nice..
maar niet lullig bedoelt.. als je nou meteen een 1.4 benzine ax had gekocht ipv een diesel dan had je toch al dat gezeik en extra kosten met de rdw niet gehad?
AX_POWAH!! = GEERT vd HEIJDEN (AX 1.4 Project)
Moderator: webmasters
TTF wrote:nice..
maar niet lullig bedoelt.. als je nou meteen een 1.4 benzine AX had gekocht ipv een diesel dan had je toch al dat gezeik en extra kosten met de rdw niet gehad?
ik moet zggen dat ik het hier wel mee eens ben
of is deze Ax zo hard dat het de moeite waard was? je hebt er wel heel veel van geleerd natuurlijk..
Ik was toen op zoek naar een diesel versnellingsbak en deze auto kon ik voor de prijs van de bak kopen Ik heb nu een chassis uit 93 met dieselbak, dieselpoten en dieselaandrijfassen en t blok uit 98 1.4i had ik al liggen. Ik heb de bumper verkocht die op de diesel zaten (was GT setje) en zo had ik de auto voor nix .
Ik kon bij n maat van me op de brug en heb r gelijk super veel van geleerd en een gelatief goedkope auto!! Hjis roestvrij en helemaal gestript geweest dus ik weet nu dat ie goed is!!
De rdw zal wel meevallen denk/hoop ik want t enige wat is veranderd is het blok maar dat zien we donderdag wel
ohja en de kosten van de keuring zijn ?59.50 dus zijn ook nie echt grote kosten (mits ik mijn platen mag houden!) apk kost me normaal 35 ongeveer.
ax powah
Ik heb nu een chassis uit 93 met dieselbak, dieselpoten en dieselaandrijfassen en t blok uit 98 1.4i had ik al liggen. Ik heb de bumper verkocht die op de diesel zaten (was GT setje) en zo had ik de auto voor nix .
Ik kon bij n maat van me op de brug en heb r gelijk super veel van geleerd en een gelatief goedkope auto!! Hjis roestvrij en helemaal gestript geweest dus ik weet nu dat ie goed is!!
De rdw zal wel meevallen denk/hoop ik want t enige wat is veranderd is het blok maar dat zien we donderdag wel
ohja en de kosten van de keuring zijn ?59.50 dus zijn ook nie echt grote kosten (mits ik mijn platen mag houden!) apk kost me normaal 35 ongeveer.
ax powah
Mzzls Geert
Wie niet snel is.......is laag!!
Wie niet snel is.......is laag!!
Vandaag 195.40.16 bandjes gekocht: dunlop 9000 sport! Echt enorm plat! Ik heb er 3, ik koop misschien n 4de erbij of monteer ik achter andere als voor ik weet nog niet, in ieder geval Zal t
m goed staan Morgen ga ik voor de 2de keer co2 meten, als t goed is ie mijn uitlaat nu 100% gasdicht en donderdag komt nu echt dichtbij
Mzzls geert
m goed staan
Morgen ga ik voor de 2de keer co2 meten, als t goed is ie mijn uitlaat nu 100% gasdicht en donderdag komt nu echt dichtbij
Mzzls geert
Mzzls Geert
Wie niet snel is.......is laag!!
Wie niet snel is.......is laag!!
Euh,....ik begrijp niets van het bovenstaand bericht.......
Ik heb 3 bandjes gekocht met de maat 195.40.16. Eigenlijk was het een set van 4 maar de 4de band, was een klapband. Omdat dit setje nu onvolledig was kon ik t voor n prikkie hebben
De laatste kost me net zo veel/meer als de eerste drie...
Mzzls geert
Mzzls Geert
Wie niet snel is.......is laag!!
Wie niet snel is.......is laag!!
-
citro-power
- AX Master
- Posts: 1179
- Joined: WedOct08, 2003 1:18:29 PM
- Location: 's Hertogenbosch
-
arnie
- AX super weirdo
- Posts: 4657
- Joined: SunSep14, 2003 9:02:26 PM
- Location: Hardinxveld-Giessendam
- Contact:
Brutus wrote:Wist je dat de nieuwe generatie citroens daar een foefje voor hadden? De nieuwe citroenen hebben normaliter ook een te hoog co2 uitstoot... Maar doordat er een apparaatje bij de downpipe zit die extra zuurstof erin blaast word de uitstoot van co2 lager wordt.
Desalniettemin Geert, succes!
Die 14 TRS die ik te koop heb staan heeft dat. Dat is de zwitserse uitvoering heb ik me laten vertellen. In zwitserland was dat vroeger verplicht voor de katalysator kwam.
Freude am Fahren.
ax zwaar hard afgekeurd
* Uitlaatsysteem moet volledig standaard zijn
* Velgen waren te breed, moeten originele gemonteerd worden
* Er was gelast aan een dorpel (door vorige eigenaar) maar niet op juiste manier
* 1 achterscherm was niet verstevigd met het rondmaken vd kasten
* Bodemplaat was op 1 plek slecht
* Motor liep slecht
* Co2 uitstoot was goed
* Achteras was niet met de juiste bouten gemonteerd
Die gast zei dat ik beter opzoek kon gaan naar een betere als deze oplappen, ga ff alles laten bezinken en kijken wat ik ermee ga doen...
als iemand een betaalbare gti/GT heeft (zonder apk of met) hou ik me aanbevolen (via pb aub niet in mijn wie=wie aub!)
ax powah
Last edited by AX_Powah on ThuJan27, 2005 12:30:09 PM, edited 4 times in total.
Mzzls Geert
Wie niet snel is.......is laag!!
Wie niet snel is.......is laag!!
-
citro-power
- AX Master
- Posts: 1179
- Joined: WedOct08, 2003 1:18:29 PM
- Location: 's Hertogenbosch
*Voor de velgen moet er een standaard set met goede banden gemonteerd worden
* De uitlaat moet standaard zijn en met geregelde katalysator van t zelfde bouwjaar of nieuwe als t chassis van de auto
* De bodemplaat moet gelast worden in een omtrek van 10 cm aan bijde kanten rondom t ga en "onzichtbaar" wegwerken
* Het zijscherm moet verstevigd worden
* Nieuwe achteras eronder of deze anders monteren
Ik heb al een keuze gemaakt:
Het is een GT, zwart 1990, rijdt goed en koppelt keurige auto 145000km, voor verlaagd, achter geblindeerd, wisser in t midden, hij heeft geen apk maar als ie niet rot is neem ik deze mee (hij heeft nieuwe banden,accu, aandrijfassen) en zet ik op deze GT mijn complete bodykit met 16inch velgen, morettes, motorkap, etc en verkoop ik mijn project-ax in onderdelen...
Opzich is er dan niet veel verloren gegaan in euros maar wel een kleine 300/400 werkuren van mij
ax powah
* De uitlaat moet standaard zijn en met geregelde katalysator van t zelfde bouwjaar of nieuwe als t chassis van de auto
* De bodemplaat moet gelast worden in een omtrek van 10 cm aan bijde kanten rondom t ga en "onzichtbaar" wegwerken
* Het zijscherm moet verstevigd worden
* Nieuwe achteras eronder of deze anders monteren
Ik heb al een keuze gemaakt:
Het is een GT, zwart 1990, rijdt goed en koppelt keurige auto 145000km, voor verlaagd, achter geblindeerd, wisser in t midden, hij heeft geen apk maar als ie niet rot is neem ik deze mee (hij heeft nieuwe banden,accu, aandrijfassen) en zet ik op deze GT mijn complete bodykit met 16inch velgen, morettes, motorkap, etc en verkoop ik mijn project-ax in onderdelen...
Opzich is er dan niet veel verloren gegaan in euros maar wel een kleine 300/400 werkuren van mij
ax powah
Last edited by AX_Powah on ThuJan27, 2005 5:56:12 PM, edited 1 time in total.
Mzzls Geert
Wie niet snel is.......is laag!!
Wie niet snel is.......is laag!!
-
arnie
- AX super weirdo
- Posts: 4657
- Joined: SunSep14, 2003 9:02:26 PM
- Location: Hardinxveld-Giessendam
- Contact:
De tering Geert. Das echt fucked up hoor! Dat ze ook zo streng zijn joh? Ik wist niet dat je voor zo'n keuring originele wielen, en goede boutjes moest gebruiken 
Volgensmij allemaal een beetje overdreven geldklopperij 
Die GT hierboven had ik ookal gezien op Marktplaats. Deze hoef je dan niet te keuren toch? Dit is al benzine! Tenzij je hem een andere kleur wilt geven natuurlijk....
Volgensmij allemaal een beetje overdreven geldklopperij
Die GT hierboven had ik ookal gezien op Marktplaats. Deze hoef je dan niet te keuren toch? Dit is al benzine! Tenzij je hem een andere kleur wilt geven natuurlijk....
Freude am Fahren.