Deuren willen niet open.

[Hakar]

Wil donderdagavond vanaf mijn werk net voor 24.00 uur wegrijden.
Ontgrendel de deuren, trek aan de hendel aan de buitenkant van de bestuurdersdeur, deur gaat van slot, en netjes open.
Maar valt niet meer in het slot.
Na een twintig keer de deur te hebben dichtgetrokken, nog geen resultaat.
Ik wilde wel graag naar huis, en heb eens op de bovenste sluitpin van het vergrendelingsmechanisme gedrukt, en ja de deur zat in het slot.

Echter thuis wil ik uitstappen, pinnetje omhoog getrokken en het handgreepje aan de binnenkant bediend om de deur te openen.
Voelde geen weerstand, en de deur kwam duidelijk niet uit de sluitstand.

Via passagierszijde uitgestapt, en gisteren met de 205 gereisd.

Vandaag een poging ondernomen om het binnenpaneel van de deur te halen, om het slotmechanisme te checken.
Kom ik er achter dat de rechter achterdeur ook niet open wil.
Zelfde euvel.

Bij het sluiten van het slot d.m.v. de sleutel gaan alle pennen mooi naar beneden, bij het ontgrendelen gaan ze mooi naar boven.
In beide standen kan ik geen van de pennen verder induwen of omhoog trekken.

Om het deurpaneel te verwijderen zou de deur open moeten, wat dus niet wil.
Daarom een poging gedaan om eerst de bestuurdersstoel te verwijderen, wat ook niet wil, de bouten zitten loeivast.

Heb ik me nu te veel werk op de hals gehaald, en is het mogelijk makkelijk op te lossen?

[kick-it]

Het vet in het slotmechaniek wil bij kouder weer harder worden waardoor hij niet meer in t slot valt.
Nieuw vet wil wel helpen.

[Hakar]

Auke bedankt voorje reactie.

Echter ik zal eerst op de één of andere manier die deuren open moeten zien te krijgen.

[AlexanderB]

Hm, als het aan de temperatuur ligt, gewoon de deur van buiten verwarmen, tot er weer een beetje beweging in het slot zit?

Hoezo zouden de deurpanelen dr niet af gaan zonder de deur te openen?

[Wheelnut]

peugeot 106 phase 1, toch?
Volgens mij hebben die volledige deurpanelen, en niet van die rechthoekige stukken hardboard.

[AlexanderB]

Oh, right.. Ik zat aan een 5drs AX te denken..

[Hakar]

Inderdaad fase 1 106, was ik vergeten te melden, en ja 5 deurs.

Tot nu toe;

Met BKMB gereedschap dede bouten van de stoelslede los kunnen krijgen, en de stoel er uit kunnen krijgen.

Deurpaneel kunnen verwijderen met enig beleid.

Inspectie van het mechanisme leverde op dat het hefboompje welke door de buitenste handgreep wordt bediend niet soepel beweegt.
Deze eerst ingespoten met kruipolie, nu een bakkie en een saffie, en dan straks kijken of er enige verbetering is opgetreden.

[Hakar]

Inmiddels nog geen resultaat bereikt.....
Alle stangetjes lijken op de juiste manier te zitten, CV palletjes gaan ook op en neer, echter die van de bestuurderskant kan ik dan nog een stukje omhoogtrekken als ie in de hoogste stand staat, en dat kan bij de twee andere deuren niet.

Heb ergens gelezen (weet alleen niet meer waar) om er een föhn op te zetten om de boel wat soepeler te maken.

Tot later

[Hakar]

Stapje verder.

Voor de föhn te hanteren,met behulp van vrouw de werking van slot bestuurder en passagierszijde bekeken.
Haar oog viel op een veertje in het slot wat aan de passagierszijde wel beweegt tijdens het bedienen van de greep aan de buitenzijde, maar aan de bestuurderszijde niet.

Gaat om het kleine veertje bij de rode pijl op de foto die ik heb geleend uit het topic CV vergrendeling inbouwen, de reactie van Mark.

[Hakar]

Opgelost!

In ieder geval bestuurdersdeur.
Euvel zat in het veertje van de buitengreep.
Dit veertje moet de hevel die aan de binnenkant in de buitengreep zit weer terugduwen in de neutraal stand.
En dat deed die niet vanwege roest.

Buitengreep er uit, en dan het veertje inspuiten met kruipolie, net zo lang tot de hevel weer soepel terugvalt, weer monteren en gaan met die banaan.

Nu de achterdeur passagierszijde nog, maar vol goede moet.

De gouden tip kwam van Hans Peugeot in Assen.