robin de jong ax 1.1 carb / ax gti

[robindejong]

Ik wil jullie even om hulp vragen.
Ik ben klaar met klussen aan de gti de apk is der en rij der op dit moment lekker mee naar mijn werk.
na afrika ga ik verder met de gti.

Nu de 1.1 carb nog.
Op dit moment staat hij bij mij op school voor apk neem aan dat die het in 1 keer red.
Nu het volgende, wat zouden jullie aanpassen / meenemen als je in mijn schoenen zou staan en 10 feb naar gambia zou rijden.

Aanpassingen:

- de bak / koppeling is vervangen en werkt goed
- veerpoten en draagarmen vervangen voor fase 2 spul dus dikkere fuses enz.
- carterplaat moeten we nog maken hoe we dit gaan doen weten we nog niet.
Las apparaat staat in de schuur dus dat moet lukken tips zijn welkom.
- gaas voor de radiateur
- luchtfilter misschien iets aanpassen i.v.m veel zand.
- miss verhogen aan de achterkant
-
-

Onderdelen meeneemlijst:

- reserve koppakking ( omdat het kan en mij een fijn gevoel geeft)
- 2x reservewiel op impireal
- super tuning radiatorfix in blik
- bypass voor de kachel radiateur
- complete set koelslangen
- verdelerkap
- bougikabels
- reserve bouten en moeren
- wat bedrading en een shakelaar
- olie
- kvs
- 2 keer melkpak om pakkingen van te knippen
- v snaartje
- thermostaat
- vet voor aandrijfassen
-

Dit is wat we zoiezo al hebben ben vast wat vergeten.
Leef je uit en vul me aan want het zijn nu onze verzamel weken.

Alvast bedankt
Gr robin en erik

[citrofenwick]

Bekijk ff in de howto sectie hoe ik mijn carterplaat heb gemaakt.
Ik zou vooraan Gti veren monteren. Dat zal hem iets hoger zetten.
Mss grotere radiator van een 106?
Reservecarb en alles vd ontsteking.
Brandstofpomp en filter
Zorg dat je koplampen heel goed vastzitten.
Het hitteschild achteraan kan niet goed tegen onverhard.

Edit
Voor mn carterplaat heb je een GTI stabistang of geen nodig. Gezien zonder voor offroad wel kan valt ze verwijderen te overwegen. (indien aanwezig)

[AlexanderB]

Dikke kans dat de 1.1 carb die hele stabistang niet heeft inderdaad, en dan kan je heel simpel een carterplaat maken volgens die howto inderdaad..

nodig gehad voor mezelf, wel voor andere deelnemers..)
Ducktape,
Tiewraps,
Zo'n spuitbus "vloeibare pakking - rood" (is heel handig spul, vind het persoonlijk fijner en universeler dan melkpakken )
Een setje lampjes, (neem vooral koplampen mee, de rest is minder boeiend.)
Een paar jerrycans met drinkbaar water, en brandstof (Of laat ik het zo zeggen: ik zou eerder bar-le-duc inpakken dan kvs, Bar-le-duc heeft 2 functies, kvs maar 1. )
Een doppenset
Steeksleutelset
Schroevendraaiers
Zwitsers zakmes
Een paar extra/reserve wielbouten (Ja, lach maar, dat is niet grappig als je die perongeluk kwijtraakt onderweg, he Ard? )
Een stuk brandstofslang, you never know..
Een "wielmoersleutel" oftewel wringstraaf van 0.5m
Krik (De originele is prima, maar dan moet je m wel meenemen..)

[robindejong]

bedankt voor de reacties tot nu toe.
ga gelijk even kijken naar die how to fenwik.
ook zit ik na te denken om een 106 xsi radieur in te bouwen die ik nog heb liggen.
nou past dit met de koelslangen en met de ophanging niet helemaal maar wat niet past word gelast.\

Aanpassingen:

- de bak / koppeling is vervangen en werkt goed
- veerpoten en draagarmen vervangen voor fase 2 spul dus dikkere fuses enz.
- carterplaat moeten we nog maken hoe we dit gaan doen weten we nog niet.
Las apparaat staat in de schuur dus dat moet lukken tips zijn welkom. (how to van fenwik
- gaas voor de radiateur
- luchtfilter misschien iets aanpassen i.v.m veel zand.
- misschien verhogen aan de achterkant
- heb nog een xsi radiateur liggen zit te twijfelen om die in te bouwen
-

Onderdelen meeneemlijst:

- reserve koppakking ( omdat het kan en mij een fijn gevoel geeft)
- 2x reservewiel op impireal
- super tuning radiatorfix in blik
- bypass voor de kachel radiateur
- complete set koelslangen
- verdelerkap
- bougikabels
- reserve bouten en moeren / wielbouten
- wat bedrading en een shakelaar
- olie
- kvs
- 2 keer melkpak om pakkingen van te knippen
- v snaartje
- thermostaat
- vet voor aandrijfassen
- aba klemmentjes
- stuk brandstofslang


gereedschap mee te nemen:

- multimeter
- ducktape
- tieraps
- doppendoos
- vloeibare pakking
- lampenset
- steeksleutels
- schroevendraaiers
- krik
-


ik zou zeggen vul maar aan helpt ons een hoop.

gr robin en erik

[AlexanderB]

luchtfilter aanpassen --> Ik zou gewoon n nieuwe monteren als dat niet al gebeurd is, en een 2e nieuwe meenemen, moet zat zijn..

[TvL]

Assteunen? Zou zeker in het zand niet onder een auto gaan liggen die alleen maar op de krik staat...

[Wheelnut]

En iets om de krik/assteunen te ondersteunen. Een lekkere dikke plaat multiplex ofzo...

[AlexanderB]

over zand gesproken, heb je al n schep op de lijst staan?

[TvL]

En een met benzine gevulde jerrycan lijkt me ook geen slecht idee.

Edit: Alexander was me een paar reacties terug al voor

[robindejong]

bedankt heren weer wat verder.
een aantal dingen was ik vergeten er op te zetten zoals de inklapschep en metalen jerrycan die we al hebben.
en nieuw luchtfiltertje / brandstof filter zijn onderweg.

Aanpassingen:

- de bak / koppeling is vervangen en werkt goed
- veerpoten en draagarmen vervangen voor fase 2 spul dus dikkere fuses enz.
- carterplaat moeten we nog maken hoe we dit gaan doen weten we nog niet.
Las apparaat staat in de schuur dus dat moet lukken tips zijn welkom. (how to van fenwik
- gaas voor de radiateur
- luchtfilter misschien iets aanpassen i.v.m veel zand.
- misschien verhogen aan de achterkant
- heb nog een xsi radiateur liggen zit te twijfelen om die in te bouwen
-

Onderdelen meeneemlijst:

- reserve koppakking ( omdat het kan en mij een fijn gevoel geeft)
- 2x reservewiel op impireal
- super tuning radiatorfix in blik
- bypass voor de kachel radiateur
- complete set koelslangen
- verdelerkap
- bougikabels
- reserve bouten en moeren / wielbouten
- wat bedrading en een shakelaar
- olie
- kvs
- 2 keer melkpak om pakkingen van te knippen
- v snaartje
- thermostaat
- vet voor aandrijfassen
- aba klemmentjes
- stuk brandstofslang
- jerrycan 20l


gereedschap mee te nemen:

- multimeter
- ducktape
- tieraps
- doppendoos
- vloeibare pakking
- lampenset
- steeksleutels
- schroevendraaiers
- krik
- rij platen
- plaat voor onder de krik
- assteunen
- inklapschep

[citrofenwick]

Ik raad je nog enorm aan om het laatste stukje brandstofslang vanaf het schutbord tot de carb te vernieuwen. Die durven wel eens lek worden...
Neem ook maar ijzeren binddraad mee.
check ook in welke staat de rubberen remslangen nog zijn. (vooraan/achteraan)
Onder de motorkap aan de chauffeurkant achter de koplamp zit een stekkertje dat dient om de radiatorfan mee te testen. Als je het doorverbindt gaat ie draaien. Een goeie tip is om een schakelaartje op het dashboard te zetten waarmee je deze aan kan zetten wanneer je wilt. Geen relais oid nodig.
Als je van plan bent om de achterste sleepoog te gebruiken zou ik deze versterken. Hier is dit al nodig geweest en zonder ging het zeker hard kapot geweest zijn. Wij deden dit zo: http://i741.photobucket.com/albums/xx59 ... C50128.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Bij stuart was het niet het geval: http://i741.photobucket.com/albums/xx59 ... CN0034.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[robindejong]

Ik raad je nog enorm aan om het laatste stukje brandstofslang vanaf het schutbord tot de carb te vernieuwen. Die durven wel eens lek worden...
Neem ook maar ijzeren binddraad mee.
check ook in welke staat de rubberen remslangen nog zijn. (vooraan/achteraan)
Onder de motorkap aan de chauffeurkant achter de koplamp zit een stekkertje dat dient om de radiatorfan mee te testen. Als je het doorverbindt gaat ie draaien. Een goeie tip is om een schakelaartje op het dashboard te zetten waarmee je deze aan kan zetten wanneer je wilt. Geen relais oid nodig.
Als je van plan bent om de achterste sleepoog te gebruiken zou ik deze versterken. Hier is dit al nodig geweest en zonder ging het zeker hard kapot geweest zijn. Wij deden dit zo: http://i741.photobucket.com/albums/xx59 ... C50128.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Bij stuart was het niet het geval: http://i741.photobucket.com/albums/xx59 ... CN0034.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

tanx fenwick voor weer wat meer hulp
gister apk gekeurd en dus ook de remslangen na gekeken dit zag er goed uit.
binddraad komt op de lijst.
ik heb idd al een schakelaar in de onderdelen doos zitten voor de fan
ga van de week toch aan het lassen dus zal is kijken of ik die achterste idd wat mooier kan maken.

Aanpassingen:

- de bak / koppeling is vervangen en werkt goed
- veerpoten en draagarmen vervangen voor fase 2 spul dus dikkere fuses enz.
- carterplaat moeten we nog maken hoe we dit gaan doen weten we nog niet.
Las apparaat staat in de schuur dus dat moet lukken tips zijn welkom. (how to van fenwik
- gaas voor de radiateur
- luchtfilter misschien iets aanpassen i.v.m veel zand.
- misschien verhogen aan de achterkant
- heb nog een xsi radiateur liggen zit te twijfelen om die in te bouwen
-

Onderdelen meeneemlijst:

- reserve koppakking ( omdat het kan en mij een fijn gevoel geeft)
- 2x reservewiel op impireal
- super tuning radiatorfix in blik
- bypass voor de kachel radiateur
- complete set koelslangen
- verdelerkap
- bougikabels
- reserve bouten en moeren / wielbouten
- wat bedrading en een shakelaar
- olie
- kvs
- 2 keer melkpak om pakkingen van te knippen
- v snaartje
- thermostaat
- vet voor aandrijfassen
- aba klemmentjes
- stuk brandstofslang
- jerrycan 20l
- binddraad
- schakelaar voor fan


gereedschap mee te nemen:

- multimeter
- ducktape
- tieraps
- doppendoos
- vloeibare pakking
- lampenset
- steeksleutels
- schroevendraaiers
- krik
- rij platen
- plaat voor onder de krik
- assteunen
- inklapschep

[JPG-slalom-racing]

Hoi, maak voor de carterplaat een simpele draagarmbrug. daarop kan je dan een plaat monteren?
Succus!!!

[robindejong]

@ jpg: dat is nu inderdaad wel de planning dat is de makkelijkste en stevigste manier.

het stickeren is ook begonnen en de imperial zit netjes.

[degene]

Vergeet ook geen rijplaten en een paar pio-schopjes =)

Supermooi plan trouwens, naar Gambia karren in een ph1 B-)

Oh en mss helpt het om wat foam over de interieur air intakes aan te brengen onder de parafaan? Tegen het zand ..

[robindejong]

Vergeet ook geen rijplaten en een paar pio-schopjes =)

Supermooi plan trouwens, naar Gambia karren in een ph1 B-)

Oh en mss helpt het om wat foam over de interieur air intakes aan te brengen onder de parafaan? Tegen het zand ..

schopjes check
rijplaten op het dakje check
oud interieur filter onder de parafaan check

gaas voor de huge rad uit een xsi



doos met voer kunnen nog 2 weken sparen suggesties zijn welkom





xsi rad



carterplaat





vandaag nog even waterpompje vervangen nu hopen dat ze der klaar voor is net als ons

[q01z]

heb je wat detail plaatjes van je carterbescherming? ziet er deftig uit!


maaruhm, goed bezig Robin!

[Losroyos]

Als je ergens een klein gaspitje met gasfles kan regelen, Neem dan wat magnatron maaltijden mee, die zijn in de koekepan goed warm te maken.

En kijk anders in een winkel voor militaire daar hebben ze ook vaak van dat snel makelijk te maken voedsel met nodige voedingsstoffen.

in arnhem heb je bijvoorbeeld de dump

http://www.dumpboon.nl/Shop/ArtikelCate ... etgerei&G=" onclick="window.open(this.href);return false;{88A0417F-A7B7-4A8D-B1BF-FAEC75DB1CC4}

[robindejong]

heb je wat detail plaatjes van je carterbescherming? ziet er deftig uit!


maaruhm, goed bezig Robin!

zal ik nog even doen zo.

@roy tanx ga is kijken.

@ iedereen.
nog even een vraagje tussendoor omdat we nog wat probleempjes hebben hier en daar met de koeling.
waar zit de temp sensor bij een 1.1 carb.
is dat alleen die in de radiateur of is er nog ergens 1 verstopt.

gr

[q01z]

op je thermostaathuis zit nog een enkeldraads-sensor..
vaak bovenop!
ik zie de bruine stekker op je foto hierboven net... zit vlak naast de slang die je hebt dubbelgevbouwen, hiervoor zou ik overigens een andere oplossing zoeken.. vaak zit er wel schroefdraad in dat buisje!