Raasveld aka Raas (AX 1.1 te Service 1990)

grietje · Post by **grietje** » TueDec19, 2006 7:58:43 PM

waarom vind ik dat soort donor autotjes nou niet :P

Gaaf autotje raas. en welkom, ook al had ik dat op irc al gezegd

(grietje)

raas · Post by **raas** » WedJan03, 2007 8:21:18 PM

Even een update helaas het is geen GT maar een frist class 1.1i
na veel moeite de startmotor eruit gebouwd morgen de dynamo en de teller kabel vrijdag nog even de stoelen en dan moet hij naar de sloop
morgen zal ik even foto's nemen

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » WedJan03, 2007 8:59:46 PM

Ow, als je 'm dan toch naar de sloop brengt: kun je er voor mij dan ff 't injectiehuis en de ECU uit halen? 1 van de twee is in mijn Volcane niet echt helemaal in orde. (En voor jezelf de accu, als die nog een beetje acceptabel is. Z'n ding is klein genoeg om in een hoekje van de schuur te dumpen en is daarnaast extreem handig als je eigen accu spontaan ineens geen zin meer heeft (wat vaker / eerder voorkomt dan je denkt!)).

raas · Post by **raas** » MonJan08, 2007 11:47:45 PM

Ga proberen mijn computer speakers de creativeDeskTop Theatre 2200 5.1 systeem
in te bouwen in mijn ax
volgens de spec moet het werken

raas · Post by **raas** » TueJan16, 2007 11:05:32 PM

openluchtfilter die ik heb gekocht van meltdown ingebouwd

DuFF · Post by **DuFF** » TueJan16, 2007 11:07:12 PM

raas wrote:Ga proberen mijn computer speakers de creativeDeskTop Theatre 2200 5.1 systeem
in te bouwen in mijn AX
volgens de spec moet het werken

moet ook werken, omvormer van 220 naar 12 volt inbouwen zodat je je voeding hebt, verder gewoon juist aansluiten op je radio, even uitzoeken hoe&wat, lijkt me niet onmogelijk iig, succes.

en zo'n klein subwoofertje is ook lekker compact voor in de kofferbak

raas · Post by **raas** » TueJan16, 2007 11:12:11 PM

de voedng heeft 12.5 volt nodig dus dat zou moeten werken alleen ff wat beter weer worden

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » WedJan17, 2007 5:55:00 PM

Hoe er wel rekening mee dat de boordspanning van de AX naar zo'n 14.5V stijgt als de motor loopt! Dat zou wel eens te veel kunnen zijn voor die Creative. Eigenlijk zou je er een DC-DC converter tussen moeten zetten, waar altijd precies 12(.5)V uit komt, ongeacht wat erin gaat (binnen bepaalde grenzen n'tuurlijk). Voor laptops zijn die dingen er bijvoorbeeld. 't Is dan alleen een kwestie van ff zoeken naar eentje met de juiste uitgangsspanning. (Jah, kost wat, maar dan weet je wel zeker dat de boel niet stuk gaat!).

DuFF · Post by **DuFF** » WedJan17, 2007 6:44:10 PM

DuFF wrote: omvormer van 220 naar 12 volt

dat zei ik al mnm

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » WedJan17, 2007 7:29:04 PM

DuFF wrote:
DuFF wrote: omvormer van 220 naar 12 volt
dat zei ik al mnm

Wat moet je met een omvormer van 220V naar 12V

Er is immers (in een standaard AX) geen 220V aanwezig!

Maar je bedoelt waarschijnlijk 12V naar 220V.
Op zich kan dat n'tuurlijk, maar 't is nogal een omweg oplossing (en kostbaar), omdat je de 12Vdc eerst (met best wel wat moeite en verlies) om gaat zetten naar 220Vac, om dat vervolgens weer met de trafo die bij die Creative set zit, weer terug om te zetten naar 12.5Vdc. Beetje omslachtig.

Vandaar dus dat ik DC-DC omzetter roep!

raas · Post by **raas** » SunFeb11, 2007 9:20:51 PM

geen contact slot meer die is er op de meeting uit gesloopt
luchtfilter ingebouwd maar valt er steeds af
startmotor nog kapot
maar leuke ideeen gezien op de meeting van 11 feb.

bestuur · Post by **bestuur** » SunFeb11, 2007 9:23:14 PM

ach, we hebben wel een hoop lol gehad nog!

gelukkig kan je iig morgen gaan werken!!

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » SunFeb11, 2007 9:24:44 PM

raas wrote:geen contact slot meer die is er op de meeting uit gesloopt...

Wie zou dat nou gedaan hebben?

raas wrote:...startmotor nog kapot...

...daar kwam ik ook achter toen 't slot er al uit lag...

raas · Post by **raas** » SunFeb11, 2007 9:31:03 PM

idd morgen kan ik wel naar mijn werk en heb net ook besloten dat ik geen conctact slot meer terugspaat maar een massapik schakeling ga maken.

raas schreef:
geen contact slot meer die is er op de meeting uit gesloopt...
Wie zou dat nou gedaan hebben?

volgens mij heb je er vel lol mee gehad

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » SunFeb11, 2007 9:37:42 PM

raas wrote:
raas schreef:
geen contact slot meer die is er op de meeting uit gesloopt...
Wie zou dat nou gedaan hebben?
volgens mij heb je er vel lol mee gehad

Zeker wel! 'k Had het echt helemaal naar m'n zin.

En m'n ?180,04 kostende dopsleutelset is weer uitstekend van pas gekomen!

raas wrote:idd morgen kan ik wel naar mijn werk en heb net ook besloten dat ik geen contact slot meer terugplaats maar een massapik schakeling ga maken.

HuH?

Mrax · Post by **Mrax** » SunFeb11, 2007 9:39:25 PM

kijk dat is het betere werk gratis af te halen donor auto

ben zelf ook nieuw maar wil je ook ff verwelkomen

DuFF · Post by **DuFF** » SunFeb11, 2007 9:58:05 PM

je weet 't voor je luchtfilter h?,

stuk ring van je originele luchtfilterhuis afzagen, dat in luchtfilterkap steken, en daaroverheen je luchtfilter, en dan vastklemmen.

succes verder, en ik denk dit model schakelaar voor in de ax

hoofdstroomschakelaar.

kan je die ook voor contact gebruiken? best vet

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » SunFeb11, 2007 10:05:20 PM

DuFF wrote:

hoofdstroomschakelaar.

kan je die ook voor contact gebruiken? best vet

Wat zijn de specificaties van die schakelaar?

raas · Post by **raas** » SunFeb18, 2007 7:23:14 PM

raas schijft:
* start problemen oplossen
* lekkage oplossen
* nieuwe kilometerkabel
* poetsen
* achter(ruiten) schoten spuiten
* radio inbouwen
* speakers inbouwen
* rj650 camco alarm inbouwen
* en waarschijnlijk nog veel meer
nog zo veel te doen !!!!!!!!
_________________

en 20 min de start motor vervangen
bezig met het RS 680 alarm systeem aan het inbouwen
lekkage is als het goed is opgelost

Post by **q01z** » SunFeb18, 2007 9:10:33 PM

goed bezig Raas!