Bedankt allen voor de goede adviezen en onderdelen!

groet,
Bas

Dan heb je toch iets niet goed gedaan denk ik, zoveel kosten zitten dr verder niet aan hoor bij ombouw, hooguit andere tank + pomp, en nog wat ander klein los spul