welke soorten koppaking zijn er?

homiethomie · Post by **homiethomie** » SatJun06, 2009 9:54:03 PM

hej,

vanmiddag is mijn koppakking er aan gegaan en moet dus vervangen worden.

nu vroeg ik me af,

welke soorten heb je? ik meen namelijk ergens gelezen te hebben dat je meerdere soorten heb.

welke is beter?

heb een GT injection uit 93

Pascal · Post by **Pascal** » SunJun07, 2009 11:00:59 AM

Uiteraard moet je de juiste hebben voor jouw aantal cc's..
De verschillen bestaan hoofdzakelijk tussen benzine en diesel en tussen de 1.0 en 1.1 zover ik weet.
Daar heb jij geen last van met jouw auto.
Kijk even op de site van HBase welke je nodig hebt en bestel hem bij een Brezan of welke andere automaterialentoko.
Succes!

P.S; uiteraard vervang je ook meteen de distributieriem met z'n spanrol...

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » SunJun07, 2009 3:55:24 PM

Pascal wrote:P.S; uiteraard vervang je ook meteen de distributieriem met z'n spanrol...

Zou dan ook maar gelijk je waterpomp meenemen, anders doe je alsnog half werk...

homiethomie · Post by **homiethomie** » SunJun07, 2009 4:52:30 PM

ja pcies, maar dat was ik toch al van plan

grietje · Post by **grietje** » SunJun07, 2009 5:16:14 PM

Er zijn meerdere soorten

Je hebt 'gewone' koppakkingen, die er nu ook in zit
Daarnaast heb je koppakking voor gevlakte kop, deze zijn dikker. Dit is met zeer gevlakte kop nodig omdat anders je zuigers raken. Maar deze geven ook een lagere compressie, en zijn daarmee minder snel stuk maar de auto heeft ook minder vermogen.

je hebt ook stalen pakkingen. Meerlaags staal. Deze gaan minder snel door en gebruikt Peugeot. Waarom Citroën's uitgerust zijn met gewone koppakking weet ik niet