Dus niet het koelwaternivo lampje (dat radiatortje onderin) maar echt het temperatuur waarchuwingslampje dat bij mij links op het dashbord zit. (type 2).
Iemand enig idee hoe dit uberhaupt kan? Volgens m'n temperatuurmeter is men motor gewoon op normale gebruikstemperatuur. Viel me gisteren voor het eerst op en toen had ik nog maar zo'n 8 km gereden.
Tis geen ramp maar hoe zou dit kunnen, dacht dat de signaalgever voor dat lampje gewoon een bimetaal op in het thermostaathuis is
groeten rob!
