ZX-Cruiser: Activa V6 & AX GT + AX GTi

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » TueFeb22, 2005 7:20:58 PM

Sander wrote:ooo wat een mooie motortakel.

Jah dat heb ik meer gehoord

Niet nodig gehad, met 3 man beur je dat blok in de bus

Saxo.VTS.16v · Post by **Saxo.VTS.16v** » TueFeb22, 2005 7:31:47 PM

Wat ben je er nou voor kwijt zo'n 16v blok met computer als ik vragen mag?

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » TueFeb22, 2005 7:40:39 PM

Mwah hangt er van af, bij Bart ebbem betaal je 2 ruggen ...
Deze was aanzienlijk goedkoper.
Maar met alleen een blok ben je er niet?

Saxo.VTS.16v · Post by **Saxo.VTS.16v** » TueFeb22, 2005 7:46:37 PM

ZX-Cruiser wrote:Maar met alleen een blok ben je er niet?

Hoe bedoel je?

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » TueFeb22, 2005 9:42:11 PM

vraagteken klopte niet...

nou onderstel, aandrijfassen, remmen, 4gats velgen, interieurkabelboompje etc etc.

Post by **Browny** » WedFeb23, 2005 12:19:58 AM

Ziet er netjes uit dat blok! Ik ben nu al jaloers!

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » ThuMar10, 2005 9:54:53 PM

OK iets sneller dan verwacht is de conversie begonnen. Ik hou alles bij op m'n site dus ik zet het niet dubbel neer

klik, ga naar gallery, scroll wat naar beneden en dan zie je de AX afdeling wel

arnie · Post by **arnie** » FriMar11, 2005 1:53:29 PM

ZX-Cruiser wrote:OK iets sneller dan verwacht is de conversie begonnen. Ik hou alles bij op m'n site dus ik zet het niet dubbel neer
klik, ga naar gallery, scroll wat naar beneden en dan zie je de AX afdeling wel

Tja, had toch weinig te doen

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » FriMar11, 2005 9:36:43 PM

Goed bezig ! Ik stuur je een PM als ik weer een update gedaan heb

arnie · Post by **arnie** » SatMar12, 2005 1:43:11 PM

ZX-Cruiser wrote:Goed bezig ! Ik stuur je een PM als ik weer een update gedaan heb

Haha, ik geen filotropische instelling ofzo

Brutus · Post by **Brutus** » SatMar12, 2005 2:50:39 PM

Tja... men weet toch dat iedereen fotogeil is.. En lui...

Post by **Sander** » SunMar13, 2005 12:28:39 PM

Oeee hij heeft wel een tikkie gehad linksvoor

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » SunMar13, 2005 1:34:08 PM

Jij bent de eerste die er wat van zegt

Maar klopt, met de sneeuwpret van anderhalve week terug een greppel niet gezien en dus BAM erin. Bumper verrot, front zwaar verbogen, voorpijp deels in de radiator (niet lek). Vandaar dus ook het project maar versneld gestart. Komt waarschijnlijk een heel nieuw front op van een sloop AX.

TTF · Post by **TTF** » SunMar13, 2005 1:38:44 PM

een front is nieuw ook nog niet eens zo duur

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » SunMar13, 2005 6:01:48 PM

Nee ging niet zo hard hoor. Hele gewicht kwam gewoon ff op het front te staan. En zoals je misschien wel weet is dat front van koekblik gemaakt

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » MonMay09, 2005 8:43:13 PM

Kleine topickick:

Verder strippen van de AX

Stoelen zijn inmiddels verkocht dus nog meer ruimte inside

Front is er af, komt een nieuw frontje op (tis net een Nokia

)

Mini revisie van de nieuwe achteras:

Gezandstraalde onderdeeltjes:

arnie · Post by **arnie** » MonMay09, 2005 10:07:55 PM

Kan echt niet w8en totdat dit monster klaar is! Dan ook sprinten op speed en al die 2 liters wegrijden

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » MonMay09, 2005 10:37:42 PM

Denk dat ie dan wel weer rijdt ja

Iemand enig idee hoe een type 1 dash vastzit bovenaan? Kan em al aardig kantelen maar hij is nog niet los..

Post by **Joost** » MonMay09, 2005 10:38:59 PM

ZX-Cruiser wrote:Denk dat ie dan wel weer rijdt ja
Iemand enig idee hoe een type 1 dash vastzit bovenaan? Kan em al aardig kantelen maar hij is nog niet los..

in 2 dikke rubbers en erg stevige ook

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » MonMay16, 2005 4:13:23 PM

Joost wrote:
ZX-Cruiser wrote:Denk dat ie dan wel weer rijdt ja
Iemand enig idee hoe een type 1 dash vastzit bovenaan? Kan em al aardig kantelen maar hij is nog niet los..
in 2 dikke rubbers en erg stevige ook

Heb ik geweten, dashboard heb ik uiteindelijk gewoon aan stukken getrokken :S
Maar hij is er nu wel uit :

en vervolgens naar zijn nieuwe plek:

Verder een tegenvaller met de 106 GTi achteras, heeft in de sloot gelegen en 1 kant was dus de draagarm compleet vastgeroest:

De draagarm is te fixxen met een nieuw lager, de as is teveel aangevreten door de roest dus daar moet ik wat anders voor zoeken