Hey Sander,
ben jij die gozer die ik zondag rond 4 uur op de S3 richting Schagen tegenkwam? Ik rijd in een bordeauxrode AX GTi uit '92.
Sander (2 wiel aangedreven Kangaroe)
Moderator: webmasters
-
Joost_AX_GTI
- Beginnend AX liefhebber
- Posts: 58
- Joined: TueOct26, 2004 9:16:35 AM
- Location: Middenbeemster
- Contact:
-
Joost_AX_GTI
- Beginnend AX liefhebber
- Posts: 58
- Joined: TueOct26, 2004 9:16:35 AM
- Location: Middenbeemster
- Contact:
Sander wrote:Dat zou zomaar heel goed kunnen. Maar ik weet het niet cker
Nou, dan was je het waarschijnlijk niet, want die gozer (?) had mij duidelijk door, want hij reed nog een heel stuk achter me aan en seinde nog toen ik bij Dirkshorn afsloeg.
UNDERSTEER is when you hit the wall with the front of the car.
OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car.
HORSEPOWER is how fast you hit the wall.
TORQUE is how far you take the wall with you.
OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car.
HORSEPOWER is how fast you hit the wall.
TORQUE is how far you take the wall with you.
Nou vandaag is met pijn in mn hard de 1.1 verkocht. En op de terugweg was ik bijna dood. Daar plaats ik nog wel foto's van. Er kwam een busje uit het niets toen ik aan het inhalen was. Erg vervelend.
Don't walk behind me, I may not lead. Don't walk in front of me, I may not follow. Don't walk beside me either. Just pretty much leave me the f#ck alone.
Nee godzijdank is er niets. Maar het scheelde echt niet veel.
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
Oke nou het verhaal achter de sporen:
Ik reed op de weg die je op de foto's ziet. Er draaide een auto de weg op een endje voor me. Hij was nog aan het optrekken en ik dacht dat ik er wel even langs kon. Uit het niets, een vriend van me die naast me zat heeft hem ook niet gezien, kwam er een transporter aan. Ik had al aardig wat snelheidsverschil met me voorligger. Ging vol in de remmen en mn voorwielen slipte (blablabla banden) Mijn auto gleed al slippend in het pad van mn tegenligger. Maar god wat was ik blij dat ik niet meer dichter bij de auto voor me kwam. Dus ik vol insturen naar rechts. Tja en toen kreeg ik weer grip. En ging ik met 70 of 80 de berm in. over een paaltje heen (echt een eng gezicht) richting het hek. Ik terugsturen naar links. k*t een bord. Terug naar rechts. Shit nog steeds dat hek. En toen stond ik weer recht.
Fijne herinnering dat inhalen een gevaarlijke manouvre is, hoe goed je ook denkt te kijken.
En hoe een gigantisch ongeluk voorkomen kan worden door je lichten aan te hebben overdag. Dan had ik hem waarschijnlijk wel gezien. Ik zat nog flink over de streep toen hij me passeerde.
Echt heel eng. Achteraf heb ik mn beschermengeltje een schouderklopje gegeven. En toen ik thuis kwam Tessa een dikke zoen.
Oke nou het verhaal achter de sporen:
Ik reed op de weg die je op de foto's ziet. Er draaide een auto de weg op een endje voor me. Hij was nog aan het optrekken en ik dacht dat ik er wel even langs kon. Uit het niets, een vriend van me die naast me zat heeft hem ook niet gezien, kwam er een transporter aan. Ik had al aardig wat snelheidsverschil met me voorligger. Ging vol in de remmen en mn voorwielen slipte (blablabla banden) Mijn auto gleed al slippend in het pad van mn tegenligger. Maar god wat was ik blij dat ik niet meer dichter bij de auto voor me kwam. Dus ik vol insturen naar rechts. Tja en toen kreeg ik weer grip. En ging ik met 70 of 80 de berm in. over een paaltje heen (echt een eng gezicht) richting het hek. Ik terugsturen naar links. k*t een bord. Terug naar rechts. Shit nog steeds dat hek. En toen stond ik weer recht.
Fijne herinnering dat inhalen een gevaarlijke manouvre is, hoe goed je ook denkt te kijken.
En hoe een gigantisch ongeluk voorkomen kan worden door je lichten aan te hebben overdag. Dan had ik hem waarschijnlijk wel gezien. Ik zat nog flink over de streep toen hij me passeerde.
Echt heel eng. Achteraf heb ik mn beschermengeltje een schouderklopje gegeven. En toen ik thuis kwam Tessa een dikke zoen.
Don't walk behind me, I may not lead. Don't walk in front of me, I may not follow. Don't walk beside me either. Just pretty much leave me the f#ck alone.
:lol:-
arnie
- AX super weirdo
- Posts: 4657
- Joined: SunSep14, 2003 9:02:26 PM
- Location: Hardinxveld-Giessendam
- Contact:
He man, je hebt zelfs die transporter ff op de foto gezet!
Sander volgensmij moet jij rally-rijder worden ofzo
Als jij met 70 a 80 nog zo goed ken sturen in een zachte berm (bordje).
Last edited by arnie on WedDec29, 2004 11:26:12 AM, edited 1 time in total.
Freude am Fahren.
Dat pad heeft vast wat geholpen met de boel in bedwang houden. Sturen kan ik wel nou het remmen nog. Binnenkort noodstoppen oefenen in de polder dus.
Don't walk behind me, I may not lead. Don't walk in front of me, I may not follow. Don't walk beside me either. Just pretty much leave me the f#ck alone.
-
CitroënAXDriver
- AX Master
- Posts: 1979
- Joined: TueJul01, 2003 1:53:44 AM
- Location: Hoogeveen (Drenthe)
- Contact:
Sander... mafkees... fijn om te horen dat je er henhuids af bent gekomen...
We hadden je de 8ste wel errug gemist anders hoor
Next thing to do: nieuwe banden
We hadden je de 8ste wel errug gemist anders hoor
Next thing to do: nieuwe banden
Greetz Martin
BVB Rallying
Citroën AX 1.1 TRE '87 -- 26 juni 2002 t/m 28 mei 2004
Citroën AX 1.4 GT '90 -- 21 mei 2004 t/m 21 oktober 2008
Citroën ZX 1.6 Break '96 -- 04 mei 2007 t/m juli 2008
Citroën Xantia 2.0 16v break '97 -- 05 juli 2008 t/m ?
Peugeot 205 1.9 GTI '90 -- 14 oktober 2008 t/m ? --> rallyauto in opbouw
BVB Rallying
Citroën AX 1.1 TRE '87 -- 26 juni 2002 t/m 28 mei 2004
Citroën AX 1.4 GT '90 -- 21 mei 2004 t/m 21 oktober 2008
Citroën ZX 1.6 Break '96 -- 04 mei 2007 t/m juli 2008
Citroën Xantia 2.0 16v break '97 -- 05 juli 2008 t/m ?
Peugeot 205 1.9 GTI '90 -- 14 oktober 2008 t/m ? --> rallyauto in opbouw
Misschien dat ik maar eens op dat soort dingen moet letten. Volgende keer naast me gaan rijden toeteren en zwaaien. Want dat merk ik echt niet. Sorry. Misschien dat het dan nog leuk kon worden 
Don't walk behind me, I may not lead. Don't walk in front of me, I may not follow. Don't walk beside me either. Just pretty much leave me the f#ck alone.