onnodig scheuren in je auto....

FoxHunter · Post by **FoxHunter** » ThuOct06, 2005 10:15:17 AM

misschien ff het een en ander schoonmaken? En het is niet zo dat je meteen op de 160 zit. Het is wel ff tijdje doortrekken met wint in de rug.. En tja, de spoiler die zorgde bij mij voor de downforce

TTF · Post by **TTF** » ThuOct06, 2005 10:27:36 AM

Drake wrote:ik win 175 @ gps 180 @ teller, verder scheur ik niet echt, meer af en toe eff doortrekken en een stukje bochtjes pakken maar dan houd het op.

sorry.. 195 @ gps.. met de 1400 nog..

met de 1600, 205 op de teller gehad..vond het wat link om de gps er bij te pakken...

Drake · Post by **Drake** » ThuOct06, 2005 10:29:44 AM

ja maar ik heb het over een 1.1 :wink:

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » ThuOct06, 2005 10:54:45 AM

1.4 en 1.6 gaat idd niet zoveel harder, maar is wel vlotter op snelheid

FoxHunter · Post by **FoxHunter** » ThuOct06, 2005 10:58:26 AM

met de 1.4 nog niet harder gekomen dan 160

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » ThuOct06, 2005 11:52:12 AM

FoxHunter wrote:met de 1.4 nog niet harder gekomen dan 160

gaat ie niet harder of heb je nog niet harder gereden? -> heb jij dan wel een 1.4 injectiehuis/spruitstuk/computer?

TTF · Post by **TTF** » ThuOct06, 2005 11:52:41 AM

mn rode GT haalde de 165 ook maar net.. :S

FoxHunter · Post by **FoxHunter** » ThuOct06, 2005 12:16:15 PM

kakanox wrote:
FoxHunter wrote:met de 1.4 nog niet harder gekomen dan 160

gaat ie niet harder of heb je nog niet harder gereden? -> heb jij dan wel een 1.4 injectiehuis/spruitstuk/computer?

volgens mij wel

Post by **q01z** » ThuOct06, 2005 12:28:00 PM

joehoe jongens

dit topic ging over scheuren

en over onnodig scheuren: bestaat dit dan? als je scheurt is dit altijd wel nodig toch.. of je hebt haast of je hebt er behoefte aan

scheuren met mijn 1.0 gaat niet zo hard.. maar ik vind het heerlijk om een willekeurige auto op ergens rond de max door een bocht heen te gooien!

henriko · Post by **henriko** » ThuOct06, 2005 12:42:40 PM

jah.....
en met die lekker weke vering van de standaard ax heb je al vrij snel het gevoel dat je bruut hard door de bocht gaat...(is niet zo, je staat in feite zowat stil.
We hebben ook nog een new beetle met hele grote brede wielen/banden en als ik dat ding probeer bij te houden in de bocht dan vlieg ik er met gemak uit....

de 1.1 die we als eerste auto hadden wilde trouwens makkelijk 160 hoor.....was een 4-bak dus dat gaf dan wel een kolereherrie....

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » ThuOct06, 2005 12:52:09 PM

de 4-bak van de 1.1 is net zo lang als de 5-bak van de GT, alleen is de GT dus korter geschakeld...

allebei ong. 180 km/h @ 6000 r/min

Post by **q01z** » ThuOct06, 2005 12:54:39 PM

6000rpm in zn 4 bedoel je?

Post by **Joost** » ThuOct06, 2005 12:59:25 PM

TTF wrote:mn rode GT haalde de 165 ook maar net.. :S

mmmm doe je iets niet helemaal goed.
Hij ging toch echt harder :wink:

Joost wrote:tja uhm ik scheur nooit onnodig in de AX

q01z wrote:joehoe jongens dit topic ging over scheuren

en over onnodig scheuren: bestaat dit dan? als je scheurt is dit altijd wel nodig toch.. of je hebt haast of je hebt er behoefte aan

scheuren met mijn 1.0 gaat niet zo hard.. maar ik vind het heerlijk om een willekeurige auto op ergens rond de max door een bocht heen te gooien!

Jij snap het

stephanie · Post by **stephanie** » ThuOct06, 2005 4:20:40 PM

nog suggesties waar ik op moet letten met nakijken dan

miennepetien · Post by **miennepetien** » FriOct07, 2005 3:34:04 PM

Goh ken ook nog wel iemand die van scheuren met zijn ax houdt, nadeel alleen is dat als ie optrekt ik bijna op de achterbank lig (wat weer een voordeel kan zijn) maar na zo'n autoritje ben ik toch aardig misselijk....

Post by **q01z** » FriOct07, 2005 3:40:15 PM

haha wees blij dattie verder wel netjes rijd..

miennepetien · Post by **miennepetien** » FriOct07, 2005 3:42:56 PM

Hij zegt wel dat ie "normaal" rijdt, ondertussen zijn er toch al wat boetes binnengekomen....

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » FriOct07, 2005 4:37:32 PM

boetes zijn normaal, dus... wat bedoel je?

blueduck · Post by **blueduck** » FriOct07, 2005 4:44:26 PM

Heey, ik was laatst ook ff een stoplichtsprintje aan het houden met een mg-f, maar mn ax begon zo rond de 6500 tpm in te houden. Dus toen maar doorgeschakeld. Helaas moest ik t wel afleggen. Maar ja als ik in een dikke mg zou rijden liet ik me ook niet om de oren rijden door een ax van 120 euro!

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » FriOct07, 2005 4:46:24 PM

blueduck wrote:Heey, ik was laatst ook ff een stoplichtsprintje aan het houden met een mg-f, maar mn AX begon zo rond de 6500 tpm in te houden. Dus toen maar doorgeschakeld. Helaas moest ik t wel afleggen. Maar ja als ik in een dikke mg zou rijden liet ik me ook niet om de oren rijden door een AX van 120 euro!

wel door de mijn grijze, en die was 600