Spontaan aanlopende achterwielen

Mark · Post by **Mark** » TueJul03, 2007 7:37:30 PM

Heb ik weer! Weer 4 gaats ellende.

Ik rij nu een paar weken met die orinele witte rallye steelies achter...
En nu opeens! Rij terug uit mijn werk. Aanloop geluid... Loopt de wang van de band opeens tegen de achteras aan. Tegen dat plaatje waar de stabistang achter zit.

Vanmorgen was het nog goed! Die banden zijn uit 1993. 175/60/14. Zijn dus geen " beste " meer.

Zou het kunnen dat die wangen opeens wat zijn gaan bollen?

Post by **Browny** » TueJul03, 2007 7:38:54 PM

heb je ze al opgepompt?
Misschien lopen ze heel iets leeg en staan ze daarom wat boller.

Post by **q01z** » TueJul03, 2007 8:23:42 PM

is het aan beide kanten?
anders is je achteras misschien iets gaan schuiven?

PeterM · Post by **PeterM** » TueJul03, 2007 10:21:47 PM

De oorzaak is inmiddels bekend.

P. (nieuwe eigenaar van de witte 106, de koets dan welteverstaan)

Post by **q01z** » TueJul03, 2007 10:23:13 PM

PeterM wrote:De oorzaak is inmiddels bekend.

P. (nieuwe eigenaar van de witte 106, de koets dan welteverstaan)

wat was het dan Peter?

PeterM · Post by **PeterM** » TueJul03, 2007 10:40:01 PM

Dat mag Mark uitleggen, hij kon het nauwelijks gezien hebben bij montage want het verschil is niet zo groot.

Hint: een spuitbus rood is weer nodig.

P.

Post by **q01z** » TueJul03, 2007 10:41:13 PM

PeterM wrote:Dat mag Mark uitleggen, hij kon het nauwelijks gezien hebben bij montage want het verschil is niet zo groot.

Hint: een spuitbus rood is weer nodig.

P.

verkeerde trommels erop gezet?

Mark · Post by **Mark** » WedJul04, 2007 10:29:53 AM

Mja... De hint was al duidelijk genoeg. Ik had natuurlijk de trommels van de kromme achteras al rood gespoten... En daarna mijn rechte rallye as eronder geschroeft. En de rode trommels van die kromme as erop gezet.

Zouden allebei rallye assen zijn... Maar wat blijkt nou... De trommels van mijn witte rallye zijn langer... Vallen dus verder naar buiten. Wat waarschijnlijk ook verklaard waarom ET15 wielen nu niet pasten bij mij...

Oftewel voor niks spoorverbreders aangeschaft.

Vage van het verhaal is wel. Waarom gaat het opeens aanlopen. Het paste blijkbaar in het begin wel "net aan".

Gisteravond spoorverbreder ertussen gezet van 5mm. Kon weer rijden. Nu loopt het weer aan. Hoe kan ie nou opeens 5mm wegeten.

Maar ja... vanavond maar ff een winterband eronder. Dan heb ik weer 5mm speling. Kan ik weer een dag rijden. En dan DO avond maar is de goeie trommels eronder hangen.

Wel kl*te... Want in de verkeerde trommels dus net nieuwe lagers ingeperst.

PeterM · Post by **PeterM** » WedJul04, 2007 1:39:34 PM

Het zou kunnen dat de trommels die er nu opzitten een andere afstand hebben tussen de lagers. dan is de centrale moer wel aangedraaid tot stuit maar kan de trommel heen en weer op de naaf. door de wielstand en een beetje slijten van de buitenkant van de remvoeringen zullen de wielen naar binnen komen. Op een gegeven moment gaat de trommel de ankerplaat raken (zat er gisteren al aardig kort op) maar voor die tijd is de band het eerste slachtoffer.

Maar alles is mooi schoon en zit pas kort in elkaar, trommels wisselen zou simpel moeten zijn.

P.

arnie · Post by **arnie** » WedJul04, 2007 6:44:42 PM

Handig he, al die verschillende franse zooi. Inplaats dat ze nou 1 standaard onderdeel voor alles gebruiken

Mark · Post by **Mark** » WedJul04, 2007 11:19:54 PM

PeterM wrote:Het zou kunnen dat de trommels die er nu opzitten een andere afstand hebben tussen de lagers. dan is de centrale moer wel aangedraaid tot stuit maar kan de trommel heen en weer op de naaf. door de wielstand en een beetje slijten van de buitenkant van de remvoeringen zullen de wielen naar binnen komen. Op een gegeven moment gaat de trommel de ankerplaat raken (zat er gisteren al aardig kort op) maar voor die tijd is de band het eerste slachtoffer.

Maar alles is mooi schoon en zit pas kort in elkaar, trommels wisselen zou simpel moeten zijn.

P.

Het lijkt erop dat dat idd het probleem was. Vanavond de trommels van de goeie rallye erop gezet. Probleem opgelost. Zelfs de LM Polaris 7J velgen zitten er nu achter onder.

Helaas is volgens mij 1 lager in de puin gedraaid door die vage trommels van die kromme achteras. Zat idd speling op. Handig van Peugeot om verschillende trommels voor 1 type auto op de markt te brengen.

Maar ja... Rij nu weer met 4 dezelfde velgen... Maar het is nu een 0 persoon auto. 7J is te breed. De wielen lopen aan op de wangen van de band... Dus weer een probleempje. Maar nieuwe 6.5J velgen zal dat wel oplossen. (hoop ik)

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » WedJul04, 2007 11:40:19 PM

ik zei toch: zijn die trommels wel hetzelfde...?