Marc aka q01z, GTI '92, Twingo 1.5 '12, GSA 1.3, C5 2.0Break

Post by **q01z** » SatJan27, 2007 9:16:23 PM

arnie wrote:Damn... Echt bikkels.... Koud buiten. brrrrrr

koud viel mee!
NAT dat was het..

arnie · Post by **arnie** » SatJan27, 2007 9:17:02 PM

q01z wrote:
arnie wrote:Damn... Echt bikkels.... Koud buiten. brrrrrr

koud viel mee!
NAT dat was het..

Das net zo erg

Post by **q01z** » SatJan27, 2007 9:19:33 PM

arnie wrote:
q01z wrote:
arnie wrote:Damn... Echt bikkels.... Koud buiten. brrrrrr

koud viel mee!
NAT dat was het..

Das net zo erg

das nog ERGER, daar wordt je NAT van

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » SatJan27, 2007 10:35:52 PM

ik zie niks hoor....

Edwin · Post by **Edwin** » SunJan28, 2007 1:41:25 AM

Je foto's werken niet Marc

Post by **q01z** » SunJan28, 2007 1:27:44 PM

nu weer wel dames,
me server had zichzelf gereboot en een ander IP gegeven.. straks maar eens een static van maken :roll:

Post by **q01z** » SunJan28, 2007 3:21:36 PM

helaas

tanken ging net niet door..
weet nog niet echt wat er aan de hand is, maar ik reed rustig (ja echt heel rustig) vh pad en voordat ik vh pad afwas een harde kloenk, motor valt uit.. en hij start niet meer..
hij krijgt benzine / vonk en hij gaat goed rond.. maar starten dus niet.. en ik kan niets vinden..

ben nu de ECU aan het reseten om te kijken of dat iig helpt, maar dan weet ik nog steeds niet wat die harde kloenk was..

Post by **CitroCin** » SunJan28, 2007 3:33:17 PM

nee he

hmmm wat zou et kunnen zijn....dit is toch ook waar Johan het wel eens over had.....
Harde Kloenk zou ook nog een harde tik kunnen zijn die de aandrijflijn krijgt als ie afslaat, misschien!!???

Post by **q01z** » SunJan28, 2007 3:37:46 PM

CitroCin wrote:nee he hmmm wat zou et kunnen zijn....dit is toch ook waar Johan het wel eens over had.....
Harde Kloenk zou ook nog een harde tik kunnen zijn die de aandrijflijn krijgt als ie afslaat, misschien!!???

nah ikz at net ff te denken,
Johan had iets gezegt over dat alstie afsloeg, dat je m niet meer kon starten.. denk iets met de benzinepomp..
dus zo nog maar es proberen..

misschien valt het dus mee, vast wel! maar ik baal/baalde er wel ff van

arnie · Post by **arnie** » SunJan28, 2007 4:19:33 PM

Shit, niet weer he...

Post by **q01z** » SunJan28, 2007 4:32:29 PM

arnie wrote:Shit, niet weer he...

je mag m komen halen van me

arnie · Post by **arnie** » SunJan28, 2007 4:37:55 PM

q01z wrote:
arnie wrote:Shit, niet weer he...

je mag m komen halen van me

Is het zo erg? :roll:

Doetie het nog niet?

Post by **q01z** » SunJan28, 2007 4:39:35 PM

arnie wrote:
q01z wrote:
arnie wrote:Shit, niet weer he...

je mag m komen halen van me

Is het zo erg? Doetie het nog niet?

nopez..

we hebben:
-benzine
-lucht (wel vuil filter, maar dat maakt niet uit)
-vonk

bougies zien er goed uit en worden nat als je doorstart.. dus hij krijgt benzine.. en hij krijgt vonk, dus je zou zeggen..

mjah, de timing zal wel niet goed zijn ofzo

arnie · Post by **arnie** » SunJan28, 2007 4:53:09 PM

Niet te lang doorstarten, anders kun je straks nog een nieuwe Kat. halen ook...

Ik zeg bdp-sensor? Dan vonkt hij wel maar niet op de juiste tijd.

En daarnaalle overgebleven lpg-onderdeel resten eruit slopen en ritueel verbranden :lol:

TwoTone · Post by **TwoTone** » SunJan28, 2007 10:52:05 PM

Natte bougie's... en je krijgt een vonk?

Klinkt mij een beetje vreemd Marc

tank_driver · Post by **tank_driver** » MonJan29, 2007 11:45:36 AM

wtf damn

hmmm das k*t joh sterkte kerol :fluffle

AX_Powah · Post by **AX_Powah** » MonJan29, 2007 3:26:38 PM

spuit er s startspray in, als ie dan wel ff loopt krijgt ie geen benzine, als ie dan niet ff loopt krijgt ie geen vonk! makkelijke test om t een en ander uit te sluiten!

succes in ieder geval!!

Citrosan · Post by **Citrosan** » MonJan29, 2007 6:06:52 PM

Shit man

, nou is het niet leuk meer, ik zou graag eens langskomen om te kijken wat het is.
Als ie het vrijdag nog niet doet, denk ik eraan om zaterdag ff langs te komen.
Wat AX-Powah voorstelt is idd nog een optie, dan weet je weer wat.
Zou et niet kunnen zitten in et contactslot, dat is namelijk vervangen!!! Of anders een defecte compu???
Hou ons op de hoogte.

Citrosan · Post by **Citrosan** » MonJan29, 2007 6:10:11 PM

Arne zei

Ik zeg bdp-sensor? Dan vonkt hij wel maar niet op de juiste tijd.

Waar zit deze dan bij een multipoint???? Vliegwiel sensor ken ik wel, als die kapot is heb je echt geen vonk :roll:

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » MonJan29, 2007 6:53:54 PM

jij bedoelt dezelfde Citrosan

bij een MP issie alleen wat groter.