Vragen over ombouw 1.1 naar 1.4.

guy3500 · Post by **guy3500** » ThuJun09, 2005 1:02:26 PM

Is de uitlaat van een 1.4 groter dan een 1.0?(was origineel een 1.0) katalisator heb ik niet het is gewoon een buis van aan het motorblok tot achter aan de demper. en doet dit veel aan je vermogen als je rijdt met een standaard 1.0 uitlaat.
Dan zijn er nog de remmen, kan je gewoon grotere schijven steken ofzo?
Misschien nog iets waar iemand achter kwam dat je moet veranderen, motorsteun ofzo.

Greets

Guy

bad_my84 · Post by **bad_my84** » ThuJun09, 2005 1:31:37 PM

Als het goed is de diameter van de uitlaat anders.

Remmen moet je zeker vervangen, het beste kun je er diesel poten onder zetten.

pcrodent · Post by **pcrodent** » ThuJun09, 2005 1:53:43 PM

Even voor de duidelijkheid....
Het was een 1.0, nu is het een 1.1 en het wordt een 1.4?

guy3500 · Post by **guy3500** » ThuJun09, 2005 2:03:46 PM

Ja ik heb hem gekocht als tu9 954cc nu is het een tu1 1124cc en ik heb een tu3 1360cc blok liggen.

Guy

guy3500 · Post by **guy3500** » ThuJun09, 2005 10:29:55 PM

Niemand die de diameter van een uitlaatbuis weet?

K zal zo meteen eens meten wat de diameter bij mij is.

Guy

Post by **q01z** » ThuJun09, 2005 10:31:11 PM

1.1 en 1.4 is anders

maar als je de zoekfunctie even gebruikt, er zijn zat mensen geweest die een 1.4 in een 1.1 gelegt hebben

guy3500 · Post by **guy3500** » FriJun10, 2005 12:56:22 PM

Die zoek functie heeft niks opgeleverd heb geprobeerd met uitlaat, uitlaat 1.4, ombouw 1.1 1.4, ...

Niemand die juist weet wat het verschil is?
Denk dat ik toch mijn 1.0,1.1 uitlaat even ga houden op de 1.4 (zelfde motor als de AX GT trouwens) met een solex 32mm. De co;binatie smalle pijp en kleine carbu zal wel wat verlies geven in vermogen maar met de prijs voor een setje webers van over de 100 euro heb ik niet echt een keuze.

Guy