Sportuitlaat

[Mark]

2 jaar geleden heb ik een dubbele devil pijp op de sloop meegenomen voor 5 euro. Helaas zitten er nu allerlei schotten los in de einddemper.

Hij is dus echt aan vervanging toe. Van wat ik tot nu toe gezien heb zijn die sportuitlaten nieuw behoorlijk duur.

Weet iemand welke sportuitlaten er verkrijgbaar zijn voor de AX model 2.
En wat ze zo'n beetje kosten. Remus heeft er wel 1 maar dat is een enkele pijp. En ik heb er liever 2 naast elkaar.

[CitroënAXDriver]

Gewoon een beetje rondvragen hier en marktplaats.nl in de gaten houden.
Daar worden toch nog wel regelmatig uitlaatjes aangeboden hoor
Misschien past dit topic ook ietsjes beter in "gezocht"

[Snowbard]

Sebring heeft een dubbele, die kostte mij 35 euro.

[Joost]

dat is het mooist losse schotten dan krijg je tenminste wat geluid

[Marc01]

Sebring heeft een dubbele, die kostte mij 35 euro.

Dat zal dan niet nieuw zijn! Nieuw kosten de sebring en de remus beiden rond de 300 euro. Als je goedkoop uit wilt zijn moet je zelf gaan lassen, bv Powerfull maakt dempers (staan in de autostyle) vanaf 99 euro. Is best te doen, onder mijn vorige AX heb ik ook een uitlaat van Powerfull gelast (lees heeft mijn buurman gelast), dat zijn goed te betalen dempertjes. Het zijn absorbtiedempers, dus ze geven nog een mooi geluid ook.
Verder is er niet heel veel te krijgen. Supersprint maakt iig geen uitlaten meer voor AX.

[Mark]

Heeft iemand ervaring tussen het geluidsverschil van een Devil en een Sebring?

Bij zo'n universele demper moet je zeker ook de ophangbeugels er nog op lassen. En zelf een flens eraan lassen om het geheel passend te krijgen. Wel te doen... Maar ik geef er nu toch de voorkeur voor een origineel passende demper. Heb de laatste tijd nogal wat last van lekkage's tussen al die koppelstukken.

[Marc01]

Heeft iemand ervaring tussen het geluidsverschil van een Devil en een Sebring?

Bij zo'n universele demper moet je zeker ook de ophangbeugels er nog op lassen. En zelf een flens eraan lassen om het geheel passend te krijgen. Wel te doen... Maar ik geef er nu toch de voorkeur voor een origineel passende demper. Heb de laatste tijd nogal wat last van lekkage's tussen al die koppelstukken.

Ik heb toen de uitlaat gewoon op de vervangingspijp gelast. aangezien het een nieuwe uitlaat is moet ie toch wel een behoorlijk tijdje meegaan. Je kan ook de flens van je oude pijp erop lassen. Hetzelfde geld voor de ophangbeugels.

[Mark]

Das ook nog een goed idee ja.

1 ding weet ik wel zeker. Het gaat een flink gelas worden om alles weer goed dicht te krijgen.

[Ralph]

ik heb de mijne .. musketier van een saxo 90 rond ... open geflext en daarna alle vulling en schotten eruit gehaald .... nu heb ik een mooi geluid niet te hard en niet te aanwezig ... de demper was trouwens gratis ( viel van een vtsje af ... effe de flens gefixt) ....

[Brutus]

Ik heb een sebring.. Zit een stoere brom in! Echt super.. Niet te gek maar wel net mooi genoeg.. Ik ben van mening dat wanneer je zo;n sportdempertje hebt er ook wel wat moet brullen.. (zelfs op een 1.1!)

Verder heb ik op de originele tussenpijp een losse flens tussen zitten (Lees: Originele tussenpijp is met KAT). Op mijn andere tussenpijp (ja: zonder KAT) heb ik een flens vastgelast!) Had toen ook een klein gaatje en knetterde als een schaap die au had... Maar dat gaatje is inmiddels goed dicht geslibt...

[arnaud]

hey hey
ik heb een pijp van laser onder me xje hangen
en die eindigt weer in twee sierstukken eveneens van laser
kheb ter wel een foto van maar kheb geen flauw id hoe ik die hier moet plaatsen..


wie helpt ?
groeten arnaud

[Brutus]

hey hey
ik heb een pijp van laser onder me xje hangen
en die eindigt weer in twee sierstukken eveneens van laser
kheb ter wel een foto van maar kheb geen flauw id hoe ik die hier moet plaatsen..


wie helpt ?
groeten arnaud

Mailen naar een mod! En vragen met link waar die gepost moet worden!