Bas aka bad_my84 1.1 TRE '89 (nu GT blok)

[Citrosan]

Mooie stoelen hoor , als ze net zo lekker zitten als dat ze eruit zien, komt et wel goed geloof ik.
Maare dat lampje probleem van je zou ook een massa probleem kunnen zijn, rommel eens aan de massa punten terwijl je gevarenlicht aan staat.
Je weet waar ze o.a zitten!!!??? iig aan bijde zijden van je radiator maar van et achterlicht zou et ook zomaar kunnen dat ie kapot is

[bad_my84]

Mooie stoelen hoor , als ze net zo lekker zitten als dat ze eruit zien, komt et wel goed geloof ik.
Maare dat lampje probleem van je zou ook een massa probleem kunnen zijn, rommel eens aan de massa punten terwijl je gevarenlicht aan staat.
Je weet waar ze o.a zitten!!!??? iig aan bijde zijden van je radiator maar van et achterlicht zou et ook zomaar kunnen dat ie kapot is

Thnx stoeltjes staan nog altijd op dezelfde plek
Ik dacht idd ook aan massa of een geschakelde draad, want beide knipperlichten vind ik een beetje toeval.

Als het lampje van het mistlicht achter kapot is, dan zou de schakelaar toch wel nog moeten branden? Of niet?

[killer]

Stoelen zijn zeker gaaf moet ik zeggen Dat zit super, beetje kuip is nooit weg en dit is helemaal super

[Citrosan]

Als het lampje van het mistlicht achter kapot is, dan zou de schakelaar toch wel nog moeten branden? Of niet?

Oeee, dat durf ik niet te zeggen hoor, anders zekering????

[bad_my84]

Neej, dat ook niet.
Ik heb het probleem gevonden en jullie kunnen er niet veel (misschien een beetje) aan veranderen.....IK

Mistachterlicht werkt natuurlijk alleen als je de lichten ook aanzet

En bij de knipperlichten was het bij eentje de verbinding, dus idd Paul, ff met de kabeltjes rammelen. De ander is het binnenwerk het probleem.

Even de tijd nemen om fatsoenlijk te kijken en het is opgelost.

En ik ben me nu heel hard aan het bedenken hoe ik OOIT de tellers in het dash aangesloten krijg

Me = kind of stupid
gelukkig kan m'n pa wel tot 10 tellen zonder hulp en mag die helpen me te behoeden voor mezelf

[bad_my84]

Het dash zit er eindelijk in!
Het was flink veel werk, maar het ziet er wel een stuk beter uit!

Nu het slechte nieuws, waarschijnlijk is de koppakking kapot
Toen ik een stukje ging rijden merkte ik dat ik geen warme lucht binnen kreeg. Even later ging het temp lampje branden.
Dus ik dacht als eerste dat het kachelhuis verstopt was omdat dit het enige is dat is vervangen.
Slangen doorverbonden, maarja, dat hielp ook niet
Ik dacht zelf eerst aan de thermostaat, maar ik had vandaag toch een afspraak voor de APK dus ik dacht, laat hun dat ding maar vervangen.
Ik vertel het probleem daar, eerste wat ie zegt, zal de koppakking wel zijn maar ik ga het voor je controleren...
Kom ik net thuis, zie ik een mooie olievlek op de plek waar de auto heeft gestaan, weet het dus wel bijna zeker

Iemand zin om een motorblokje te komen wisselen?

[bad_my84]

Ben net de auto gaan halen, vanalles aan de hand ...
- Handrem werkt aan 1 kant niet
- Meer dan 50% verschil in de achterremmen
- 1 achterlicht zwakker
- Remslang r.v. gescheurd
- Remleidingen hebben oppervlakkige roest
- Sturrkogelhoesje r.v. gescheurd
- Uitlaat gescheurd bij overgang middenpijp/einddemper
- Vocht in de koplamp r.v.
Koelvloeistof kwam niet door de koppakking maar door de thermostaat.
Het grote olieverlies kwam wel door de koppakking

[Rio97]

Mmm, dat is wel een lijstje om moedeloos van te worden
Balen zeg.

Heb je zelf al een plan gemaakt?

[bad_my84]

Het is idd een leuk lijstje
Mijn plan was om iemand te vinden die mij wilt meehelpen om het motorblok van de grijze erin te hangen en hiervoor de meeste problemen zelf op te lossen.

Dus als iemand zin heeft...

[bad_my84]

I'm back from the dead!

Ik ben een tijdje afwezig geweest omdat ik het een beetje druk had met m'n stage (gem. 70u per week gewerkt), maar dat is nu weer achter de rug!

Aan de rode is niks meer gebeurd. Als alles goed gaat ga het motorblok van Peter en Antoine overnemen.

Sinds het ongeluk rij ik al de hele tijd in de grijze rond, er zit ook weer nieuwe apk op; nieuw middenstuk, einddemper, remblokjes en een storing in de koplampbedrading waren de enigste problemen!

Ik zal wel een tijdje nodig hebben om alles te lezen wat ik allemaal gemist heb.

[Tijmen]

Gefeliciteerd met je verjaardag!

[Henk Bats]

Van harte gefeliciteerd

Groetjes, Henk

[Joost]

gefeliciteerd! dat de AX maar weer snel mag rijden.
btw mijn GT carb heeft een retourslang lopen (of ben ik nou gek)

[bad_my84]

Thnx mensen, alles lekker rustig aan gedaan op mijn verjaardag, zelf weer eens een beetje tijd gehad om aan de AX te prutsen!

@ Joost: Ik weet niet of je gek bent, das een heel andere discussie , maar 1.1carb heeft geen retourslag en ik d8 de GT carb die ergens in de garage ligt ook niet (toch maar eens controleren)

[MNM(tm)]

Maar weer gef'liesteerd!

[raoel]

welkom!

en ik vind alle ax'jes nog best rap (maarja, mijn vergelijkingsmateriaal is dan ook een 2CV en een VW-T3-camperbus )

scheelt dat veel, een 1.0 / 1.1 / 1.4?

[DLS]

geen idee of het veel scheelt.

Met een 1.4 TGS kun je er nog wel een redelijke alfa mee uit trekken.. Die dingen zijn toch wel rot snel hoor. Er zal toch wel verschil in zitten vermoed ik..

ow enne:

[bad_my84]

Thnx, alweer een jaar geleden wat gaat de tijd toch snel

Mijn AX rijd ondertussen weer (staat ergens nog iets over in een ander topic) en ik kan zeggen dat het veel scheelt, een 1.1 of een GT.

Een 1.1 is niet al te traag tot de 50km/h, maar een GT trekt daarna ook goed door en tot de 50km/h is ie ook sneller.

De eerste keer dat ik ermee in de file stond en ff snel van rijbaan wilde wisselen (dus vanuit stilstand snel optrekken en scherp naar rechts sturen), belandde ik bijna in de berm

Verder is niet veel meer gebeurd, alles ziet er nog hetzelfde uit, motor is nog steeds niet goed afgesteld. Owja, alleen gaat de bijrijders deur niet meer open.

Zit momenteel weer met tijd te kort, ben gaa samenwonen, loop ondertussen weer stage en ben bijna klaar met mijn opleiding en ben dus ook nog bezig hiervoor de laatste dingen af te ronden.

Lang lulverhaal, weet het

[MBa@NL]

[bad_my84]

Ik ben een moordenaar
De grijze AX is gesloopt en afgevoerd.
Ik heb er alleen afgehaald wat ik nog heb en toen heb ik 'm laten ophalen. M'n ouders werden gek van de extra auto op hun oprit

Aan de rode AX is niks meer gebeurd, alleen een trekhaak gekocht omdat we een huis gekocht hebben
Hier zit ook best een aardige klusruimte bij

Owja, ben nu ook klaar met mijn studie en ik werk nu bij GTI Experts (waar ik ook mijn stage heb gelopen).