Temperatuur lampje gaat branden en kachel valt uit

[Rock's]

Ik heb een collega met het volgende probleem...

Als het erg koud is krijgt ze na ong. 5 minuten rijden de melding dat de motor te warm is ... bij temperaturen boven de 0 graden doet dit probleem zich niet voor !

Reeds vervangen

- Waterpomp

- Thermostaat

- Temperatuur sensor

Een belangrijk detail is dat vlak voordat de melding gegeven word is dat vlak hiervoor de kachel uitvalt.

Het gaat in dit gaval om een C2 (met een 1100 tu blokje)

Heeft iemand enig idee ?



Kachel valt eerst uit !!!!

[j0achim]

Is ze goed ontlucht na het vervangen van de waterpomp?
Ik ga ervan uit dat de kachel koud wordt, maar de blower aan blijft?
En waarom heb je de kachel aan met dit weer

[Bossie]

Al uit laten lezen bij de dealer? Aangezien er een melding komt, is de kans groot dat er een storing uitgelezen kan worden.

[Rock's]

Het probleem doet zich voor in de winter bij temperaturen onder de 0 graden c.

Volgens haar garagist was het een onverklaarbaar probleem.

in eerste instantie vroeg ze of ik wist waarom AL haar remlichten het niet meer deden (waarschijnlijk remlichtschakelaar ?) ... hierna kwam ze met dit

Hij heeft ok al aan de computer gehangen zonder blijkbaar een goed resultaat.

[Bossie]

Bij de dealer of bij een universele garage? De dealer kan meer uitlezen.

[Browny]

Verstopping in kachelradiateur? Door gebruik van leakstop kan de radiateur zelfs verstopt raken, dus kachel radiateur vast ook

[Rock's]

Verstopping in kachelradiateur? Door gebruik van leakstop kan de radiateur zelfs verstopt raken, dus kachel radiateur vast ook

de kachelradiateur word toch altijd gebruikt ? .... deze storing treed op als het een paar graden onder 0 is

[mini_mouse]

Heeft zo'n c2 een kachel thermostaat? Zo ja, misschien is dat ding niet meer goed.

[AlexanderB]

hele vergezochte optie: gevuld met kraanwater, onder nul bevriest het en blokkeert de radiator, terwijl de motor oververhit.

Maar dat zal toch wel niet..

Bij een AX is "kachel doet het niet" + "oververhit" gewoon duidelijk te weinig kvs en/of het resultaat van niet goed ontluchten en/of een koelsysteem vol 'pindakaas'*. Maar dat zou niet temperatuur-afhankelijk moeten zijn. (en geen idee in hoeverre het koelsysteem van een C2 identiek is aan die van een AX)

*pindakaas: ondefinieerbare oranje prut met de structuur van pindakaas, waarschijnlijk het resultaat van een ooit lek geweeste koppakking (mayonaise), "lekstop" en roest, dat samen harde prut vormt.