Gesmolten Startkabels en rook uit de (start)motor

Raf · Post by **Raf** » MonMar28, 2005 12:48:32 PM

Mijn vriendin haar AX 1.1 ('91) wilde niet meer starten. De meters etc. brandden nog wel. Vervolgens met de KIA Sorrento van een vriend startkabels aangesloten (+ op + en - op - toch?). Na een paar seconden stationair draaien begonnen de startkabels te smelten en kwam er rook uit (waarschijnlijk) de startmotor. Nu doet hij echt niets meer. Iemand enig idee wat ik het beste kan doen (voordelige oplossingen graag). Ik heb totaal geen verstand van auto's.

Brutus · Post by **Brutus** » MonMar28, 2005 1:09:24 PM

Poeh heee...

Die Kia heeft volgens mij een te zware accu... Daarbij mag je de min kabel laten zitten en die plus mag je er dan maar even tegenaan tikken en starten... Vervolgens direct los halen...

Anyweez, klinkt dus alsof er teveel stroom doorgekomen is...

Raf · Post by **Raf** » MonMar28, 2005 1:39:47 PM

Brutus wrote:Poeh heee...

Die Kia heeft volgens mij een te zware accu... Daarbij mag je de min kabel laten zitten en die plus mag je er dan maar even tegenaan tikken en starten... Vervolgens direct los halen...

Anyweez, klinkt dus alsof er teveel stroom doorgekomen is...

En nu ?? wat kan ik het beste doen ??

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » MonMar28, 2005 1:50:16 PM

Rook uit de startmotor = doorgebrande startmotor. Doet de accu nog wel iets? Lijkt me ook wel waarschijnlijk dat die kapot is nl., waarschijnlijker dan de startmotor zelfs! Startkabels die roken.. dat gebeurt weleens vaker, ze zijn vaak te zwak, de hele goedkope zijn zelfs maar 1x bruikbaar.

Dus.. eerst eens de accu van die Kia bijv. overzetten in de AX en dan starten (teveel stroom kan nl. niet als een accu gewoon in het circuit hangt, dus wees daar niet bang voor als je hem gewoon ff overzet) en dan testen wat ie doet..

Let wel op dat beide accu's 12V zijn.. Als dat verschilt sloop je sowieso e.e.a.

Raf · Post by **Raf** » MonMar28, 2005 2:43:00 PM

Maar als hij niet teveel stroom kan krijgen, hoe kan het dan dat de startmotor is doorgebrand ?

Ik kan nu helaas ff niets doen, momenteel niemand die zijn accu wil 'lenen'. Auto staat geparkeerd bij een station, moet hem ook maar laten wegslepen.

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » MonMar28, 2005 3:26:27 PM

accu op accu is me ook onduidelijk, ik speel daar liever niet mee meestal... als jij een andere accu in je auto hangt (12V) kan er niks misgaan.

IceByte · Post by **IceByte** » MonMar28, 2005 9:49:08 PM

Zou kunnen dat dr een probleem is met de startmotor waardoor dr teveel stroom getrokken werd, dat lijkt me de beste gok.

Owja, waaraan had je de - pool aangesloten, op de accu zelf of aan het blok zelf? Voor zover ik moet je de - pool nooit aan de accu zelf hangen

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » MonMar28, 2005 10:50:50 PM

Owja, waaraan had je de - pool aangesloten, op de accu zelf of aan het blok zelf? Voor zover ik moet je de - pool nooit aan de accu zelf hangen

bij mijn weten ook niet nee, hang 'm altijd gewoon aan het chassis.

je moet trouwens oppassen met kapotte accu's, die kunnen exploderen als je er spanning op zet met een andere accu.

Kakelbont · Post by **Kakelbont** » TueMar29, 2005 9:37:10 AM

IceByte wrote:Owja, waaraan had je de - pool aangesloten, op de accu zelf of aan het blok zelf? Voor zover ik moet je de - pool nooit aan de accu zelf hangen

Dat is de eerste keer dat ik dat hoor! Dat maakt toch niet uit of wel, de min pool is toch gelijk aan chassis.

Ontopic; Hebben jullie toch niet toevallig de startkabels kruislings aangesloten. (zodat er 24volt ontstaat)?

Ps. Ik heb nog wel een startmotor voor je. Ken je zo meenemen, moet je hem alleen zelf uit de kway komen schroeven. :wink: