Ceristimo - Myrla de Mazda - Protegé ES 2.0 2001

Ceristimo · Post by **Ceristimo** » FriJan28, 2011 12:32:30 PM

Heb al een Type 1 linkergordel. Wat dat betreft kan ik weer veilig rijden...

Toch bedankt voor 't aanbod

AlexanderB · Post by **AlexanderB** » FriJan28, 2011 3:15:40 PM

ideetje.. ga een eindje verderop staan met een goede camera en film de flat, of het gedeelte van de flat waar het vandaan komt, beeldvullend.. als dr dan weer eieren gegooid worden of wat dan ook, dan kan je precies zien waar het vandaan komt, en dr eens wat aan doen

oh, das trouwens niet helemaal legaal, officieel moet je dan van iedereen in de flat toestemming hebben voordat je daarna wat met die tape mag doen, (ook bewijslast righting politie)...

Ceristimo · Post by **Ceristimo** » FriJan28, 2011 3:27:59 PM

Al wel eens gespeeld voor nietsvermoedende voorbijganger, met een paar mensen in de straat verderop die dan konden kijken waar 't vandaan kwam. Helaas werd er die keren dat wij het probeerden niet gegooid...

Het gebeurd té sporadisch. Soms drie week niks, dan twee keer op dezelfde dag...

Maargoed, dat zoek ik zelf wel uit...Toch bedankt voor je tip, AlexanderB...Gaan we nu weer over auto's l*llen...

Ceristimo · Post by **Ceristimo** » MonJan31, 2011 5:07:28 PM

Die-Andere rijdt nog prima. Denk ik. Al een week niet meer gebruikt, ivm met beetje weinig geld en absurde benzineprijzen tegenwoordig...

. Laatste rit was 400 kilometer op en neer naar Amersfoort, en dat deed ze probleemloos (en lekkage vrij...

)
Kilometerstand is nu iets boven 135000. Familie Bats heeft haar bij 100.000 ongeveer opgeknapt, dus ze heeft er alweer 35.000 opzitten sinds ze van de sloop is gered...

Begin me nu wel een beetje af te vragen of een auto voor een student wel zo handig is. Benzine. Onderhoud. Er moeten allemaal pegels in gestopt worden die ik nu even niet heb. Maarja, zonder zou ik nu niet meer willen. En zolang ze stil staat kost ze ook niet zoveel. Die drie tientjes in de maand vaste lasten kan ik nog wel ophoesten.
Kan haar natuurlijk ook verkopen, maarja: Voor 100 euro vind je later niet zo'n geinig bakkie weer terug. Dus ze gaat niet weg. Ze gaat alleen even op pauze...

Ik was uit verveling (moet met scriptie bezig zijn, maar vind het AX forum net even iets interessanter) wat topics aan het doorlezen.
Toen kwam ik dit topic tegen over het verschil tussen een 4- en 5-bak bij een AX.

Ik had altijd begrepen dat een 4-bak grotere verzetten had, en de 4'de versnelling precies overéénkwam met de 5 van een 5-bak, dat wil zeggen: beide 4000RPM @ 120KM/H?...

Gewoon uit nieuwsgierigheid: Is dat zo?...

AlexanderB · Post by **AlexanderB** » MonJan31, 2011 5:16:08 PM

euh, ja, dat klopt wel ongeveer ja

Punaxio · Post by **Punaxio** » MonJan31, 2011 6:47:00 PM

Ceristimo wrote: Familie Bats heeft haar bij 100.000 ongeveer opgeknapt, dus ze heeft er alweer 35.000 opzitten sinds ze van de sloop is gered...

Er is in die 35.000 km nog wel meer aan opgeknapt dan voor die 35.000 km. Gezien het geld dat er inmiddels inzit zou wegdoen wel érg zonde zijn! Haha

Had ook altijd begrepen dat er weinig verschil zit tussen 4 en 5 versnellingen. Ik vond die 4 versnellingen altijd wel leuk. Ze heeft daardoor een hele lange 2e versnelling en dat is wel lekker.

degene · Post by **degene** » MonJan31, 2011 7:31:03 PM

Ja, meeste 5 bakken doen hetzelfde toerental @ 120kmu als een 4-bak. Maar er zijn ook weer uitzonderingen zoals daar zijn; de 5 bak van een diesel en die van een TGS (waarvan ik het weet).

Hopelijk wordt het een pause->play verhaal. En niet pause-stop-rewind-eject.

Ceristimo · Post by **Ceristimo** » MonJan31, 2011 8:13:44 PM

Thanks iedereen. Dus inderdaad 't zelfde. Niet dat het wat had uitgemaakt als het niet zo was, want ik ben bijlange na niet technisch genoeg om een vijfde versnelling te monteren, maar nu is mijn nieuwsgierigheid weer bevredigd...

@Degene
Gaat heus niet weg...Ze gaat alleen wat minder (geen) kilometertjes maken deze maand.

Ceristimo · Post by **Ceristimo** » TueFeb01, 2011 9:02:22 PM

Kan iemand deze leek in simpele bewoordingen uitleggen of en hoe je een V-snaar kunt opspannen?

Ging zojuist even boodschapjes doen, en er kwam een hoop gegier onder de motorkap vandaan. Zal ook wel van het regenachtige weer en de stilstand komen, denk ik. 't Was na een half minuutje ook weer weg, dus ernstig is 't niet.
Wat denken jullie? Zo laten, of kijken of je die snaar iets kan opspannen? (en zoja, hóe doe je dat dan?...)

Post by **Rio97** » WedFeb02, 2011 12:18:24 AM

Ga eerst maar een nieuwe v-snaar halen.
Vertellen we je daarna wel dat hier een howto voor is

Ceristimo · Post by **Ceristimo** » WedFeb02, 2011 3:15:58 AM

Gheghe, thanks Rio97....Heb de Howto gevonden. Misschien toch die stelbout maar effe een miniteus slagje geven...

Momenteel alleen echt geen geld te makken, dus die V-snaar moet even wachten. Ja, die kost maar 'n tientje, maar nu ik onverwacht geen werk meer heb is een tientje ineens een week vreten geworden.

Bedacht me trouwens wel: Mirka heeft een gloednieuwe (2 maand gebruikte) V-snaar....

Punaxio · Post by **Punaxio** » WedFeb02, 2011 11:12:21 AM

Destijds hebben Michel en ik de dynamo vervangen. Volgens mij ook een nieuwe V-snaar... Weet jij dat nog Michel?

MBa@NL · Post by **MBa@NL** » WedFeb02, 2011 11:19:41 AM

Punaxio wrote:Destijds hebben Michel en ik de dynamo vervangen. Volgens mij ook een nieuwe V-snaar... Weet jij dat nog Michel?

Ik zou het niet meer weten.

Al staat er mij iets van bij dat we dat juist niet gedaan hadden...

Ceristimo · Post by **Ceristimo** » WedFeb02, 2011 4:03:26 PM

@Punaxio
Nouja, hij giert toch echt hoor.... Dat doen nogal veel auto's en de meeste mensen rijden er volgens mij stug mee door. Dus ik maak me er echt niet druk om...Maar gieren deed 'ie gisteren lekker

AlexanderB · Post by **AlexanderB** » WedFeb02, 2011 6:25:17 PM

ff stukje aantrekken, als t n nieuwe is niks aan de hand.

jk · Post by jk » WedFeb02, 2011 7:55:19 PM

Komt gewoon door kou en pekel.
Er is een spray voor rumoerige rubber drijfriemen.

Post by **citrofenwick** » WedFeb02, 2011 8:34:09 PM

Als er nog geen scheurtjes etc in zitten kan je hem heus wel wat opspannen hoor. Even de staat controleren dus

- Bout slagje lossen waar ie bovenaan vast mee zit (sleutel 16 denk ik)
- onderaan aan het stelmechanisme hem een beetje verder opspannen (sleuteltje 10)

Ceristimo · Post by **Ceristimo** » WedFeb02, 2011 10:15:52 PM

Thanks!

Punaxio · Post by **Punaxio** » WedFeb02, 2011 10:31:38 PM

Even nagekeken bij de foto's maar ik zie alleen de V-snaar op de grond liggen bij de auto maar geen nieuwe. Lijkt me niet dat deze dus vervangen is..

WD-40 zal wonderen doen!

Ceristimo · Post by **Ceristimo** » SunFeb13, 2011 5:14:23 PM

Nou, om jullie even op de hoogte te houden van het lief en leed van mijn AX'je.

Euh, eens zien. Vorige week knipperlichtje vervangen. Ging stuk. En zojuist achterlicht vervangen. Kleine lampjes zeg. Passen volgens mij zo in een fiets

. 5 Watt? Echt waar Citroën, dat had iets sterker gemogen. Geen wonder dat ze overdag niet te zien zijn.

ToDo: Massa-stekkertje van de sloop mee en rechterachterlicht aarden, want die knippert nogal.

Nou, dat was 't wel weer qua onderhoud. Die-Andere doet 't gewoon steeds supergoed.

.

In maart/mei, als het weer wat mooier is met roestbestrijding bezig, want er komen steeds meer plekjes op de dorpel.