Stuurbekrachting inbouwen in een AX type 1

shadycar · Post by **shadycar** » ThuDec13, 2007 5:12:27 PM

Hey heeft iemand dit al ooit gedaan of over nagedacht? Zou dit mogelijk kunnen zijn en welke sets zijn dan compatibel om in te bouwen. Of is dit te veel werk om te doen?

grietje · Post by **grietje** » ThuDec13, 2007 5:14:44 PM

waarom zou je dat in vredesnaam willen in een auto van nog geen 700 kilo?

shadycar · Post by **shadycar** » ThuDec13, 2007 6:12:52 PM

Ja hij stuurt ook best redelijk licht tijdens het rijden maar voor parkeren is het wel wat makkelijker. En vroeg het me gewoon af ik heb het ook ooit eens in laten bouwen in een seat ibiza en toen was er een setje van een golf 3 in gezet. Dat reed wel veel lekkerder.

Post by **Rio97** » ThuDec13, 2007 6:54:22 PM

Ik meen mij te herinneren dat Edwinss50 zich hier eens in had verdiept.
En dat je het van een 106 of Saxo over kon zetten.
Maar ook dat de elektrische pomp nogal vaak stuk ging, dus nogal zeldzaam en duur op de sloop.

Post by **q01z** » ThuDec13, 2007 7:06:49 PM

carst (ax16v) heeft het.. mjah die ax is eignelijk gewoon een saxo 16 kleppert met een ax omhulseltje,..

overigens als je dan toch bezig bent, er schijnt voor de rallye een setje te bestaan waardoor je stuurslag mega klein wordt, dus dat een halve slag al een volledige uitslag van je wiel is

Glenn@nl · Post by **Glenn@nl** » ThuDec13, 2007 8:07:19 PM

Ach, sommige mensen kunnen niet meer zonder...

en ik vind het wel altijd weer ff wennen als ik een stuk in de picasso heb gecruisd, en daarna terug stap in de AX.. net ff zwaarder en meer draaien. (wat natuurlijk niet betekend dat ik ook overweeg stuurbekrachtiging in te bouwen... dat is namelijk niet het geval)

Als je van dat getrek aan het stuur af wilt zijn is het wellicht een oplossing

En wat q01z zegt; 106 of saxo. Zorg er wel voor dat je een complete set hebt!

Rooney · Post by **Rooney** » ThuDec13, 2007 9:08:21 PM

http://link.marktplaats.nl/134881749

Post by **Sander** » ThuDec13, 2007 10:23:55 PM

Ja het setje van een 106 of saxo. Duur en redelijk zeldzaam. Het stuurt wel fijn. Dat rallysetje schijnt te bestaan maar nog nooit gevonden.

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » SatDec15, 2007 12:40:27 PM

shadycar wrote:Ja hij stuurt ook best redelijk licht tijdens het rijden maar voor parkeren is het wel wat makkelijker.

Euh, als het goeD is, is je tijdens je rijlessen al geleerd dat je NIET aan je stuur moet draaien als de auto stil staat!
Dus gewoon de auto heel langzaam laten rollen en je hebt echt geen stuurbekrachtiging nodig.
(Draaien aan 't stuur als je stil staat is slecht voor je banden, stuurkogels en fusées!)

Roky · Post by **Roky** » SatDec15, 2007 11:54:12 PM

Gewoon ff wat meer lucht in je voorbanden pompen. 0.5 of 1 bar meer. Zo doe ik het ook altijd. Stuurt lekker licht daardoor.

shadycar · Post by **shadycar** » SunDec16, 2007 1:36:18 AM

hey thanks rooney voor die link maar hij is toch best duur en dan ook nog zonder stuurbekrachtigingspomp. Maar wel bedankt voor de tip

shadycar · Post by **shadycar** » FriJan04, 2008 5:33:15 AM

Hey mensen,
Ik heb een goedkoop setje kunnen vinden van een Citroën zx is daar wat van te maken? En ook de uitlaat hiervan wat kan ik ervan gebruiken? het is een 1.4. Weet iemand hier daar wat van?

Ricardo · Post by **Ricardo** » FriJan04, 2008 11:06:57 AM

Op www.hbase.nl kun je per type auto de onderdelen zoeken, zo natuurlijk ook de uitlaat, met plaatjes erbij! Dan kun je mooi vergelijken. Zo uit mijn hoofd dacht ik dat je alleen het spruitstuk en heel misschien de downpipe kunt gebruiken, maar dat laatste weet ik niet zeker. De rest van de uitlaat gaat niet passen.

Hoe het zit met de stuurbekrachtiging: geen idee. Zijn er uberhaupt weleens AX'en geleverd met stuurbekrachtiging trouwens?

Post by **Joost** » FriJan04, 2008 11:52:19 AM

shadycar wrote:Hey mensen,
Ik heb een goedkoop setje kunnen vinden van een Citroën zx is daar wat van te maken? En ook de uitlaat hiervan wat kan ik ervan gebruiken? het is een 1.4. Weet iemand hier daar wat van?

ai dat is de hydraulische als ik me niet vergis, wordt je niet vrolijk van om in te bouwen.

de saxo/106 hebben elektrische pompen en dat gaat eenvoudiger

DLS · Post by **DLS** » FriJan04, 2008 1:43:51 PM

MNM(tm) wrote:
shadycar wrote:Ja hij stuurt ook best redelijk licht tijdens het rijden maar voor parkeren is het wel wat makkelijker.
Euh, als het goeD is, is je tijdens je rijlessen al geleerd dat je NIET aan je stuur moet draaien als de auto stil staat!
Dus gewoon de auto heel langzaam laten rollen en je hebt echt geen stuurbekrachtiging nodig.
(Draaien aan 't stuur als je stil staat is slecht voor je banden, stuurkogels en fusées!)

Dat is wat ik ook altijd doe idd

heb er ook neit zo heel veel last van...