Joop - AX Allure '95, 1.1i

[joop]

Ben heerlijk met de AX op vakantie geweest in de Ardennen Niks leuker dan over bergweggetjes in diverse staten van degradatie knallen met een Franse auto

vakantiehuisje van mn ouders

al snel besloot ik tot een 2-tone dak

past ook mooi in de lokale flora


verder nog een uitje naar Frankrijk, en zie eens wat ik daar trof


op die grote stukken heb ik zelf 1 op 17.6 gehaald!

Nu is het tijd voor een 1500cc karmeliet tripel

[Losroyos]

Mooi huisje en leuke prijzen

[joop]

Ja dat is mazzel hebben Wel een aanrader die Ardennen met de AX, t is net alsof je 8 bent met dikke 1:43 lamborghini's over de autootjesmat scheuren, maar dan meer achter het stuur van een Citroën

[Losroyos]

Ik zeg... DOEN. Hellaas aankomende tijd niet met de ax

[joop]

remverschil achter was te groot (was bij aankoop al bijna te groot), mechaniekje schoongemaakt enz., toen wast weer onder 10%. Enfin, hij remt ook een stuk beter nu .

[Losroyos]

Gefeliciteerd jonge

[Johannus]

Doe je goed!

[raoel]

geen adviespunten.. netjes

[Mastenhose]

Gefeliciteerd met de nieuwe APK!

[Punaxio]

Gefeliciteerd met de APK!

Leuke AX ook zo'n Allure!

[joop]

check mijn keuken dan:)

[Johannus]

Ziet er nice uit baas, net als dit:

[joop]

Geinspireerd door de AX meeting van vandaag ben ik nog even in de olie gedoken. De kleppen waren me wat te luid bij starten en de klepdekselpakking was helemaal droog met scheuren, dus...

Met oude pakking

Een of andere sukkel heeft kit/vloeibare pakking gebruikt waardoor dat overal een beetje op zat

Mijn vloermaat en ik

Berg aids-kit die eraf ging

tadaaa


Als resultaat dat hij iets moeilijker start maar wel veel stiller is bij stationairloop.

[Rio97]

Ziet er weer netjes uit!
Wel een beetje rare dop op je kleppendeksel.

[joop]

Ziet er weer netjes uit!
Wel een beetje rare dop op je kleppendeksel.

Klopt! Vond die van een BX mooier. Ik hoorde trouwens op de meeting iets met pakkingen nog onder het kleppendeksel maar die ben ik geen tegen gekomen..? Nouja, zolang het maar werkt he

[joop]

Lang uitgesteld, maar vandaag wil ik de saxo tellerbak in gaan bouwen.

Dankzij een plotselinge uitbraak van

begint onze klusdag vandaag helaas binnen...
hier dan enkele benodigdheden:

Het buiten-plan:
zo gauw het droog is de olie uit de vbak laten lopen. Daarna de unit voor de km-tellerkabel eruit trekken en de el. sensor-unit (zie eerdere posts) ervoor in de plek plaatsen. Daarna dichtdoen en bijvullen.
Daarna hoop ik dat het carter een beetje is afgekoeld zodat ik de oliesensor kan plaatsen en kabels kan trekken + aansluiten. Ook even kabel checken van de kvs-temp sensor en aanleggen als deze niet tot het dash doorloopt.
Vervolgens de oude tellerbak eruit halen, kabels door de gaten trekken en de nieuwe aansluiten. Ff kijken of alles werkt en daarna echt vastschroeven.

Ik hoop dat de sender-unit van de benzinetank past bij de benzinemeter in de saxo, omdat ik gehoord heb dat ze met 2 verschillende weerstanden hebben gewerkt. In het ene geval werkt alles, in het andere geval moet ik iets gaan verzinnen omdat hij anders de helft aangeeft van het niveau in de tank. Maar omdat zo'n brandstofmetertje ook maar een voltmeter is, is dat misschien wel makkelijk te fixen.

Maar nu eerst chocomelk maken, schema's zoeken en wachten tot het droog is...

[AlexanderB]

of kijken of je de meter uit de ax in de saxo bak geinstalleerd krijgt...

zo'n regenbui is trouwens ideaal weer, want je kan n tellerbak in/uitbouwen, gewoon zittende in de bestuurersstoel met de deuren dicht

[joop]

Haha ja dat laatste gedeelte wel, maar eerst nog de goeie unit in de vbak. Kon m al niet zien zitten van bovenaf dus dat belooft wat

[joop]

Ok..ik heb hier de haynes en werkplaatshandboek digitaal, maar ik kom niet achter 1 ding:

welke pinnen op de tellerbak is voor het olieniveau (hou GT tellerbak aan), en welke is voor het kvs temp. metertje...?

[joop]

De tussenstand:
Deze keer de lokale ecosystemen heel gelaten

Inmiddels geduchte tegenstander in competitie injectiehuis eraf halen, zag er nog wel ok uit

kak, dáár moet ik dus bij

Deze foto was eigenlijk om te zien waar dat tandwiel zat, die flitser heb je meer aan dan je ogen

oude en nieuwe unit

oude tandwiel was andere maat dan donor, dus overgezet

En daar zittie dan


Ik kneep hem nog wel ff, er kwam nl. politie langs ivm hangjongeren. Gelukkig heeft oom agent de bak die nog onder de auto stond niet gezien. He wat meneer agent? Welke olie bedoelt u?
Hmm welke was nou welke.. Wat smaakt die cola trouwens raar