Mijn nieuwe liefde!

Stel je voor, houdt het up to date en leer van de reacties.

Moderator: webmasters

Post Reply
KMvrtr
AX Master
AX Master
Posts: 1090
Joined: FriSep12, 2003 9:21:33 PM
Location: Almere

Post by KMvrtr »

Peter moest afgelopen jaren gewoon de remtangen weer even gangbaar maken en wat vet erop. Dat gaat wel lukken. Ze gaan gewoon wat stroef nu omdat ze nogal weinig te doen hebben.

@Joost:
- Ik heb geen trommels achter!
- En ruitenkit wil ik al maanden! Maar de leverancier schiet maar niet op! :twisted:
Top
q01z
Total admin
Total admin
Posts: 14999
Joined: WedApr07, 2004 8:58:52 PM
Location: Kapelle
Contact:
Contact q01z

Post by q01z »

KMvrtr wrote:@Joost:
- Ik heb geen trommels achter!
- En ruitenkit wil ik al maanden! Maar de leverancier schiet maar niet op! :twisted:


kom dan ook es naar een meeting joh! :D
Image
Top
bokkie
AX liefhebber
AX liefhebber
Posts: 535
Joined: ThuOct21, 2004 1:24:47 PM
Location: Den bosch
Contact:
Contact bokkie

Post by bokkie »

Ashoesje gewoon deels vetvrij maken en een likje kit erop > geen probleem, komt er echt niet vanaf zetten.

BTW > wel hele mooie pics idd :D
Ik wil slapend sterven, net als mijn Opa......
niet schreeuwend en huilend zoals zijn bijrijder!

Blaat het niet , dan schaapt 't niet
Top
Browny
Total admin
Total admin
Posts: 7960
Joined: MonJan19, 2004 12:07:32 PM
Location: nabij Utrecht

Post by Browny »

ik zou voor dat tientje gewoon een nieuw ashoesje kopen, is misschien een kloteklusje maar kit op zo'n vettige omgeving, tsja, denk niet dat dat de beste oplossing is.
Top
kevin.broke
AX Spaster Mammer
Posts: 7633
Joined: MonJan31, 2005 3:35:30 PM

Post by kevin.broke »

haha, ik voer net je kenteken even in voor de grap.. :) snelle 11 RE! :P

just curious; wat voor motorsteun heb jij aan de distributiezijde? zo'n "ingepakte" uit een GT?
Top
racingcare
AX Starter
AX Starter
Posts: 16
Joined: SatJun11, 2005 1:23:57 PM
Location: Hoorn
Contact:
Contact racingcare

banden en ronden tijden

Post by racingcare »

Met wat voor banden en velgen rij je en wat voor ronden tijden rij je op zandvoort.
Zelf rij ik met 13 inch slicks , ik heb 14 en 15 inch geprobeerd maar dit gaat tenkosten van de wegligging.
Racingcare is een raceteam , we rijden met oa AX GTI ex Cup uitvoering. Tevens geven we cursussen en incentive dagen (tijdens deze dagen rijden we groepen rond op het ciruit tegen een vergoeding)
Top
ZX-Cruiser
AX liefhebber
AX liefhebber
Posts: 483
Joined: SunAug29, 2004 8:30:15 PM
Location: Harderwijk
Contact:
Contact ZX-Cruiser

Post by ZX-Cruiser »

Nadeel van 13" is dat ALS je een beetje grotere remmen hebt, het niet meer in het wiel past.
AX GT 16V '87 | AX GTi '91 | C5 Exlusive '05
Top
PeterM
AX liefhebber
AX liefhebber
Posts: 723
Joined: FriOct01, 2004 2:08:57 PM
Location: Drunen
Contact:
Contact PeterM

Post by PeterM »

YEP hoge GT steun aan de distributiekant en motorrubbers rondom van een diesel.

P. :)

liep indertijd als 11 RE ook best goed maar boven de 120 km/u in z'n 2 vinden de kleppen toch niet fijn heb ik ontdekt
Top
racingcare
AX Starter
AX Starter
Posts: 16
Joined: SatJun11, 2005 1:23:57 PM
Location: Hoorn
Contact:
Contact racingcare

banden en remmen

Post by racingcare »

De remmen van een gti zijn voor straat gebruik groot genoeg , voor op het circuit gebruik ik dezelfde diameter incombinatie met 6 pots remklauwen . Dit remt super.
Incombinatie met 13 inch heb je het laagste zwaartepunt , en dit is belangrijk voor een hoge bochtensnelheid.
Racingcare is een raceteam , we rijden met oa AX GTI ex Cup uitvoering. Tevens geven we cursussen en incentive dagen (tijdens deze dagen rijden we groepen rond op het ciruit tegen een vergoeding)
Top
ZX-Cruiser
AX liefhebber
AX liefhebber
Posts: 483
Joined: SunAug29, 2004 8:30:15 PM
Location: Harderwijk
Contact:
Contact ZX-Cruiser

Post by ZX-Cruiser »

6 pots! Zo dat moet dan in een klein klauwtje zijn gestauwd als er nog een 13" velg omheen past, welk merk is dat spul van?
AX GT 16V '87 | AX GTi '91 | C5 Exlusive '05
Top
PeterM
AX liefhebber
AX liefhebber
Posts: 723
Joined: FriOct01, 2004 2:08:57 PM
Location: Drunen
Contact:
Contact PeterM

Post by PeterM »

Helemaal mee eens. met 13, 14 en 15 gereden maar met 13inch stuurt een AX het best. Met goeie schijven, blokken en 4 of 6 pots klauwen is in 13 inch voldoende remcapaciteit te krijgen maar kost wel een paar ?

P. :)
Top
racingcare
AX Starter
AX Starter
Posts: 16
Joined: SatJun11, 2005 1:23:57 PM
Location: Hoorn
Contact:
Contact racingcare

Post by racingcare »

De klauwen schijven en remblokken komen bij Remservice Utrecht vandaan. Het is niet goedkoop maar wel goed en betrouwbaar en de klauwen gaan lang mee.
De standaard klauwen geven snel spelling op de geleide pennen.
Dit incombinatie met goede 13 inch slicks en goede schokbrekers zorgen er voor dat je snel door de bochten kan vliegen.
Racingcare is een raceteam , we rijden met oa AX GTI ex Cup uitvoering. Tevens geven we cursussen en incentive dagen (tijdens deze dagen rijden we groepen rond op het ciruit tegen een vergoeding)
Top
KMvrtr
AX Master
AX Master
Posts: 1090
Joined: FriSep12, 2003 9:21:33 PM
Location: Almere

Post by KMvrtr »

Ik rijdt nu op 14" stalen velgen met oude slicks.
Rondetijden? Geen idee, en dat is waarschijnlijk maar goed ook. Ben geloof ik niet de meeste getalenteerde coureur van Nederland.

Die 6-pots remmerij klinkt interessant. Maar dan moet ik wel eerst even een bank overvallen. Hebben jullie dan ook nog 3-gats naven? Ik las dat de wielmoeren nogal eens afbraken in de oude AX cup.
Top
kevin.broke
AX Spaster Mammer
Posts: 7633
Joined: MonJan31, 2005 3:35:30 PM

Post by kevin.broke »

KMvrtr wrote:Ik rijdt nu op 14" stalen velgen met oude slicks.
Rondetijden? Geen idee, en dat is waarschijnlijk maar goed ook. Ben geloof ik niet de meeste getalenteerde coureur van Nederland.

Die 6-pots remmerij klinkt interessant. Maar dan moet ik wel eerst even een bank overvallen. Hebben jullie dan ook nog 3-gats naven? Ik las dat de wielmoeren nogal eens afbraken in de oude AX cup.


racingcare rijdt op viergaats, ik weet niet of je dat bedoelt of dat ze nog naven hebben liggen? 3-gaats naafjes heb ik nl. nog over..

waarom heb jij eigenlijk geen gewone veerpootbrug?
Top
q01z
Total admin
Total admin
Posts: 14999
Joined: WedApr07, 2004 8:58:52 PM
Location: Kapelle
Contact:
Contact q01z

Post by q01z »

KMvrtr wrote:...Ben geloof ik niet de meeste getalenteerde coureur van Nederland....


lol :P dat komt vast door je auto voor dagelijks gebruik ;)
Image
Top
KMvrtr
AX Master
AX Master
Posts: 1090
Joined: FriSep12, 2003 9:21:33 PM
Location: Almere

Post by KMvrtr »

Nou, daar kan het nu niet meer aan liggen...
Top
q01z
Total admin
Total admin
Posts: 14999
Joined: WedApr07, 2004 8:58:52 PM
Location: Kapelle
Contact:
Contact q01z

Post by q01z »

vertel vertel..

heb je die slopel astra ingeleverd? :P
Image
Top
Joost
Total admin
Total admin
Posts: 7272
Joined: ThuJun12, 2003 2:56:05 PM
Location: Oss

Post by Joost »

kakanox wrote:
waarom heb jij eigenlijk geen gewone veerpootbrug?



8 bevestigingsbouten ipv 4 EN niet die labiele boutjes van de veerpoten vermoed ik.
ax 1.4 first (GT5) en de enige cabrio
Top
q01z
Total admin
Total admin
Posts: 14999
Joined: WedApr07, 2004 8:58:52 PM
Location: Kapelle
Contact:
Contact q01z

Post by q01z »

omdat hij een cupstangetje heeft
Image
Top
kevin.broke
AX Spaster Mammer
Posts: 7633
Joined: MonJan31, 2005 3:35:30 PM

Post by kevin.broke »

q01z wrote:omdat hij een cupstangetje heeft


een cupstangetje... loopt gewoon van poot naar poot.
Top
Post Reply

Return to “Wie is wie/You and your car”