positief camber op de voorwielen

grietje · Post by **grietje** » FriFeb01, 2008 9:28:18 PM

Als ik het goed zeg hoor, maar ze staan dus \ / zo...

AX GT, op de voorwielen, orginele hoogte, met rijden niets te merken, onderstel voelt goed.....

Ik heb het nog nooit gezien bij een AX, wel negatief bij verlaagde autos of bij doorgezakte achteras

Iemand een idee hoe het komt? en zou het met verlagen weer goed komen?

ax_b · Post by **ax_b** » FriFeb01, 2008 9:55:02 PM

Verkeerde draagarmen of fuseestukken misschien? Is iig vrij weinig aan te stellen..

Bas_S · Post by **Bas_S** » FriFeb01, 2008 10:32:40 PM

Stuurkogels staan te ver uitgedraait.

Post by **Bossie** » FriFeb01, 2008 10:41:41 PM

Ik zou je verlagingsveren en dempers er onder zetten en dan uit laten lijnen.

jeffrey van dal · Post by **jeffrey van dal** » SatFeb02, 2008 8:01:49 AM

Bossie wrote:Ik zou je verlagingsveren en dempers er onder zetten en dan uit laten lijnen.

ja idd, even uit laten lijnen dan staan ze weer recht, anders gaat die bandjes vreten..

john-wijnings · Post by **john-wijnings** » SatFeb02, 2008 5:03:37 PM

Stuurkogels hebben niets te maken met je camber, die regelen alleen het toe en uitspoor. Ze hebben er wel een beetje invloed op, maar als de wielen echt overdreven positief staan krijg je dat daarmee niet weg. Je camber (askanteling) wordt bepaald door je fussee's, en is niet afstelbaar.
Op het moment dat je de auto verlaagd, heeft dat een positieve invloed op je camber omdat de fussee's mee omgoog gaan en daardoor de askanteling meegaat. Door deze verandering word je askanteling (camber) negatiever, en dat wil je hebben voor een goed bochtengedrag.

grietje · Post by **grietje** » SatFeb02, 2008 5:32:18 PM

Hij is vandaag verlaagd en op t oog is het niet meer opvallend postitief camber... Het lijkt nu dus in orde te zijn.

Maar mijn vraag blijft wel, hoe kan dit nu komen?
Te lange veren gemonteerd geweest? lijkt me bijna sterk, dan moet je demper ook langer zijn toch?

Draagarmen lijken in orde en ook het bevestigingspunt boven is recht...
Stuurkogels staan goed, hij is goed uitgelijnd.