Actieradius

Joris · Post by **Joris** » TueJun22, 2004 11:51:55 PM

Was vergeten te vertellen dat het om een 1.4 ging!!

pcrodent · Post by **pcrodent** » WedAug11, 2004 3:17:08 PM

Brutus wrote:Metertje stond notabene onder het rode

Hahaha dat ken ik. Nouja.... de eerste keer viel het me pas op toen ook het lampje ging branden. Ik bijna panieken want het was 22uur en alles was dicht. Met een vriend op zoek gegaan naar nachtpomp, lang bij geprutst, toch nog getankt. Bleek er nog 8 liter in te zitten! Had ik nog wel een keer mee op en neer kunnen rijden.

Als ik op het laatste moment zou tanken zou ik met m'n 1:16,5 * 43 liter = 709 km op een tank doen. Maarja tis ook maar een 1.1

Post by **q01z** » WedAug11, 2004 3:25:19 PM

iki ben dr nog niet achter hoe groot mijn tank is..

de eerste keer dat ik ging tanken [kocht m met bijna lege tank :S:S] had hij 287km gereden om 27,5L ? 1:10 dus.. en dat voor een 1.0!!

nu is hij door mij zelf wat afgesteld..

487km op 26,8L is het record: 1:18

netjes toch?

ik heb gewoon een zuinige rijstijll.. niet remmen

pcrodent · Post by **pcrodent** » WedAug11, 2004 3:29:14 PM

Oja overigens heb ik een Scandinavische versie waarvan dus het licht niet uitkan (behalve als de auto uit is). Daardoor zal ie iets meer verbruiken dan nodig is.

cc-junk · Post by **cc-junk** » WedAug11, 2004 5:03:21 PM

Ik was toch heel gelukkig toen ik merkte dat ik 600 km op pak em beet 35 liter kon rijden met mijn 1.1i.

Ik heb wel het idee dat die benzine meter van mij gewoon vier standen heeft (vol driekwart half en leeg) en die binnen 400 km af werkt.

(alles er tussen in heb ik hem nooit zien staan)

arnie · Post by **arnie** » WedAug11, 2004 5:14:57 PM

Wat zou ik verschrikkelijk blij zijn als ik verder dan 300 km kon rijden op een volle tank :cry:

En dan rij ik vrij fors door dat dan weer wel.

TTF · Post by **TTF** » WedAug11, 2004 6:48:28 PM

normaal 400km.... en dan rij ik erg stevig door...

en 500 met veel snelweg km's

1.4i GT

Popmart · Post by **Popmart** » WedAug11, 2004 7:43:54 PM

Ik rijd ong 1 op 14 met mn 1.1 first injection. Heb het idee dat het net iets zuiniger kan, dus iets zal anders moeten worden afgesteld of vervangen worden.

Post by **Sander** » ThuAug12, 2004 5:50:14 PM

Ik rijd met die 1.6 zo'n beetje 1 op 16 en dan rij ik niet echt bepaald truttig 500 km op een tank is simpel.

peter · Post by **peter** » FriAug13, 2004 6:30:53 PM

Met een forse rijstijl kom ik vrijwel nooit boven de 400 km uit, en rustig rijden doe ik nooit

mauricewoud · Post by **mauricewoud** » SunAug15, 2004 11:50:20 PM

de laatste maand haal ik nog maar krap 1 op 14. Voor een 1.1 vind ik dat nie echt zuinig. Bij een hoger verbruik is er meestal iets niet goed. Wat kan dat allemaal zijn? Ik moet er wel bij vermelden dat ik iets bredere banden heb als een standaard ax 165/70/13.

axgt-er · Post by **axgt-er** » MonAug16, 2004 12:31:41 PM

Er zijn zoveel mogelijkheden: luchtfilter, brandstoffilter, kwaliteit benzine, klepspeling, olie verversen, ontsteking, banden oppompen...........rijgedrag enzovoorts.

peter · Post by **peter** » TueAug17, 2004 10:52:58 PM

mauricewoud wrote:de laatste maand haal ik nog maar krap 1 op 14. Voor een 1.1 vind ik dat nie echt zuinig. Bij een hoger verbruik is er meestal iets niet goed. Wat kan dat allemaal zijn? Ik moet er wel bij vermelden dat ik iets bredere banden heb als een standaard AX 165/70/13.

wat dacht je van alle raampjes open met dat warme weer?

CitroënAXDriver · Post by **CitroënAXDriver** » ThuAug19, 2004 9:33:58 PM

Ik had zowaar 1 op 14,8 gereden op 1 tank toen we'naar Lelystad zijn geweest.
Ook toen is er niet echt rustig gereden de heenweg naar Lelystad en naar het circuit toe :wink:

Was ik toch wel errug tevreden over... zuiniger iig dan met de 1.1 carb. (ik rij duz 1.4 GT jah voor iedereen die t nog niet wist :twisted:

)

Eric · Post by **Eric** » ThuAug19, 2004 11:58:27 PM

ik schaam me toch een beetje te zeggen dat sinds ik een openluchtfilter in de standaardton heb, ik nu 720 km rij tot echte stilstand...
(had jerrycan bij me dus no worry, ik wilde het gewoon eens testen)

daarna ging er 40,2 liter in, wat neerkomt op : 1 op 17,9
dat ging trouwens ook gepaard met flink scheuren ...en lange afstanden.

ik rij met mijn volcane 1.1i altijd tussen de 550 ~ 650 km op een tank.
ps : vanaf lampje aan tot stilstaan duurt wel erg lang, dat was nog een dikke 111 km.

Post by **q01z** » FriAug20, 2004 1:14:13 AM

mijn diepte punt was vd week..

1:12.5
maarrr dat is wel logisch.. alle ramen open altijd.. korte stukjes.. 30/45min stationair [remmen ontluchten ed.]
dus gewoon ruk maarja pech

zit nu alweer op de 370km en heb nog een kwart over

limovo · Post by **limovo** » TueSep14, 2004 11:24:21 PM

30/45min stationair [remmen ontluchten ed.]

waarom draaiende motor bij het ontluchten van je remmen????????

Brutus · Post by **Brutus** » TueSep14, 2004 11:39:04 PM

Heheheh.... ja da's wel vreemd :twisted:

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » TueSep14, 2004 11:47:25 PM

limovo wrote:
30/45min stationair [remmen ontluchten ed.]

waarom draaiende motor bij het ontluchten van je remmen????????

Dan doet je rembekrachtiger het tenminste, scheeld weer STAMPEN op het pedaal

Post by **q01z** » TueSep14, 2004 11:54:50 PM

juist..

en de eerste keer had ik dat dus zonder draaiende motor gedaan.. super hardde remdruk.. echt keihard.. totdat ik starte, alles weg.. dat komt dus door die bekrachtiger.. dus ontluchten MET draaiende motor werkt echt beter.. [bij mij wel tenminste]