Ik hoef niet overal aan te verdienen....
Zelf gebruiken dus!
Gertjuh (AX cup auto)
Moderator: webmasters
Ja slicks bewaar ik ook, voor volgend jaar rosmalen 
Er zit namlijk een vlak stuk op, waar je dus last mee hebt met rijden, maare op de sprint vindt ik dat niet zo heel erg eigenlijk...
Ennuh dan kan ik ze net voor de start ff een stukje oproken
Er zit namlijk een vlak stuk op, waar je dus last mee hebt met rijden, maare op de sprint vindt ik dat niet zo heel erg eigenlijk...
Ennuh dan kan ik ze net voor de start ff een stukje oproken
Wie zijn gat heeft verbrand,
lag op 't strand met de jongeheer in het zand !
lag op 't strand met de jongeheer in het zand !
afgelopen zaterdag moest ik racen op het circuit van zandvoort.
Het begon allemaal wel lache, ik had vrijdags eerst een feestje, daar zou ik maar een uurtje heen gaan, nou kwam ik daar al laat aan en ging daar ook laat weg het was namelijk toch gezellig. Ik kwam om 3 uur aan op het circuit. Ff gauw me bussie geparkeerd en heel snel slapen.
De volgende ochtned, moest ik om 6.45 me auto keuren en inschrijven.
Nou ik was daar vrij vroeg, als 10e. Daar ook nog ff gelache, want ze hebben allemaal nog slaperige koppen. Toen naar de garage om te gaan keuren, alles was goed. Perfect dus.
Naar de bus gereden en daar alles klaargemaakt voor de vrije training, die begon om 9.20. Het was nog een beetje vochtig op de baan en heb ik me regenbanden erom gelegd. Ik ben gaan rijden en ging wel lekker, heb niet super hard gereden, wou eerst weer alles ff bekijken, wat de auto doet en de baan enzo.
De kwalificatie begon, ik was er netjes op tijd en begon al snel, na 2 rondjes gereden te hebben (rustig aan want banden zijn koud) ging er een man in de laatste bocht eraf, hij was zijn wielbouten verloren. Dus iedereen moest langszaam rijden in die bocht. Het werd zelfs nog erger code 60. Das een paarse vlag met een wit kruis en 60 erop. Iedereen moet dan 60 rijden. Doordat iedereen 60 moest rijden ben ik ik doordat ik al vroeg op de baan was hoger gekwalificiteerd. Als 17e. Geweldig...
Na 4 uur ! gewacht te hebben mocht ik weer de baan op. Ik had ondertussen lekker een dutje gedaan en daarna me slicks eronder gegooid. Het bleef namelijk droog en dus ging kon het wel. Ik was nog ff langs racingcare gegaan, ff gekletst en iedereen succes gewenst.
De start ging erg kl*te voor mij, ik was net te laat weg (slechte timing ditkeer) maare haalde wel een paar auto?s in, en kwam dichterbij aan een saxo. Die wijkte ineens een stukje naar links uit, ik moest dus ook iets naar links waarbij ik een oscona raakte. Ik ging iets schuin en hij vloog het gras op. We konden wel allebei doorrijden. Hij kwam mij voorbij en keek heel erg boos, haha. Ik kon er ook niks aan doen want ik moest ook uitwijken. Leuke strijd gehad met een saxo en een mr2. Het ging heel de tijd gelijk op, hij op mij inlopen op het rechte stuk en ik hem weer voorblijven in de bochten, lache. (ja sander wordt tijd voor me webers) Uiteindelijk ben ik toch nog 20e geworden, netjes wel.
De 2e race begon beter, ik had een hele goede start en haalde 5 a 6 mensen in, dus super natuurlijk. Was weer een leuke race met een sierra, saxo en mr2, kon nou wel de sierra voorblijven, maare weer de saxo en mr2 niet. En ik was in het laatste rondje nog gelapt ook. Dat was wel pijnlijk, maare was wel netjes aan de kant gegaan. Voor het eerst een blauwe vlag voor mij gezien, haha. Al met al ben ik toch 18e geworden, super tevreden ben ik ds wel.
Auto heeft weinig schade, zijkant alleen een beetje uitdeuken en weer beetje bijlakken. Dan is ie weer helemaal nieuw. Voor de volgende race zit er een andere motor in en zitten me webers er ook op. Dan moet ik het wel beter kunnen bijhouden, hoop ik. En qua remmen moet het dan ook beter zijn, heb namelijk geventileerde schijven leggen. Die zijn van die oranje cupauto die ik gesloopt heb. Dat zijn trouwens ook 13 inch banden, dus das ook al beter eigenlijk...
Nou ja dat was hem wel weer, hoop dat het niet te lang is om te lezen.
Groetjes Gertjuh
ps de 29e van juli moet ik weer, dan weer op zandvoort.
En ik heb weer iemand lid gemaakt, hij heet peter en heeft een 1,1i....
Het begon allemaal wel lache, ik had vrijdags eerst een feestje, daar zou ik maar een uurtje heen gaan, nou kwam ik daar al laat aan en ging daar ook laat weg
het was namelijk toch gezellig. Ik kwam om 3 uur aan op het circuit. Ff gauw me bussie geparkeerd en heel snel slapen.
De volgende ochtned, moest ik om 6.45 me auto keuren en inschrijven.
Nou ik was daar vrij vroeg, als 10e. Daar ook nog ff gelache, want ze hebben allemaal nog slaperige koppen. Toen naar de garage om te gaan keuren, alles was goed. Perfect dus.
Naar de bus gereden en daar alles klaargemaakt voor de vrije training, die begon om 9.20. Het was nog een beetje vochtig op de baan en heb ik me regenbanden erom gelegd. Ik ben gaan rijden en ging wel lekker, heb niet super hard gereden, wou eerst weer alles ff bekijken, wat de auto doet en de baan enzo.
De kwalificatie begon, ik was er netjes op tijd en begon al snel, na 2 rondjes gereden te hebben (rustig aan want banden zijn koud) ging er een man in de laatste bocht eraf, hij was zijn wielbouten verloren. Dus iedereen moest langszaam rijden in die bocht. Het werd zelfs nog erger code 60. Das een paarse vlag met een wit kruis en 60 erop. Iedereen moet dan 60 rijden. Doordat iedereen 60 moest rijden ben ik ik doordat ik al vroeg op de baan was hoger gekwalificiteerd. Als 17e. Geweldig...
Na 4 uur ! gewacht te hebben mocht ik weer de baan op. Ik had ondertussen lekker een dutje gedaan en daarna me slicks eronder gegooid. Het bleef namelijk droog en dus ging kon het wel. Ik was nog ff langs racingcare gegaan, ff gekletst en iedereen succes gewenst.
De start ging erg kl*te voor mij, ik was net te laat weg (slechte timing ditkeer) maare haalde wel een paar auto?s in, en kwam dichterbij aan een saxo. Die wijkte ineens een stukje naar links uit, ik moest dus ook iets naar links waarbij ik een oscona raakte. Ik ging iets schuin en hij vloog het gras op. We konden wel allebei doorrijden. Hij kwam mij voorbij en keek heel erg boos, haha. Ik kon er ook niks aan doen want ik moest ook uitwijken. Leuke strijd gehad met een saxo en een mr2. Het ging heel de tijd gelijk op, hij op mij inlopen op het rechte stuk en ik hem weer voorblijven in de bochten, lache. (ja sander wordt tijd voor me webers) Uiteindelijk ben ik toch nog 20e geworden, netjes wel.
De 2e race begon beter, ik had een hele goede start en haalde 5 a 6 mensen in, dus super natuurlijk. Was weer een leuke race met een sierra, saxo en mr2, kon nou wel de sierra voorblijven, maare weer de saxo en mr2 niet. En ik was in het laatste rondje nog gelapt ook. Dat was wel pijnlijk, maare was wel netjes aan de kant gegaan. Voor het eerst een blauwe vlag voor mij gezien, haha. Al met al ben ik toch 18e geworden, super tevreden ben ik ds wel.
Auto heeft weinig schade, zijkant alleen een beetje uitdeuken en weer beetje bijlakken. Dan is ie weer helemaal nieuw. Voor de volgende race zit er een andere motor in en zitten me webers er ook op. Dan moet ik het wel beter kunnen bijhouden, hoop ik. En qua remmen moet het dan ook beter zijn, heb namelijk geventileerde schijven leggen. Die zijn van die oranje cupauto die ik gesloopt heb. Dat zijn trouwens ook 13 inch banden, dus das ook al beter eigenlijk...
Nou ja dat was hem wel weer, hoop dat het niet te lang is om te lezen.
Groetjes Gertjuh
ps de 29e van juli moet ik weer, dan weer op zandvoort.
En ik heb weer iemand lid gemaakt, hij heet peter en heeft een 1,1i....
Wie zijn gat heeft verbrand,
lag op 't strand met de jongeheer in het zand !
lag op 't strand met de jongeheer in het zand !
Ja ik zou zo?n verslag ook wel elke week willen maken, alleen dan moet ik ook wel elke week kunnen racen... Haha.
Ik houdt jullie op de hoogte met foto?s en tekst.
Gaat namelijk alles proberen erop te maken voor de 29e juli
Ik houdt jullie op de hoogte met foto?s en tekst.
Gaat namelijk alles proberen erop te maken voor de 29e juli
Wie zijn gat heeft verbrand,
lag op 't strand met de jongeheer in het zand !
lag op 't strand met de jongeheer in het zand !
gertjuh wrote:Ja ik zou zo?n verslag ook wel elke week willen maken, alleen dan moet ik ook wel elke week kunnen racen... Haha.
Ik houdt jullie op de hoogte met foto?s en tekst.
Gaat namelijk alles proberen erop te maken voor de 29e juli
Is er dan 1x per maand een race ofzow?
Harttransplantatie is geslaagd!
Nu in de testfase beland...
Nu in de testfase beland...
ja zo ongeveer wel.
Ik gaat ook niet elke race, omdat ik het zelf moet bekostigen...
http://www.z-a-c.nl vindt je een hoop info.
auto?s A ben ik dan, toerklasse
Ik gaat ook niet elke race, omdat ik het zelf moet bekostigen...
http://www.z-a-c.nl vindt je een hoop info.
auto?s A ben ik dan, toerklasse
Wie zijn gat heeft verbrand,
lag op 't strand met de jongeheer in het zand !
lag op 't strand met de jongeheer in het zand !
Aloa
hier even een berichtje van een nieuw iemand, ik ben Gerben, en een goede vriend van Ger(tjuh) op de meeting in Nieuwegein was ik er ook, met die smurfenblauwe AX
22 mei zijn we met een aantal vrienden bij Ger wezen kijken tijdens de sponsor / schoonmoederrace, en hebben we ook meegereden.
En die dag heb ik ook mijn filmcamera meegenomen, en heb ik tijdens het rijden gefilmd.
Het filmpje heb ik gisteravond eindelijk kunnen monteren (ff snel tussendoor) en ik heb hem ook online gezet.
hier kan je het filmpje vinden: (25 mb)
http://www.doppie-doppie.nl/Ger/Race%20Ger%20AX%2022%20mei%20Zandvoort.wmv
Groeten!!
hier even een berichtje van een nieuw iemand, ik ben Gerben, en een goede vriend van Ger(tjuh) op de meeting in Nieuwegein was ik er ook, met die smurfenblauwe AX
22 mei zijn we met een aantal vrienden bij Ger wezen kijken tijdens de sponsor / schoonmoederrace, en hebben we ook meegereden.
En die dag heb ik ook mijn filmcamera meegenomen, en heb ik tijdens het rijden gefilmd.
Het filmpje heb ik gisteravond eindelijk kunnen monteren (ff snel tussendoor) en ik heb hem ook online gezet.
hier kan je het filmpje vinden: (25 mb)
http://www.doppie-doppie.nl/Ger/Race%20Ger%20AX%2022%20mei%20Zandvoort.wmv
Groeten!!
als het gaat zoals het niet moet, dan moet het maar zoals het gaat
-
CitroënAXDriver
- AX Master
- Posts: 1979
- Joined: TueJul01, 2003 1:53:44 AM
- Location: Hoogeveen (Drenthe)
- Contact:
Ga zo door Gertjuh Wanneer moet je nou naar Assen 
Wanneer moet je nou naar Assen Greetz Martin
BVB Rallying
Citroën AX 1.1 TRE '87 -- 26 juni 2002 t/m 28 mei 2004
Citroën AX 1.4 GT '90 -- 21 mei 2004 t/m 21 oktober 2008
Citroën ZX 1.6 Break '96 -- 04 mei 2007 t/m juli 2008
Citroën Xantia 2.0 16v break '97 -- 05 juli 2008 t/m ?
Peugeot 205 1.9 GTI '90 -- 14 oktober 2008 t/m ? --> rallyauto in opbouw
BVB Rallying
Citroën AX 1.1 TRE '87 -- 26 juni 2002 t/m 28 mei 2004
Citroën AX 1.4 GT '90 -- 21 mei 2004 t/m 21 oktober 2008
Citroën ZX 1.6 Break '96 -- 04 mei 2007 t/m juli 2008
Citroën Xantia 2.0 16v break '97 -- 05 juli 2008 t/m ?
Peugeot 205 1.9 GTI '90 -- 14 oktober 2008 t/m ? --> rallyauto in opbouw
-
CitroënAXDriver
- AX Master
- Posts: 1979
- Joined: TueJul01, 2003 1:53:44 AM
- Location: Hoogeveen (Drenthe)
- Contact:
OKE OKE OKE OKE......
Ik noteer het op de kalender
Ik noteer het op de kalender
Greetz Martin
BVB Rallying
Citroën AX 1.1 TRE '87 -- 26 juni 2002 t/m 28 mei 2004
Citroën AX 1.4 GT '90 -- 21 mei 2004 t/m 21 oktober 2008
Citroën ZX 1.6 Break '96 -- 04 mei 2007 t/m juli 2008
Citroën Xantia 2.0 16v break '97 -- 05 juli 2008 t/m ?
Peugeot 205 1.9 GTI '90 -- 14 oktober 2008 t/m ? --> rallyauto in opbouw
BVB Rallying
Citroën AX 1.1 TRE '87 -- 26 juni 2002 t/m 28 mei 2004
Citroën AX 1.4 GT '90 -- 21 mei 2004 t/m 21 oktober 2008
Citroën ZX 1.6 Break '96 -- 04 mei 2007 t/m juli 2008
Citroën Xantia 2.0 16v break '97 -- 05 juli 2008 t/m ?
Peugeot 205 1.9 GTI '90 -- 14 oktober 2008 t/m ? --> rallyauto in opbouw