MAX roadster (AX onderstel)

[ruud2]

een kleine update: even wat tijd gevonden , vandaag rechts , morgen links.
alleen de kunststof luchthappers ontbreken nog.
en remslang/clip nog aansluiten.

[ruud2]

het puntje op de i....gekregen van een oud collega.
linker en rechterraamrubber.
hoogstwaarschijnlijk het enige ongebruikte paar ter wereld !!
slechts enkele latere Maxen hadden deze rubbers.

[ruud2]

de rubbers zijn geplaatst!
hiervoor hadden eigenlijk de gelijmde raampjes er weer uit gemoeten omdat deze om de ruit zijn geklemd.
om lakbeschadiging te voorkomen heb ik de rubbers lichtelijk aangepast en daarna verlijmd zonder de ruiten eruit te halen.
onopvallend maakt het nu meer 1 geheel.

[ruud2]

inmiddels is dit topic meer dan 50.000 keer gelezen, dank u allen voor de belangstelling.
helaas zijn veel foto's uit dit topic verdwenen, daarom heb ik een samenvatting van de restauratie gemaakt deze zal ik komende week posten.
nogmaals bedankt voor de belangstelling en het lezen!

groet, Ruud

[ruud2]

1 van 66 .
de beeldinstellingen zijn gewijzigd , de plaatjes , tekst, blijft klein.
dit gaat niet goedkomen..
ik zal de tekst handmatig toevoegen in meerdere talen, geef me aub. even de tijd.
please give me some time for translation






- Restaurierung von einen Max Roadster aus der Vohrserie, Wagen no.5, der auf der Autosalon im Amsterdam gezeicht wurde in 1991
Hollandische zulassung erteilt unter ZJ-89_FF am 26 Marz 1991.

-Restoration of a Max Roadster, a car from the pre serie no.5 which was displayed on the Amsterdam autorai exhibision in 1991on it's own stand.
lisense number ZJ-89-FF was issued on march 26 1991.

-Reatauration d "un Max Roadster il s ágit d 'une voiture de la pre serie de production, no. 5. qui figurait sur la AutoRai a Amsterdam en 1991 sur
la stand. le numero de licence neerlandais ZJ-89-ff a ete delivre le 26 mars 1991.

[ruud2]

- de wagen op de Auto Rai in Amsterdam fev=bruari 1991 , hiervoorzien van 15"lichtmetalen honingwiel velgen ( niet gehomologeerd).
4e van rechts is Erik Spronk de oorspronkelijke ontwerper.
Op de achtergrond de pick up uitvoering, inzet Frad van der Vlugt bij het autoprogramma "wereld op wielen"

- Der Wagen auf dem AutoRai in Amsterdam februar 1991, hier ausgestatted mit 15 zoll Rader ( nicht homologiert).
4e von Rechts ist Erik Spronk der ursprunliche designer.
Im hintergrund die Pick up version , Einsatzbild: Fred van der Vlugt aus dem Auto-Programm "Welt auf Rader".

-the car on the uto Rai exhibision in Amsterdam february 1991, equopped with 15 ich alloy honeycomb wheels ( not homologated)
4th from the right is Erik Spronk the original designer.
extra photo is Fred van der Vlugt from he dutch tv show "world on wheels".

-le car de la AutoRai a Amsterdam en fevrier 1991 , ici equipe de roules 15 "( non homologuees).
4 eme a partir de la droite Erik Spronk est le concepteur dórgine.
a lárriere plan de la version pick up.
separat Fred van der Vlugt du TV programme l'automobile Hollandais.

[ruud2]

- 1e eigenaresse had de wagen op gas, woonde in de buurt van Scheveningen en gebruikte de wagen om daar te flaneren langs de kust.
Dit verklaarde het velen witte zand wat tijdens de restauratie tevoorschijn is gekomen.
Op de foto is de wagen in bezit van Andre K. ( 2e eigenaar) , garagehouder en restaurateur in Wieringerwaard.
Op dat moment had hij 3 Maxen in zijn bezit.

- 1e Besitzer hatte das Auto auf Gas, wohnte in der nahe von Scheveningen und benutzte das Auto um entlang der Kuste zu spazieren.
Dies erklart dn vielen weissen Sand, der wahrend der Restaurierung herausgekommen ist.
Auf diesem Foto gehort das Auto Andre K. 2e besitzer , Restaurateur und hatte ein Werkstatt in Wieringerwaard.
Im diesem Moment hatte er 3 Maxen in seinenm Besitz.

-first owner had teh car on liquid gas, lived ner Scheveningen and used the car to stroll along the coast. this explained the many white sand that came ou of the car
during the restauration. On the photo the car is owned by Andre K. ( second owner) garage owner and restauratuer in Wieringerwaard.
At this moment he was the owner of 3 Max cars.

-la voiture fonctionnait au autigaz, habitat pres de Scheveningen et utilise la voiture pour se promener le long de la cote.
cela explique les nombres sables blancs qui sont emerge lors le restauration.
sur la photo , la voiture appartient a Andre K. ( 2 e propriertaire) garagist et restaurteur a Wieringerwaard.
A ce moment , il avait 3 Maxen a sa possession.

[ruud2]

- De wagen is doorverkocht aan de 3e eigenaar Harry T. voor zijn vrouw, na de echtscheiding wilde de nieuwe vrindin niet in dezelfde wagen rijden en daarom
heeft hij de wagen rood gespoten. Helaas net iets teveel verf gebruikt waardoor stoelen, bekleding en carrosseriedelen veel spuitnevel hadden.
Electrisch is er in deze periode kennlijk veel "gerommeld"gezien het aantal problemen.
Daarna is de wagen in een opslag weggezet waarbij er een zwaar voorwerp op de linkerzijde is gevallen met schade aan de raamomlijsting , voorraam etc.
De softtop was op vele plaatsen gescheurd van de valschade en ouderdom.
Harry was woonachtig in Noord Holland e heeft de wagen met zijn emigratie naar Belgie meegenomen.
Helaas van een mooie zwaan is het in die periode een lelijk eendje geworden.
datum: aangekocht door mij in maart 2011.

- Das Auto wurde an den 3. Besitzer Harry T fur seine Frau gekauft, nach der Ehescheidung wollte der neue freundin nicht in selben Auto fahren und
deshalb pstizte er das Auto rot.
Leider nur ein bischen zu viel farbe verwendet, so dass Stuhle, Polster und viel carrossieteilen viel Spruhnebel hatten.
electrisch sind offensichtlich in dieser Zeit viele Probleme entstanden. Der Wagen ist gelagerd gewesen und in dem ist ein schweres Object auf der linken Seite gefallen
und schwer beschadigd waren halterung der windschutzscheibe , Scheibe sellber usw. usw,
Der softtop war zerrissen und von de Schaden kaputt.
Harry wohnte im Nord Holland und hat der Wager miet seiner Emigration nach Belgien mitgenommen.
Leider von einen schonen Schwan ist es in dieser Zeit eine hesliche Ente geworden.
Ich hab das Auto gekauft im Marz. 2011.

-The car was sold to the thirt owner Harry T. for his wife, after the divorce the new friend did not want to drive in the same car and that''s why he painted the car red.
Unfortunalely just a litte too much paint was used so that chairs , upholstery and body parts had a lot of overspray.
electrically there was apparently a lot of fiddling in this period, given the number of problems.
Then the car was put in a storage where a heavy object fell on the left side dammaging the frame , windscreen etc.
the softtop was torn in many places and also from old age.
Harry Lived in Nort Holland and took the car with his emigration to Belgium. Unfortunately from a beautiful swan it became an ungly duck.
the car was purchased by me in March 2011.

- La voiture a ete vendue au 3eme proprietaire Harry T. pour sa femme. Apes le divorce , le nouvel ami ná pas voulu conduire dans la meme voiture.
et c 'est pouquoi il a pulverise la voiture rouge.
Malheureusement , un peu trop de peinture a ete utilisee pour que les sieges , les garnitures et les parties du corps.
electriquement , il y a apparemment beaucoup de violon dans cette periode, compte tenu du mombre de problemes.
Esuite, la voiture est range dans un depot ou un object lourd a gauche est endormmage.
la cdre , la fenetre avant etc. la capote a ete dechiree a nombreux endroits a la suite des dommages causes par la chute et de la vieillesse.
Harry a vecu dans le nord Hollande eta emmene la voiture avec son emigration en Belgique. Malheursement dún beau cygne , il est devenu .
le voiture enchete par moi le March 2011.

[ruud2]

- 4e eigenaar : Ruud H.
hier de wagen vrijwel volledig gerestaureerd en voorzien van een Belgisch kenteken en ECE certificaat.
datum: september 2016

-4.Besitzer : Ruud H. hier ist das Auto fast komplett restauriert und mit einem belgischen Nummerschildern und ECE Zertifikat.
datum : September 2016.

- 4 th owner : Ruud H. Here the car is almost completely restored and with belgian license plate and ECE certificate.
date : September 2016.

-4 eme proprietaire : Ruud H. La voitur est presque entierement restauree et avec d 'une platte belge et dún certificat ECE.
date : septembre 2016

[ruud2]

- Van een mooie zwaan naar een lelijk eendje, snapshots.
Maart 2011

-von einem schinen Schwan zu einen hasslichen ente.

-from a beautiful swan to a ungly duckling

- d 'un beau cygne a un vilain petit canard ( ??)

[ruud2]

- Om met de wagen te kunnen rijden is eerst de voorraamomlijsting hertsteld en gerestaureerd en het meegeleverde raam verlijmd.

- Um mit dem Auto fahren zu konnen wurde der Rahmen zunachst restauriert un der mitgelieferde Scheibe verklebt.

- in order to be able to drive with the car, the window frame was restired and the supplied window glued.

-afin de pouvoir conduire avec le voiture, le cadre ete restaure et la fenetre fournie collee.

[ruud2]

- De voorraam is van een Cirtoen Visa, deze is standaard met een rubberprofiel, het Max raam is verlijmd en daarom is het raam voorzien van een zwarte rand.

- Der Windschutzscheibe ist von einen Citron Visa , standaard montiert mit einem Gummiprofil, jetzt eine Schwarze beschigtung angebracht und verklebt.

-The front window is from a citoen Visa, standard mounted with a rubber profile , added a black surface and glued.

- La fenetre c ést dan sune Cirtoen Visa, il s ágit d ún profil caoutchouc.
lw Max et collee et donc a un bord noir.

[ruud2]

- Omdat de wagen lang stil had gestaan zijn ook de remmen voorzien van nieuwe cilinders en remschoenen.

- Weil das Auto lange still stand , wurden auch die Bremsen mit neuen Zylinders und Bremsbacken erneuert.

-Because the car had stood still for a long time , the brakes were also equipped with new cylinders and brake shoes.

- Comme la voiture etait restee immobile pendant longtemps, les freins etaient egalement equipes de noveau cylindres et de semelles de frein.

[ruud2]

- Ook aan de voorzijde zijn de remschijven en blokken vervangen.
Tevens alle wiellagers , remslangen en stuurgewrichten zijn vernieuwd.

- Die Bremsscheiben und Blocke wurden ebenfalls vorne ausgetauchst.
Auch alle Radlager, Bremsschlauche und Lenkgewichte wurden erneuert.

- The brake discs and blocks have also been replaced at the front.
Also all wheel bearings , brake hoses and steering weights have been renewed.

- Les disques et les blocs de frein ont egalement ete remplaces a l 'avant.
tous les roulements de roue, les flexibles de frein et les poids de direction ont egalement ete remplaces.

[ruud2]

-Doordat er veel rode spuitnevel en slijtageop het leer was zijn de delen vernieuwd en is het Recaro logo vervangen door een MAX logo.

- weil es ein rotes spray gab und das Leder verslissen war, wurden Teilen erneuert und das Recaro logo wurde durch ein MAX logo ersetzt.

-because ther was a lot of red overspray and wear on the leather , parts were renewed and the Recaro logo was replaced by a MAX logo

-comme il y avait une couche de spray rouge et d'usure sur le cuir, les pieces ont ete renouvelees et le logo Recaro remplace par une logo MAX.

[ruud2]

- Vervangen van de stuurkogels en lagers.
De rubbere ophangbussen zijn vervangen door de zwarte (race) polyurethaan uitvoering.

- Austausch der Lenkkugeln und Lager.

-Replacement of the steering joints and bearings.

- Remplacement des rotules et des roulements.

[ruud2]

- De voorpootdelen gestraald en opnieuw voorzien van een gele passifeerlaag.

- Die Vorderaufhangung werden gestrahlt und wieder miit gelben Passifierschicht versehen.

-The front suspension parts were shot painted and again provided and new yellow passivated.

-Les parties sont ... et a nouveau pourvues d'une couche jaune.

[ruud2]

- Nieuwe schokdempers en taatslagers.

-Neue Stossdampfer und Schwenklager.

- New shock absorbers and pivot bearings.

- Nouveau amortiseurs et paliers pivotants.

[ruud2]

- Remklauwen gestraald en gespoten.

-Bremsklotsze gestrahlt und aufs neue gespitzt.

-Calipers blasted and painted.

- etriers sables et pulverises.

[ruud2]

- Oud vervangen door nieuw, echter de nieuwe originele delen zijn schaars aan het worden en daarmee ook steeds duurder.

-Alte Teilen werden ersetzt durch neue, aber die neuen Original teile werden knapp und immer teurer.

-Old parts replaced, however the original new parts are becomming scarce and incteasingly exprnsive.

-Acien remplace par nouveau, cependant les nouvelles pieces d 'orgine se font rares et de plus en plus cheres.