raar geluid...

[v.andriessen]

Dag lieve vrienden!!

Zoals de meesten van jullie weten heb ik op de frika-meeting mijn sjees aan de voorkant onderhanden genomen. Nieuwe dempers en nieuwe veren. Toen ik naar huis reed was het duidelijk dat ie nog even uitgelijnd moet worden.

Maar ik was zondagavond met 4 mensen in de auto van Amsterdam naar rotterdam gereden en toen bleek dat er iets herie begon te maken als ik in zijn 4 gas gaf op de snel weg later bleek dat ook nog in een paar ander versnellingen te zijn. Het klonk als mij homokineten, maar dat zou je toch alleen moeten horen als je gas geeft in de bocht?

Zou het zo kunnen zijn dat ie daar ook last van heeft als ie zwaar beladen is? Ook op het rechte stuk??!? Of heb ik iets niet helemaal goed vast gedraaid? of een schroefje vergeten.. of zoiets...

Help!!!

[grietje]

homokineten (aandrijfassen) klinkt echt als gebonk..

maar alsik jou was zou ik zeeer zeker weten nog even al je schroeven/bouten en moeren nalopen!

Kan best zijn dat het je fusees waren, die niet goed vast gedraaid zitten, of een naafmoer die niet vast genoeg zit, of you name it...

Dan kan het ook nog zijn dat je aandrijfassen en andere hoek hebben en dat je ze daarom nu wel hoort, maar het komt eigenlijk wel weinig voor dat je die in bochten dan niet hoort idd... Dat hoor je meestal bij gas geven in een bocht, en dan echt ' kloink kloink' zegmaar. Verder, met 4 pers is ie ntrlk wel zwaar beladen, en zoals Henk mij ook uitlegde, het kan ook zijn dat je schakelmechanisme tegen je uitlaat aan bonkt.......

Ik zou zoiezo wel gaan kijken voordat jehem weer gebruikt!

[J5]

of een schroefje vergeten.. of zoiets...

Help!!!

Hield je dingen over toen alles weer op z'n plek zat?

[v.andriessen]

of een schroefje vergeten.. of zoiets...

Help!!!

Hield je dingen over toen alles weer op z'n plek zat?

nee ik hield niets over... dus daar kan het eigenlijk ook niet aan liggen...

de uitlaat tegen de versnellings stangen... dan had ik het toch eerder moeten horen? dat heeft toch niets met het verlagen te maken?
Maar ik zal zometeen wel even alles na lopen... Vanochtend kwam ik er al achter dat mijn achterdemper niet mee vast zat.... OEPS!!!

Ik heb ik het verleden wel eens dingen kapot en dol gedraaid, dus misschien ben ik een beetje te voorzichtig geweest...

Ik heb het geluid overrigens ook in de bocht. het is meer een soort ratel... maar niet meer gehoord als ik er in mijn eentje in zit...

ik ga op zoek naar losse moeren!!!!

[baklap]

succes

[Glenn@nl]

rammelen bij optrekken?? trek ook je wielbouten eens na!

[grietje]

rammelen bij optrekken?? trek ook je wielbouten eens na!

En nu weer verder je hoorcollege volgen!

[v.andriessen]

rammelen bij optrekken?? trek ook je wielbouten eens na!

En nu weer verder je hoorcollege volgen!

nop, geen problemen met optrekken.... en de wielbouten kunnen niet vaster!

Heb nog niets gevonden, heb ook maar kort gekeken.. het begon te regenen als een Moth**rf**ker.

[Elsje]

nee ik hield niets over... dus daar kan het eigenlijk ook niet aan liggen...

Ik heb het geluid overrigens ook in de bocht. het is meer een soort ratel... maar niet meer gehoord als ik er in mijn eentje in zit...

ik ga op zoek naar losse moeren!!!!

er lag nog wel een boutje, maar dat was van de oude set - dacht jij

het geluid van aandrijfassen ken je vast wel
flink gas geven in een lange bocht

rammelen bij optrekken?? trek ook je wielbouten eens na!

haha da's een leuke voor de anekdotes.. ik weet van min. 2 mensen die met losse wielbouten zijn gaan rijden gelukkig allemaal goed afgelopen

[Drake]

zou best kunnen, gezien de stand van de assen nu anders is omdat de auto lager staat.

wat je het beste kan doen is vol insturen en dan voor en achteruit rijden in een cirkel, stuur compleet omdraaien en dan weer voor en achteruit.
Kan is groot dat je dan wat hoor ratelen.

[J5]

zou best kunnen, gezien de stand van de assen nu anders is omdat de auto lager staat.

wat je het beste kan doen is vol insturen en dan voor en achteruit rijden in een cirkel, stuur compleet omdraaien en dan weer voor en achteruit.
Kan is groot dat je dan wat hoor ratelen.

Maar is er een manier of iets om dat eruit te krijgen?
Als het door de veren zou komen.

[v.andriessen]

nou ik heb alles aangedraaid... ik kwam er achter dat de boutjes van veerpootbrug een beetje los zaten. Ik had ze met de hand vast gedraaid...
Er zijn wel een hoop raar kraakjes weg gegaan, maar het ratelen heb ik dus ook niet meer gehoord om dat ik nog niet volbeladen heb gereden.
Als ik er in mijn ééntje in zit gaat ie prima.

Ik ga hem donderdag laten uitlijnen en dan zien we verder. Ik hoef voor die tijd niet meer te rijden.
Ik hou u allen op de hoogte!

p.s. hoe vast moeten de moeren van de dempers eigenlijk? (die bovenop zitten onder de motorkap?) Die zitten namelijk niet helemaal vast tot aan de zuigerstang....

[grietje]

ratelen zouden de veerpoot bouten niet moeten veroorzaken... denk ik...
Wel klappen (ik heb die een keer afgebroken, door te hard aandraaien toen ik de veerpootbrug monteerde) Dat gaf bij hobbels echt een klapper

Maar aandrijfassen kunnen zeer zeker wel hoor, want je hebt de hoek veranderd, dus als ze al gaar waren maar je ze niet hoorde doordat de hoek precies goed was.. en met 4 mensen erin veranderd die hoek ook weer (doordat ie in zn veren zakt)...

Zo was het bij marc zn GTI, die aandrijfassen hoorde je heel erg. Totdat we hem verlaagd hadden, toen waren ze ineens weer een maandje of 2 stil Andersom kan dan net zo goed natuurlijk

[v.andriessen]

nou dan heb ik al een klusje voor volgend jaar!!! aandrijf assen vervangen.
Ik had het met mijn vorige ook al, maar nooit als ie rechtuit reed...

[MNM(tm)]

en de wielbouten kunnen niet vaster!

Da's op zich ook niet goed!
Wielbouten moeten tot 90Nm aangetrokken worden!
(En eigenlijk eerst ook nog allemaal voorspannen tot 70Nm!)

[v.andriessen]

ik ga donderdag wel even langs de bandenboer bij mij op de hoek... voor de zekerheid. Die heeft een momentsleutel!

Thank voor de reminder!

[Elsje]

hoe kan het nou dat jij in dit topic een ander plaatje bij je naam hebt staan als in het topic van de frika-meeting

@duff: met die wielbouten komt het niet zo nauw toch zeker!
maar goed - better safe then sorry ?

aandrijfassen vervangen is een waar feest.
en wat een geluk: met een ax kun je er een jaarlijks terugkerend klusje van maken!
(je kunt natuurlijk ook net zo lang doorrijden tot ie een keer op afgekeurd wordt)

[v.andriessen]

ik heb twee verschillende foto's op ax-kentekens staan. Die veranderen elke keer weer! leuk hè

ik ga morgen naar de kwikfit! ik hou jullie op de hoogte

[v.andriessen]

bij de kwikfit geweest!!!
Er was een afwijking maar dat hielp niet tegen de herrie. Weg gedrag nog niet helemaal uitgetest, aangezien er dus nog steeds herrie uit het vooronder komt...

Ik ben effe langs de bandenboer geweest bij mij op de hoek en daar heb ik een enorme pijpentang geleend en zijn werkplaats en zijn krik!!
Ik had de demper met de hand vast gedraaid in de veerpoot... en die zaten dus nog een beetje los. En nu is het geluid een stuk minder!
Dus het probleem is opgelost. Behalve dan het geluid wat ik hoorde toen ie volgeladen in z'n 4 en 5 maakte.....