Naar Zuid Frankrijk, wat te checken!?

superdave · Post by **superdave** » SunFeb12, 2006 4:28:46 PM

Beste mensen,

Ik ga dit jaar gezellig met me vriendin 2 weken naar Zuid Frankrijk (1400km voor mij).

Ik vraag me af of er nog mensen zijn die weten waar ik speciaal op moet gaan letten voor de reis. (Het is een AX 1.4Diesel type 2) of wat slim is om mee te nemen.
Uiteraard krijgt hij nieuwe filters en vloeistoffen.

Hoe zit het met de vering achter, kan ik die verstevigen??

Post by **q01z** » SunFeb12, 2006 5:35:34 PM

tsja je zou kunnen kijken voor je dempers, om er wat nieuwere onder te zetten.. (voor de bagage neem ik aan dat je bedoeld?)

je zou er koni gele dempers onder kunnen zetten en deze kneiter hard instellen, maar koni geel kost +- 200,- voor alleen de achterkant :roll:

tis misschien doemdenken, maar standaard dingen die kapot kunnen gaan zou ik wel gewoon meenemen, en gereedschap.. dus zoiezo olie/water mee.. (logisch..) en tsja, wat gaat er bij een diesel kapot :roll:

(behalv ede koppakking

)

pcrodent · Post by **pcrodent** » SunFeb12, 2006 5:44:17 PM

De mijne heeft me probleemloos van, binnen en naar Tsjechi? gereden. Ik had een bijna-complete set gereedschap bij me, een litertje olie en een fles water.
Als je vermoedt dat een onderdeel de geest gaat geven kun je het los meenemen...

Post by **Browny** » SunFeb12, 2006 5:50:13 PM

[lolmode]je kan ook een trekhaak kopen en een auto-ambulance meenemen met een reserve-ax. :lol:

[/lolmode]

Misschien is het wel slim een paar dingen mee te nemen die makkelijk onderweg zijn te verwisselen of bij te vullen. (bijv. lampjes, koelvloeistof)

Check in ieder geval je reserveband even goed, ook op bandenspanning, je weet nooit of je hem nodig hebt.
En je kan even snel onder je auto kruipen of je ashoesjes bijv. nog goed zijn of dat je andere gekke dingen ziet.

superdave · Post by **superdave** » SunFeb12, 2006 7:17:42 PM

Ok, ja ik ben nog wel vanplan om even een temperatuur meter aan te sluiten...

Even me remmen uiteraard even checken (evt even de gelijders smeren)
Ashoes links laatst vervangen, rechts zag er goed uit misschien uit voorzorg vervangen...

ja ik heb grijs kenteken auto.. en er gaat dus genoeg bagage mee.
misschien dat ik de voorkant verlaag, zodat het niet opvalt dat hij lekker beladen is

maar kunnen er misschien nog ergens rubbers tussen om de achtervering te verstevigen?

Post by **q01z** » SunFeb12, 2006 7:43:27 PM

als je toch grijs kenteken hebt.. de lading zover mogelijk naarvoren schuiven.. (qua zware lading) dus zo dicht mogelijk achter de achterstoelen.

hierdoor is de gewichtsverdeling mooier en je wegligging nog wat beter!

DuFF · Post by **DuFF** » SunFeb12, 2006 9:01:02 PM

mijn zegje?

ik heb is wat voorbij zien komen van caravans en bestelbusjes die zwaar beladen moeten kunnen worden.

na lang nadenken en zoeken gaf me pa het zoekwoord :

hulpveren.!

hier een voorbeeldje:

http://www.spekkink.com/dakar/montage%20hulpveren.htm

verder, Citroën is een frans merk, stel er gebeurd toch nog iets met je auto in frankrijk, dan heb je met een frans automerk, toch wat meer kans, dan met een japanse zoals mazda (dit heb ik wel gemerkt toen er iets stuk was van de mazda van me ouders op vakantie)

greetz

DuFF

Post by **Rio97** » SunFeb12, 2006 11:37:29 PM

Eeeh, volgens mij gaat dit over twee weken Frankrijk en niet over een reis naar Oost Transilvanie of zoiets.
Met een franse auto door la france rijden....
In Frankrijk hebben ze ook gewoon asfalt.
Klein beurtje vooraf, een reis kredietbrief ed regelen en lekker gaan

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » SunFeb12, 2006 11:43:57 PM

wel ff zorgen dat je koeling in orde is. aardig wat bergjes daar

superdave · Post by **superdave** » MonFeb13, 2006 5:43:20 PM

DuFF wrote:na lang nadenken en zoeken gaf me pa het zoekwoord :

hulpveren.!

hier een voorbeeldje:

http://www.spekkink.com/dakar/montage%20hulpveren.htm

bestaan die ook voor een ax, ik kon ze niet vinden :roll:

Joris · Post by **Joris** » MonFeb13, 2006 6:49:59 PM

Gewoon goed verzekeren...je koppeling eruit rijden en een met een punto na 3 weken weer terug

DuFF · Post by **DuFF** » MonFeb13, 2006 7:42:04 PM

superdave wrote:
DuFF wrote:na lang nadenken en zoeken gaf me pa het zoekwoord :

hulpveren.!

hier een voorbeeldje:

http://www.spekkink.com/dakar/montage%20hulpveren.htm

bestaan die ook voor een AX, ik kon ze niet vinden

ik heb geen flauw idee, vast wel, even goed zoeken.

ook leuk als je 15" velgjes hebt, en ze aanlopen als je over een drempel gaat, door die hulpveren kun je het net dat beetje extra stugger maken dan normaal.

IceByte · Post by **IceByte** » MonFeb13, 2006 8:00:34 PM

DuFF wrote:
superdave wrote:
DuFF wrote:na lang nadenken en zoeken gaf me pa het zoekwoord :

hulpveren.!

hier een voorbeeldje:

http://www.spekkink.com/dakar/montage%20hulpveren.htm

bestaan die ook voor een AX, ik kon ze niet vinden

ik heb geen flauw idee, vast wel, even goed zoeken.

ook leuk als je 15" velgjes hebt, en ze aanlopen als je over een drempel gaat, door die hulpveren kun je het net dat beetje extra stugger maken dan normaal.

Zal lastig zijn, het zijn torsieveren achter, hou daar wel rekening mee, is geen normale vering.