licht capaciteit

AXRastafari · Post by **AXRastafari** » FriSep16, 2005 11:01:30 PM

Hey hallo....

ik reed gister van mijn werk terug naar huis, begon het me een partijtje te regenen!! nu is regen opzich niet verkeerd (zolang je niet nat wordt) maar het begon zo hard te regenen, ik zag niks meer, vervolgens beland ik op een stuk snelweg dat niet verlicht wordt (k*t VOGELS) en zie helemaal niks. Het lijkt wel of de capaciteit van mijn licht dramatisch is.

HEEFT ER IEMAND TIPS VOOR LICHT VERBETERING

blueduck · Post by **blueduck** » FriSep16, 2005 11:35:33 PM

Misschien een beetje naar beneden stellen... anders misschien andere lampen monteren?? (misschien rij je rond met duplo-lampen, In dat geval zou ik es gaan zoeken naar units met h4-fitting) Anders misschien gewoon effe nieuwe lampjes erin en je koplampglas n beetje oppoetsen.

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » FriSep16, 2005 11:52:14 PM

AXen hebben niet erg veel licht..

TTF · Post by **TTF** » SatSep17, 2005 12:07:34 AM

idd lichtbeeld is ergslecht van een ax..

oplossing... xenon of (nep xenon helpt een beetje.. ) en anders nieuwe koplampen willen ook wel eens helpen....

Post by **Joost** » SatSep17, 2005 12:20:04 AM

philips blue vision het scheelt wel!

Brutus · Post by **Brutus** » SatSep17, 2005 12:30:53 AM

Joost wrote:philips blue vision het scheelt wel!

klopt.. scheelt een hele boel... je hebt nog zo'n variant..

Maar xenon is niet te betalen.. praat je over honderden euro's/.... da's het niet waard.. Nep Xenon is ook drie keer niks..

wat je wel kan doen is die illegalie lampen... Joris kent ze precies.. erg annoying als je voor zo iemand rijdt :evil:

TTF · Post by **TTF** » SatSep17, 2005 12:32:17 AM

daarmee bedoel ik die nep xenon....

Brutus · Post by **Brutus** » SatSep17, 2005 12:35:02 AM

TTF wrote:daarmee bedoel ik die nep xenon....

aha...

ja.. dat is wel gruppig.. boosted H4 lampjes..

IceByte · Post by **IceByte** » SatSep17, 2005 1:28:08 AM

Ik heb dr echt xenon in liggen, scheelt echt aanzienlijk, en je kan het meenemen naar een volgende auto.
Enige nadeel is dat het zeer waarschijnlijk verboden gaat worden, dus das weer lekker dan

Kakelbont · Post by **Kakelbont** » SatSep17, 2005 8:13:52 AM

Joost wrote:philips blue vision het scheelt wel!

Vind ik ook! Ik heb op de sloop deze lampen gevonden en in m'n zak gestoken. Ze zeggen 40% meer licht, nou dat helen ze niet, maar het is zeker een verbetereing!

(In de winkel wel erg duur, 30 euro per lamp ofzo :evil:

vandaar dat mijn bezoekje aan de sloop toen zo rendabel was :twisted:

)

Post by **Joost** » SatSep17, 2005 8:16:50 AM

Kakelbont wrote:
Joost wrote:philips blue vision het scheelt wel!

Vind ik ook! Ik heb op de sloop deze lampen gevonden en in m'n zak gestoken. Ze zeggen 40% meer licht, nou dat helen ze niet, maar het is zeker een verbetereing!

(In de winkel wel erg duur, 30 euro per lamp ofzo vandaar dat mijn bezoekje aan de sloop toen zo rendabel was )

praxis ik meen 16 euro voor 2
ze schijnen minder lang mee te gaan, maar sinds dat ik beide lampen vervangen heb gaat het al bijna 2 jaar goed.

AXRastafari · Post by **AXRastafari** » SatSep17, 2005 11:26:24 AM

Die Philips lichten, daar heb ik ook over gehoord. Ik zal ze vandaag kopen en dan kijken hoe ze het doen als ik vanaaf terug rijd van me werk.

AXRastafari · Post by **AXRastafari** » SatSep17, 2005 11:32:04 AM

Brutus wrote:
Joost wrote:philips blue vision het scheelt wel!

klopt.. scheelt een hele boel... je hebt nog zo'n variant..

Maar xenon is niet te betalen.. praat je over honderden euro's/.... da's het niet waard.. Nep Xenon is ook drie keer niks..

wat je wel kan doen is die illegalie lampen... Joris kent ze precies.. erg annoying als je voor zo iemand rijdt

of als het tegemoet komend verkeer is :roll:

Mark · Post by **Mark** » SunSep18, 2005 12:40:52 PM

Ik heb die Philips Power2Night GT150 bollen erin.
Die hebben een veel grotere lichtopbrengst.
En ook veel feller.

http://www.power2night.com/

En anders een setje morette koplampen he. Dat doet echt wonderen. Die ronde units hebben een veeeeeel beter lichtbeeld.

Edit: Werd er trouwens wel op APK afgekeurd op die GT150 bollen.

Popmart · Post by **Popmart** » SunSep18, 2005 1:12:11 PM

Geen welk type precies, maar ik heb in de GT ook van die Philips gevallen. V??l meer licht dan de 1.1 waar standaard lampjes inzitten.

corrado20vt · Post by **corrado20vt** » SunSep18, 2005 10:01:37 PM

Meet eens de spanning die aan lamp aangeboden word met draaiende motor. Doe dit ook gelijk op de accu. Bij ons bij de corrado's is het niet ongewoon om 2 a 2,5V verlies te hebben door de oude bekabeling.

Mocht je een verlies van meer dan 1,5V hebben dan is een relais achter iedere koplamp een hele vooruit gang! Als je verlies van 2 a 2,5V hebt dan is het verschil nog veel groter.

Post by **Rio97** » TueSep20, 2005 12:14:59 AM

Ik was ook weinig tevreden over het lichtbeeld en vandaag bij de Halfords wezen shoppen. Blue vision kostte daar tussen de 12 en 15 eu per lamp.
Scheelt idd echt heel erg veel.

TTF · Post by **TTF** » TueSep20, 2005 12:18:34 AM

corrado20vt wrote:Meet eens de spanning die aan lamp aangeboden word met draaiende motor. Doe dit ook gelijk op de accu. Bij ons bij de corrado's is het niet ongewoon om 2 a 2,5V verlies te hebben door de oude bekabeling.

Mocht je een verlies van meer dan 1,5V hebben dan is een relais achter iedere koplamp een hele vooruit gang! Als je verlies van 2 a 2,5V hebt dan is het verschil nog veel groter.

goed idee !

DuFF · Post by **DuFF** » WedSep13, 2006 11:37:46 PM

corrado20vt wrote:Meet eens de spanning die aan lamp aangeboden word met draaiende motor. Doe dit ook gelijk op de accu. Bij ons bij de corrado's is het niet ongewoon om 2 a 2,5V verlies te hebben door de oude bekabeling.

Mocht je een verlies van meer dan 1,5V hebben dan is een relais achter iedere koplamp een hele vooruit gang! Als je verlies van 2 a 2,5V hebt dan is het verschil nog veel groter.

waar tover ik van die relais vandaan? ik kan ze wel goed gebruiken.
en iemand enig idee of het aansluiten van een Xenon-installatie moeilijk is ?

IceByte · Post by **IceByte** » WedSep13, 2006 11:42:39 PM

DuFF wrote:
corrado20vt wrote:Meet eens de spanning die aan lamp aangeboden word met draaiende motor. Doe dit ook gelijk op de accu. Bij ons bij de corrado's is het niet ongewoon om 2 a 2,5V verlies te hebben door de oude bekabeling.

Mocht je een verlies van meer dan 1,5V hebben dan is een relais achter iedere koplamp een hele vooruit gang! Als je verlies van 2 a 2,5V hebt dan is het verschil nog veel groter.

waar tover ik van die relais vandaan? ik kan ze wel goed gebruiken.
en iemand enig idee of het aansluiten van een Xenon-installatie moeilijk is ?

nope, is niet zo lastig, in gfeite sluit je een setje draden aan op je accu, die gezekerd zijn met een relais dr tussen, je sluit het geheel aan op de originele aansluiting voor je halogeen lamp. Verder is het een plek vinden voor de omzetters voor de hoogspanning