Chris aka Drake (AX First 1.6 16v / 306 xs ph3 LePuG)

Drake · Post by **Drake** » SunAug09, 2009 12:35:04 PM

Afgelopen week de "schade" maar eens aangepakt van de 306:

-Strip gespoten en gemonteerd
-Deuk bij het zijscherm verminderd (te erg om geheel weg te halen)
-Voorbumper vastgezet (alle bouten zat niet meer vast)
-deuk bij de dorpel gespoten (idem aan de het zijscherm, de deuk kan er niet uit maar er ontbrak eerst een groot deel van de lak).
-De rand van de moterkap weer rechtgemaakt (bijna perfect gelukt).

Paar foto's:

Wat nog te doen:
-Rand van de moterkap verder bijwerken (zit nu een dun laagje zwart, maar dan moet bijgespoten worden).
-Voorbumper schuren bijwerken en spuiten.
-Mistlamp regelen.
-Hele auto eens een goede polijstbeurd geven.

Technisch gezien heb ik er afgelopen 1.5 maand niks aan veranderd en dat hoeft (op de dis riem na dan een keer) gelukkig voorlopig ook niet.

Verbruik ligt nu op de 1 op 12.5 (mits je niet teveel gek gaat doen).

Helaas wat onzekerheid over mijn huidige functie op mijn werk, niet iets waar ik op detail zal ingaan maar ik zit momenteel niet lekker in mijn vel. 16v project zal iets langer gaan duren (maar wees gerust ik maak dat echt wel af

).

Happytree · Post by **Happytree** » SunAug09, 2009 1:02:02 PM

Ondanks die kleine deukjes ziet hij er erg netjes uit en word hij ook steeds netter.

Hopenlijk word het probleem rondom je werk ook opgelost er is niks zo vervelend als elke dag met een k*t gevoel naar je werk te gaan en terug te komen, sterkte !

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » SunAug09, 2009 3:21:57 PM

Ja, sterkte met je werk! Ken dat wel en hopelijk heb je even veel mazzel als ik... En het deukje bij de dorpel, misschien kan die er op een andere manier uit? Recht trekken bijvoorbeeld?

Misschien weet Romy dat wel, of ze iets met tijdelijk vastlijmen doen en dan sjorren.

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » MonAug10, 2009 12:09:18 AM

Gezeik op ´t werk is nooit leuk, en wat nog veel vervelender is, is dat je daar een groot deel van je tijd doorbrengt.
Hopelijk is het snel opgelost!

Drake · Post by **Drake** » MonAug10, 2009 12:22:09 AM

Pgoddijn wrote:En het deukje bij de dorpel, misschien kan die er op een andere manier uit? Recht trekken bijvoorbeeld?

Misschien weet Romy dat wel, of ze iets met tijdelijk vastlijmen doen en dan sjorren.

Nee, de rand is verbogen en zodoende is het bijna niet te doen, een makkelijke oplossing is het monteren van een set orginele skirts. Overigens heb ik die al liggen maar ik stoor mij niet echt aan het deukje en heb er ook niet echt tijd voor.

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » MonAug10, 2009 12:41:41 AM

De originele skirts zijn wel mooi voor een 306! Ik zeg doen!

Post by **Joost** » MonAug10, 2009 11:41:27 AM

Drake wrote: 16v project zal iets langer gaan duren (maar wees gerust ik maak dat echt wel af ).

Drake wrote:
Rooney wrote: Kortom snap ik niet waarom er vaak zo moeilijk over gedaan word!
Omdat er enorm veel "doe" mensen zijn, die doen eerst wat en denken er later pas over na wanneer het al te laat is.
Ik snap de heiseo ook niet, een kabelboom omzetten kan lastig zijn maar als je gewoon genoeg technische kennis hebt (met name van elektrotechniek) dan is het zoals je zelf hebt gezien prima te doen.

Het is dat ik momenteel tevreden ben met het 1.4 MPI blokje, anders lag er al een 16v in.

schiet eens op Chris

Drake · Post by **Drake** » MonAug10, 2009 1:27:20 PM

Joost wrote:
schiet eens op Chris

Komt goed, maar je zal nog enig geduld moeten hebben

Drake · Post by **Drake** » SatAug15, 2009 4:27:05 PM

Strippen voor gevorderden: front afgehakt:

Ook het achterscherm is weggehakt, d.i.y half-life buggy:

Waarom het ding gesloopt werd:

Ding was zo rot als een kroket, aan de voorkant was het net zo erg, op het oog zag het ding er geinig uit tot je verder ging kijken. Hij is net naar zijn laatste rustplaats gebracht waar hij fijn bij het oud ijzer kan.

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » SunAug16, 2009 12:43:11 AM

Altijd jammer als er een niet onaardige auto van de weg moet, maar in dit geval kan ik het me best voorstellen... Succes er nog mee en misschien wel tot morgen.

Ben je overigens je stoeltjes al kwijt?

Drake · Post by **Drake** » SunAug16, 2009 12:51:20 PM

Pgoddijn wrote: Ben je overigens je stoeltjes al kwijt?

Nee die zijn nog niet weg

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » SunAug16, 2009 11:57:59 PM

Damn, staat morgen in m'n telefoon dat ik hem ga bellen of iets, anders heb je ook geen ruimte over...

Neem die bak maar mee naar het kamperen, ben je daar ook weer vanaf

.

Drake · Post by **Drake** » MonAug17, 2009 10:21:36 AM

Eergisten even wat meetwerk verricht om te kijken of stalen 106 Rallye velgen zouden gaan passen.

Met 165 brede bandenop de huidige velgen (ET 14) hou ik met de rand weggeslepen bij de AX 17mm over.

Met 175 breden banden is dat per kant 7mm meer ofwel dan hou ik nog 10mm over.

Echter word er een as met schijven gemonteerd en is deze per kant 10mm breder!!, De ruimte die ik dan zou overhouden is 0mm.106 rallye wielen hebben et16 en daardoor zou het weer 2mm naar binnen komen maar dat is dan nog steeds te weinig.

Ofwel ik kan stalen 106 rallye wielen niet gaan gebruiken. Ik zal op zoek moeten gaan naar standaard 306/saxo 14" stalen velgen gezien die een ET waarde van 20 hebben

(wat de huidige 4 gaats 13" velgjes nu ook hebben, die zouden echter met een trommelas achter b.v niet passen gezien deze dan aanlopen tegen het binnenscherm).

Drake · Post by **Drake** » SatAug22, 2009 11:39:57 PM

Drake · Post by **Drake** » MonAug24, 2009 5:36:40 PM

Deze is ook wel vet:

Post by **citrofenwick** » MonAug24, 2009 6:13:00 PM

haha

Wat voor dempers en veren komen er trouwens onder het nieuwe onderstel?

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » MonAug24, 2009 6:35:27 PM

Jammer dat er geen foto is van mij als bijrijder. Hier allemaal serieuze koppen terwijl ik er ongeveer gillend opsta

Maar, het ritje was het zeker waard! Volgende keer ga ik met alle liefde nog een keer mee! Het was SUPER!!!!

Oh, en ik ga dan ook proberen vanaf het begin te tellen wat je inhaalt, niet pas halverwege. Ik ben alleen benieuwd of ik dan weer z'n twee moet vasthouden in de bocht

Post by **Browny** » ThuAug27, 2009 5:28:54 PM

Haha, prachtig om te lezen....
Vorige keer op malmedy was chris ook steeds erg blij als ik kon meerijden om de versnellingspook in de twee te blijven drukken...
Te lui om een beetje te kitten chris?

Of zal dat niet voldoende helpen?

Drake · Post by **Drake** » ThuAug27, 2009 6:42:47 PM

Alles is al volgekit maar helpt niet (alle 3 de steunen), ding helt gewoon tever over.

denny · Post by **denny** » FriAug28, 2009 9:05:13 AM

schakelstangen anders afstellen