Olieverbruik 14 TRD

wowo · Post by **wowo** » TueApr05, 2005 11:04:00 PM

Hallo daar,

Wat vinden jullie een acceptabel olieverbruik voor een 14 TRD uit '89 met bijna 210000 op de teller?
Op zo'n 600 snelwegkilometers (130 k/u) en 200 km aan binnenwegen (90 k/u) heeft 'ie het verscil tussen max. en min. verbruikt (da's 3 liter toch?)

Groet, Wouter

IceByte · Post by **IceByte** » TueApr05, 2005 11:06:14 PM

Tussen min en max is het 1 liter, dus das een liter op 800 km, is wel aan de hoge kant vind ik zelf, mijn 1.4d met 2 ton op de klok zit op 1 liter elke 4000km (naja 1x gemeten dan)

Mark · Post by **Mark** » TueApr05, 2005 11:08:41 PM

Het verschil tussen max en min 3 liter????

Er gaat in totaal uit me hoofd iets van 3.5 liter in.
Kan het zo snel niet vinden hoeveel exact.

Maar het verschil tussen max en min zal denk hooguit iets 1/3 liter zijn.

En met zo'n kilometer stand check je het peil toch gewoon vaak.
Als ie blijft rijden wat haalt het dan uit.

Mark · Post by **Mark** » TueApr05, 2005 11:10:50 PM

Jeetje als je aant tikken bent staan er antwoorden hier voor dat je op OK kan drukken.

Maar 1 liter is dat niet veel verschil?

Vriend van me met een 2.0i stond laatst onder het minimum en er kon maar 0.8 liter bij. Op een 2 liter blok. Dus een liter lijkt me vrij veel.

bad_my84 · Post by **bad_my84** » TueApr05, 2005 11:51:40 PM

Mark wrote:Jeetje als je aant tikken bent staan er antwoorden hier voor dat je op OK kan drukken.

Maar 1 liter is dat niet veel verschil?

Vriend van me met een 2.0i stond laatst onder het minimum en er kon maar 0.8 liter bij. Op een 2 liter blok. Dus een liter lijkt me vrij veel.

Het is iets minder als 1 liter, iets van 0,8 denk ik.
Had laatst mijn oliepeil gechecked en toen stond net onder het minimun, en heb er toen een 1 literfles bij gedaan-> stond ie weer net onder het maximale

wowo · Post by **wowo** » TueApr05, 2005 11:52:07 PM

IceByte wrote:Tussen min en max is het 1 liter, dus das een liter op 800 km, is wel aan de hoge kant vind ik zelf, mijn 1.4d met 2 ton op de klok zit op 1 liter elke 4000km (naja 1x gemeten dan)

Dat lijkt er meer op ja. Iemand toevallig ervaring met 'middeltjes'? Bij hoge toeren laat ik ook wel een mooie pluim achter...

wowo · Post by **wowo** » TueApr05, 2005 11:53:58 PM

Mark wrote:Het verschil tussen max en min 3 liter????

Dat eeeeh, heb ik nooit gezegd :oops:

hahaha

Mark wrote:En met zo'n kilometer stand check je het peil toch gewoon vaak.
Als ie blijft rijden wat haalt het dan uit.

Dat is ook zo maar ik moet er tzt wat geld insteken aan andere reparaties en vraag me af in hoeverre het olieverbruik extreem is.

bad_my84 · Post by **bad_my84** » TueApr05, 2005 11:59:01 PM

Gooi er Kruitvat olie in, kost maar iets van 1 ? 2 euro per liter :wink:

IceByte · Post by **IceByte** » WedApr06, 2005 4:28:17 AM

Olieverbruik is wel vrij hoog, de vraag is, waar zit het hem precies in, in de kop/kleppen, of ergens in de zuigerveren, van dat laatste wordt je namelijk niet gelukkig, en ben je denk ik goedkoper uit met een ander blokje dr in te lepelen.

Kakelbont · Post by **Kakelbont** » WedApr06, 2005 9:36:40 AM

Nou staan TUDtjes wel bekend om hun olieverbruik. De mijne lust ook wel een slok (liter) op 1000 tot 1500 km.

wowo · Post by **wowo** » WedApr06, 2005 11:16:06 AM

Kakelbont wrote:Nou staan TUDtjes wel bekend om hun olieverbruik. De mijne lust ook wel een slok (liter) op 1000 tot 1500 km.

Ik ga het maar 's precies nameten over een 2000 kilometer (beetje zuunig rijden), ben benieuwd hoeveel 'ie dan precies verbruikt.
Gaat zo'n blokkie niet meer olie verbruiken bij hoge snelheden?

menmulder · Post by **menmulder** » WedApr06, 2005 11:29:27 AM

ja lijkt me logisch meer toeren = meer olieverbruik meestal dan lijkt mij toch of zeg ik nu wat raars?

Kakelbont · Post by **Kakelbont** » WedApr06, 2005 11:31:12 AM

meer toeren, meer olieverbruik is altijd zo ja. Maar bij mijn diesel is het wel opmerkelijk. Ik had dus een tijdje geleden last van valse lucht in het brandstofsysteem en dat resulteerde in dat tie af en toe op hol sloeg.

Toen schoot het olieverbruik echt omhoog!

menmulder · Post by **menmulder** » WedApr06, 2005 11:38:06 AM

Vreemd mischien raakt je brandstofpomp dan van slag, maar naar mijn idee loopt zo'n ding meestal op hol als hij op olie gaat lopen, niet toevallig een verstopte carter ontluchting ofzo dat hij teveel druk opbouwd

bokkie · Post by **bokkie** » WedApr06, 2005 11:42:06 AM

Heb vorig jaar nog een Peus 205 1.4 XS gehad (oud model met kleppendeksel tegen het schutbord, versnellingsbak ??n geheel met motorblok en tikkend tussentandwiel) > dingetje liep als een kanon, maar zoop ook litertje olie op 400 km.

Klepseals van de uitlaatkleppen zo lek als een zeef. > tegen 170 op de snelweg blaakte die alles vol wat achter hem reed. Maar het was niet kapot te krijgen!!! :wink:

Voor n prikkie gekocht en dik verkocht :roll:

menmulder · Post by **menmulder** » WedApr06, 2005 1:26:47 PM

je schijnt er van dat spul in te kunnen gooien wat ervoor zorgt dat je klepseals weer wat beter afsluiten maar of dit lang werkt weet ik niet