Dash Verlichting!

FoxHunter · Post by **FoxHunter** » TueOct04, 2005 7:58:16 PM

Zow, na het vervangen van het lampje van mn kachel, merk ik dat mijn benzinemetertje ook niet goed verlicht is...

Bij drake is dat wel het geval, oftwel paar lichtjes die nie goed zijn

Ook het lampje van mn stadslicht doet het niet (in dash)... Nu wil ik dit eigenlijk gaan vervangen, hup, meteen alle lichtjes voor de zekerheid..

Kan iemand mij vertellen wat voor lampjes ik nodig heb voor:

1. Dash verlichting (kilometerteller, toerenteller benzinemeter etc)
2. Dash verlichting:P (Handremlampie, en stadslicht lampie etc?)

Danke

TTF · Post by **TTF** » TueOct04, 2005 8:04:08 PM

dat weet de autoshop wel

van die kleine steeklampjes..

maar tis eenklote werkje hoor..

ik ben er ook eens aan begonnen.. en kon er maar neit bij .. trok ik mn km teller kabel ook nog eens stuk.. :S :roll:

Brutus · Post by **Brutus** » TueOct04, 2005 9:35:54 PM

Ik moet em ook nog bij de bak onder loshalen!

Hij is net iets te kort om met de handen achter het dash unit te komen en los te halen! Rijd dus al tijden met een 3/4 verlicht dashboard rond! :evil:

Drake · Post by **Drake** » TueOct04, 2005 9:52:31 PM

Ik heb het dash al meerdere keren losgehad, geen probleem met de kabel, maar je moet wel behoorlijk lenig zijn om hem los te kunnen halen :lol:

TTF · Post by **TTF** » TueOct04, 2005 9:55:33 PM

idd en ik heb van die lompe grote handen dus tja. .

Brutus · Post by **Brutus** » TueOct04, 2005 9:57:45 PM

TTF wrote:idd en ik heb van die lompe grote handen dus tja. .

ik heb gewoon een lomp dashboard

Krijg ik mijn soepele handen niet tussen! :evil:

FoxHunter · Post by **FoxHunter** » TueOct04, 2005 11:44:33 PM

geen aanrader dus

Kakelbont · Post by **Kakelbont** » WedOct05, 2005 7:05:09 AM

Tis een klotewerkje maar de volhouder wint.

Ik heb trouwens ondervonden dat als je het tellerhuis naar voren haalt, er achteraan een kunstof "palletje" of "uitsteeksel" in de weg zit om bij je km-kabel te komen. Ding heeft verder geen nut dus had ik em eruit gezaagd. Toen kon ik er al iets beter bij. :wink:

Het helpt meestal ook om de km kabel vanuit de motorruimte wat meer het dashbord in te voeren. Win je altijd toch ong een centimeter mee dat het tellerhuis verder naar voren kan.

Goed opletten, je kmtellerkabel moet je inknijpen. Pas dan kun je hem recht naar achteren eraf schuiven.

pcrodent · Post by **pcrodent** » WedOct05, 2005 10:29:59 AM

Die lampjes heten bij Citroën trouwens "wedgebaselamp"jes. Gevonden op rekeningen die ik bij m'n auto kreeg.
Verspreid over het forum staan allerlei aanwijzingen en tips hoe je een type 2-dash (gedeeltelijk) uit elkaar haalt, maar een pokkewerk blijft het.
Type 1 is een how-to van (maar jij had een type 2 toch FH?)