robin de jong ax 1.1 carb / ax gti

[AlexanderB]

Is het dr een met een DISbobine? Check dan ook de BDP-sensor.. Is die stuk, dan klikt ie aan, en gelijk weer uit, hij blijft pas aan zolang ie een BDP signaal ontvangt..

[robindejong]

Is het dr een met een DISbobine? Check dan ook de BDP-sensor.. Is die stuk, dan klikt ie aan, en gelijk weer uit, hij blijft pas aan zolang ie een BDP signaal ontvangt..

Heb ik idd al naar gekeken maar stel die is stuk waarom doet de brandstofpomp het dan niet.
Die staat daar los van van dat signaal.

Gr

[AlexanderB]

Omdat de brandstofpomp pas door de ECU ingeschakeld wordt op het moment dat de motor ronddraait? (en ik heb zo'n vermoeden dat dat ook via het BDP signaal gaat..)

[robindejong]

Omdat de brandstofpomp pas door de ECU ingeschakeld wordt op het moment dat de motor ronddraait? (en ik heb zo'n vermoeden dat dat ook via het BDP signaal gaat..)

brandstofpomp staat los van de ecu.
word door dubbelrelais geschakeld.
bdp signaal word alleen gebruikt voor ontsteking en de injectie.

zodra je de sleutel omdraait moet de pomp al aanslaan.
en dan geeft het bdp nog geen signaal als die nog niet loopt

maar goed ben blij dat je mee denkt.
op een mooie zomerdag komen we der wel xD

gr

[AlexanderB]

en het dubbelrelais wordt aangestuurd door?

Spoiler Tuning:

ECU

en de pomp slaat dus pas aan als de ECU dat wil, niet direct als ie op contact staat..

[robindejong]

en het dubbelrelais wordt aangestuurd door?

Spoiler Tuning:

ECU

en de pomp slaat dus pas aan als de ECU dat wil, niet direct als ie op contact staat..

ik duik morgen avond nog even het schema in want heb hem hier niet bij me.
maar zover ik uit me hoofd weet krijgt dat relais een constante 12 en nog een 12 van contact en de pomp staat bij mijn weten dus los van de ecu in 1ste instantie.
maar wie weet zit ik fout de spanning stijgt .

[Drake]

zodra je de sleutel omdraait moet de pomp al aanslaan.
en dan geeft het bdp nog geen signaal als die nog niet loopt

Dat is het nare van een 1.4 mpi , daar gaat de pomp pas draaien als je daadwerkelijk start.

[Bas_S]

Word de pomp niet eerst 3 seconden geprimed als je 'm op contact zet?

[gigawebs]

Nee Bas, wat Drake zegt...

[Bas_S]

Aah oke, ik heb natuurlijk zo'n mooi magnetti systeem die dat wel doet

[AlexanderB]

En, wat was het?

[robindejong]

En, wat was het?

IT'S ALIVEEEEEEEEEE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

het was de bdp

hoe dat van stilstaan stuk kan gaan mag joost weten.
maar mij maakt het niet uit hij leeft en pruttelt weer als van ouds.
sprong egt een gat in de lucht toen doe aansloeg heerlijk gevoel

nog even radiateurtje en fan scoren en inbouwen en dan op voor de apk.

gr

[TvL]

Nice, goed bezig!

[robindejong]

Ax voor de apk geweest.
Afgekeurt helaas.
Een hoop kleine dingen als een klein lekje is de uitlaat en een uitstekend verbredertje.
Maar ook de co was te te hoog maarliefst 6%.
Bas had mij een ecu geleend die voor de apk wel wat beter was als mijn groep n.
Helaas na ophalen van die ecu bleek dat daar ook een goep n chip inzat.
Dus dat verklaart heel wat.
( tanx bas xD )
Morgen klussen en alles in orde maken en vrijdag weer voor de apk verschijnen.
We gaan het beleven.

Gr

[gigawebs]

Ik ben benieuwd. Keep us posted. Succes!

[robindejong]

morgen de gti voor de apk ga der vanuit dat die het red nu.
met de goede ecu en zonder kat even gekeken hoeveel co ik nu had op school.
en dat was 0,5 dus behoorlijk eco zonder kat.

vandaag lekker vrij dus lekker aan het klussen aan de 1.1
draag armen, veerpoten, remerij vervangen.
en bezig met het demonteren van de bak





het is een behoorlijk tikibad bij de bijrijder iets met lekage.







gr

[robindejong]

AAAAAAAAAH

DE GTI HEEFT APK

[AlexanderB]

Goed bezig... Al die parts toch goed terecht gekomen..

[Losroyos]

Gefeliciteerd met de APK.

[citrofenwick]

Gefeliciteerd! Blij dat deze terug op de weg is