Ik heb al sinds ik mijn auto heb een probleem met tikkende kleppen. Het lijkt mij maar één klep de zijn die echt hard tikt. Ook heb ik het idee dat het vermogen niet optimaal is.
Nu heb ik vandaag de kop eraf gehaald, en nu blijkt de klepzetel van één cilinder behoorlijk beschadigd te zijn, zie foto.
Kan dit de oorzaak zijn van het tikken/verlies van vermogen?
En is het in dit geval verstandig een andere cilinderkop te monteren?
Alvast bedankt,
gr. H3nk