verzekering

willem · Post by **willem** » ThuApr28, 2005 6:58:21 PM

Weet niet waar ik dit moet posten dus dan maar hier. In tegenstelling tot wegenbelasting hanteren de meeste verzekeringen een leeftijd van 20 jaar als oldtimer. De ax op marktplaats kan dus wel over een jaar als oldtimer verzekerd worden.

Post by **q01z** » ThuApr28, 2005 7:05:52 PM

dat is erg nuttige info Willem!!

dat wist ik niet, en als ik dat wel geweten had had ik vast niet besloten om mn 1.0 weg te doen

haha

neej das heel handig om te wten aangezien ik eigenlijk een Porsche 924 voor 'erbij' wil hebben :oops:

Joris · Post by **Joris** » ThuApr28, 2005 7:06:45 PM

De ax op marktplaats? zegt veel mensen niets!
Voor meer info over oldtimers kun je mischien even zoeken op de rdw site.

Drake · Post by **Drake** » FriApr29, 2005 8:58:13 AM

q01z wrote:neej das heel handig om te wten aangezien ik eigenlijk een Porsche 924 voor 'erbij' wil hebben

neem/spaar wat meer geld en koop een 944 welke velen malen mooier is dan een 924 en erg veel duurder zijn ze niet

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » FriApr29, 2005 10:13:04 AM

Joris wrote:De AX op marktplaats? zegt veel mensen niets!
Voor meer info over oldtimers kun je mischien even zoeken op de rdw site.

dat is omdat het verkooptopic waar die in stond al dichtgezet is. Ik vind 't jammer dat dat zo snel gebeurt... In dit geval was het zeker nog wel nuttig om 'm open te laten!

Oldtimerverzekering kan overigens vaak ook op zeldzame auto's.. vooral als 2e auto.

Een bekende van me rijdt een Porsche 944 Turbo uit '87 op een oldtimerverzekering..

http://www.axclub.net/forum_phpbb/viewtopic.php?t=5026

Nu nog een klein stukje...... offtopic

Drake wrote:
q01z wrote:neej das heel handig om te wten aangezien ik eigenlijk een Porsche 924 voor 'erbij' wil hebben

neem/spaar wat meer geld en koop een 944 welke velen malen mooier is dan een 924 en erg veel duurder zijn ze niet

Een 944 is niet veel duurder in aanschaf, wel VEEL duurder in onderhoud. Heb ooit gehoord dat je een speciale tang nodig hebt om hier de spanrol los te krijgen, en dat het hele blok los moet en getild moet worden om de distributieriem + spanrol te kunnen vervangen. Zo meer van die dingen... De onderdelen zijn ook vele malen duurder. De 924 heeft een 125pk 2.0-liter Audi-motor, en verschillende onderdelen van het onderstel zijn ook uitwisselbaar. De 944 heeft een 2.5-liter Porsche motor met 160pk, onderdelen zijn redelijk zeldzaam aangezien deze motor niet zoveel gebouwd is.. de 944S (16V met 190pk) is nog zeldzamer. Een 924 Turbo (170pk) is een slimme optie; goedkope onderdelen en erg snel!

Een 944 Turbo is leuk als je echt hard wil gaan; de nieuwere modellen schoppen het met een chipje al tot 325 pk!

TTF · Post by **TTF** » FriApr29, 2005 10:14:54 AM

klopt dat is een semi oldtimer verzekering..

met een beetje geluk kan ik mn cabrio via mn moeder .. want ik ben nog geen 24 ook op een semi oldtimer verzekering, verzekeren..