Met 2 man achterin de auto op de grond achter?

[dennis_max27]

Met 2 man achterin de auto op de grond achter?

Ligt dnek ik aan me veren? Maar als ik 2 man achterin heb en natuurlijk 2 voorin dan zit me auto achter op de grond :S?

Wat kan het zijn? Hoe los ik het op?

[Losroyos]

Niemand achterin laten.

Of grotere veren achter monteren, Eventueel schroefsetje monteren dan kan je hem zlef afstellen

[dennis_max27]

Niemand achterin laten.

Of grotere veren achter monteren, Eventueel schroefsetje monteren dan kan je hem zlef afstellen

Dat is normaal wil je zeggen? Serieus?

Dennis,

[TTF]

lol..

een ax heeft geen veren achter

probeer eens andere schokbrekers, als deze lek of erg versleten zijn dan veert de auto erg ver in achter..

mocht het dan nog niet over zijn kun je altijd nog sport schokbrekers (koni, bilstein) proberen maar die zijn niet goedkoop

[dennis_max27]

lol..

een AX heeft geen veren achter

probeer eens andere schokbrekers, als deze lek of erg versleten zijn dan veert de auto erg ver in achter..

mocht het dan nog niet over zijn kun je altijd nog sport schokbrekers (koni, bilstein) proberen maar die zijn niet goedkoop

Oh hahhaahhaha en hoe kan ik zelf controleren of me schokbrekers dempers slecht zijn?

[raoel]

met 2 man achterin gaan zitten? haha, grapje.

[jk]

De AX heeft torsiestaven als achtervering (de rechte uitvoering van een schroefveer, want een schroefveer is niet anders dan een opgerolde torsiestaaf).
Dikkere torsiestaven geven een stugger veergedrag.
Stabilisatorstangen zijn ook een soort torsiestaaf.

De hoogte van je achtervering kan je instellen; de torsiestaven hebben een vertanding die je kan verzetten.
http://www.axclub.net/forum_phpbb/viewtopic.php?t=11157
http://www.axclub.net/forum_phpbb/viewt ... rsiestaven
http://www.axclub.net/forum_phpbb/viewt ... rsiestaven

Het knoeien aan de balans tussen voor en achtervering, rijhoogte etc. kan leiden tot ongevallen omdat je de veer- en wegliggingskarakteristiek van je auto verandert.
Als je niet weet wat je doet, begin er dan niet aan en win deskundig advies in.

Verder kan ook de staat van je achterschokdempers het doorslaan van je achtervering beïnvloeden. Dat merkt je eigenlijk alleen bij rijden.

Ga vooral niet aan je voorveren slijpen om die te verlagen, want dat kan ook zeer vervelende gevolgen hebben; de voorveren behoren te rusten op de veerschotels.
(Citroën had zelfs problemen zonder aan de veren te slijpen met de voorveren/veerschotels van de McPherson veerpoten van de eerste series C3 dankzij een onderleverancier... Hersteld onder garantie via een terugroepactie, maar wel vervelend).

Bij verlagen van de vering moet je ook de schokdempers bekijken, namelijk of die wel geschikt zijn voor de kortere veerweg.

Bedenk ook dat bij het veranderen van banden, vering etc, de belasting op andere onderdelen groter kan worden (lagers, kogels etc.) waardoor de ingecalculeerde veiligheidsfactoren worden overschreden, waardoor versnelde slijtage kan optreden en zelfs breuk.

[grietje]

JK ik geloof niet dat dennis vroeg hoe die hem moest verlagen

Maar idd, de AX heeft wel veren achter maar dit zijn dikke metalen staven, oftewel torsiestangen. Deze veren doordat ze 'niet willen draaien' en het veren tegenwerken

Afijn, met 2 mensen achterin is de AX zeker zwaar beladen en zal die zeker flink laag liggen.

Bedenk dat een AX met zeg 750 kilo, 4 man met circa 80 kg per persoon, 320 kilo moet dragen, en dit is dus 42% van zijn eigen gewicht (!!)

Magtie wat door zn pootjes zakken
Wil je dit niet, koop voorachter een setje stugge sportshoks, maar bedenk wel dat dit ten koste van je wegligging gaat. (als je enkelt sport shoks monteerd aan de achterkant ,bedoel ik)

[DuFF]

Niemand achterin laten.

Of grotere veren achter monteren, Eventueel schroefsetje monteren dan kan je hem zlef afstellen

Gij zult niet antwoorden als gij het niet weet. 12-4
Citroën Ax-odusbijbel

[jk]

'Grietje', het is misschien verstandig als je weet waar je aan begint, zodat je er niet aan begint wanneer je er niets van begrijpt, snap je?

[jk]

Ik heb jarenlang een niet verlaagde, dus standaard geveerde, 1.5D (1995) gehad die met 5 man aan boord nog reed als een normale auto.

[TTF]

Niemand achterin laten.

Of grotere veren achter monteren, Eventueel schroefsetje monteren dan kan je hem zlef afstellen

Gij zult niet antwoorden als gij het niet weet. 12-4
Citroën AX-odusbijbel

[Mastenhose]

Hoe los ik het op?

Setje hulpveren zoeken voor de AX, Saxo of 106...
(Dat betekent overigens NIET dat je je schokdempers niet meer hoeft te checken...)

[dennis_max27]

En hoe check ik me schokbrekers?

[Mastenhose]

Heb je weleens gehoord van www.google.nl?
Daar kun je bijna alles vinden wat je wilt weten. Het enig dat je daarvoor hoeft te doen is even intoetsen wat je wilt weten.

Dus open je internet-explorer;
Tik in de adresbalk: www.google.nl en druk vervolgens op de ENTER-toets van je toetsenbord (of klik op de link hierboven...);
Tik in de zoekbalk: Hoe controleer ik m'n schokdempers;
Druk weer op de ENTER-toets van je toetsenbord.
Wacht heel even en je krijgt een lijst met heeeel veel resultaten, klik er één aan en lees even door wat er allemaal omschreven wordt.

Een andere manier:
Loop naar je auto;
Draai de deur open;
Stap in;
Steek je sleutel in 't contact;
Draai de sleutel om tot de motor loopt;
Rij naar de garage in de buurt;
Vraag of je schokdempers aan vervanging tot zijn;
Zoja, maak een afspraak om ze te laten vervangen...

Hopelijk ben je hiermee geholpen!

[MBa@NL]

Dus open je internet-explorer;
Tik in de adresbalk: www.google.nl en druk vervolgens op de ENTER-toets van je toetsenbord (of klik op de link hierboven...);
Tik in de zoekbalk: Hoe controleer ik m'n schokdempers;
Druk weer op de ENTER-toets van je toetsenbord.
Wacht heel even en je krijgt een lijst met heeeel veel resultaten, klik er één aan en lees even door wat er allemaal omschreven wordt.

En om bovenstaande ook nog eens visueel uitgelegd te zien... KLIK HIER

[Losroyos]

En om bovenstaande ook nog eens visueel uitgelegd te zien... KLIK HIER

Kan je die andere ook visueel uitleggen

Of maakt iemand even een HOWTO Google :P

[q01z]

ik wil je wel een howto klap voor je harses geven?

[Bossie]

En om bovenstaande ook nog eens visueel uitgelegd te zien... KLIK HIER

Kan je die andere ook visueel uitleggen

Als je al niet weet hoe je in je auto moet stappen en naar de garage moet rijden, dan ben je een rijbewijs niet waardig.

[Bas_S]

Dus open je internet-explorer;
Tik in de adresbalk: www.google.nl en druk vervolgens op de ENTER-toets van je toetsenbord (of klik op de link hierboven...);
Tik in de zoekbalk: Hoe controleer ik m'n schokdempers;
Druk weer op de ENTER-toets van je toetsenbord.
Wacht heel even en je krijgt een lijst met heeeel veel resultaten, klik er één aan en lees even door wat er allemaal omschreven wordt.

En om bovenstaande ook nog eens visueel uitgelegd te zien... KLIK HIER

Als ik dit doe, kom ik hier weer uit