Fenwick (2 GTI's + 2 TRE's)

[q01z]

goede optie uiteraard!

[citrofenwick]

Vandaag lekker bezig geweest. Het plan was om vanmorgen al te beginnen, maar gisteren was het te laat

Dus vanmiddag hebben we snel ff in een uurtje de kapotte vbak vanonder de GTI geklust.

Dan zijn we om de saxo geweest naar Samaey Motorsport om hem te brengen naar Carosserie Hoirelbeke waar mijn copiloot werkt. Daar gaan we de carosseriewerken doen.

pics

Eerst in de vrachtwagen gestoken.


Dan er terug uithalen:



op zijn nieuwe plaats:



kooi achteraan:


Gezelschap van een HY:

[NextGenAX]

Gaaf zeg, al dat moois in wording!

[citrofenwick]

Dankje. Net ff een tekeningetje opgezocht van de rolkooi:

[AlexanderB]

dat is een hele fraaie kooi..

[NextGenAX]

Bokito proof??!

[citrofenwick]

Is FIA gekeurd en van Sparco. Alles naadloos staal en het meeste met TIG gelast. Pedro heeft mooi werk geleverd.

En volgens mij kan Bokito wel via de deur naar buiten, gezien er nog geen aanhangen.

[NextGenAX]

Hahaha...klinkt allemaal goed...ben echt benieuwd...zou zeggen, kom eens racen op de TT baan in Assen, kan ik ook even mooi komen kijken en de strijd aangaan met mijn 1.1i haha!!!

[citrofenwick]

Afgelopen weekend nog een beetje doorgeklust aan de witte GTI en aan de SPORT.

Zaterdagmiddag hebben we de nieuwe vbak geplaatst icm met een nieuwe sportkoppeling. De originele voldeed niet altijd, ondanks het feit dat ze nog niet oud was.
Nu zit er een versterkte 16V Sachs drukgroep in met een koperen disk.


Ik had daarvoor natuurlijk een 1.6-vliegwiel nodig. Dat vond ik hier nog ergens terug van een projectje ooit met een berlingo waar ik een 1.6 xsara-motor ingestopt had met 1.4 vliegwiel.
Toen ik de drukgroep wilde monteren kwam ik tot de conclusie dat mn boutjes te kort waren:


Gelukkig kon ik naar Pedro rijden om de boutjes die van de saxo geweest zijn.

Ondertussen hebben Stino en nog een vriend zich ook beziggehouden met de lichtbak in elkaar zetten. Meer werk dan gedacht!

Met dit als resultaat:


De elektriciteit moet nog gedaan worden. De veerpoten zijn ook nog niet in orde om terug te monteren.

Vandaag hebben ik en Stuart een GT-versnellingsbak geplaatst in de sport. Ook nog wat kleine dingetjes gedaan er aan.
Tsleutelen aan deze gaat wel maar moeizaam vooruit. Constant bouten en dingetjes nodig die niet bij de auto waren, zoals motorsteunbouten en het versnellingspookmechanisme. Kheb dat wel allemaal liggen, maar het duurt soms even tot ik iets vind.

[q01z]

je boekt in ieder geval vooruitgang!
en gelukkig had jij de boutjes voor de koppeling wel... ik ben ze nog aan het zoeken!

die lichtbak ziet er machtig uit

[Losroyos]

Ziet er top uit

[citrofenwick]

dankje heren

Ik moet zeggen dat ik ook wel goed baalde. Toch meer dan een uur verloren daardoor. Maar idd, gelukkig heb ik ze.

[citrofenwick]

wat denken jullie?

[AlexanderB]

Das netjes ga je ze nog zo schakelen dat ze alleen aankunnen icm dimlicht of grootlicht ofzo? of gewoon 2 losse schakelaars (per 2 lampen 1) op het dash?

[Holländer]

kan niet anders zeggen dan dat alles er goed uitziet, van de saxo tot de ax tot de rolkooi tot het schema aan toe. Jij bent echt goed bezig!

die lichtbak is ook echt fraai! geeft wat aanzien op een ax zeg! daarmee druk je een BMW nog van de linkerbaan af als je ze aanzet

ik begrijp precies wat je bedoelt met balen omdat je net even een boutje of iets dergelijks niet heb. dan wil je lekker aan het werk gaan en dan sta je meteen stil om zoiets onnozels!
gelukkig is het goed gekomen. Ben benieuwd naar verdere updates!

[citrofenwick]

Dank je

Zo, de ax heeft afgelopen dagen om het op zijn vlaams te zeggen 'flink tegen zn tanden gekregen'

Afgelopen weekend hebben we deelgenomen aan de TBR-Rally: http://www.rallytbr.com/
Zaterdag moesten we de 4 proeven, die zondag elk 4x verreden moesten gaan verkennen. Dit mag niet met de rallywagen, dus dat hebben we gedaan met de Bordeaux GTI. (kmoet echt de pimp es prepareren hiervoor)




Eerst beiden nog eens proper gaan maken:


We waren vroeg terplaatse:


De verkenning deed al vermoeden dat het vettig zou worden:


Alle sponsors en verplichte publiciteit er op!


Dan zondag tijdens de service:




nadien:

Omdat de sport nog niet klaar was voor Vroemdag:


, ben ik er voor gegaan om de GTI toch echt wel niet kapot te maken die dag en hem ook voor vroemdag te gebruiken. Dat is gelukt, en zelfs na vroemdag is er volgens mij nog steeds niets kapot. Netjes
(enkel een kortsluitingkje tijdens de TBR, maar was niet zo erg)

Actiefoto's zijn voor later. Daar wacht ik nog op.

Wel kan ik al deze tonen:
http://www.youtube.com/watch?v=b7bb0hgv ... el&list=UL
http://www.youtube.com/watch?v=2vNRCRtG ... el&list=UL

Zoals ik al zei heb ik me rustig gehouden, dus verwacht er niet te veel van

We waren trouwens 68e van de 110 (geloof ik) en 3e in onze klasse


edit:
1 foto

[Losroyos]

3de in de klasse is zo slecht nog niet toch? Maar vind het echt vet dat rally rijden te zien met de AX. Tot wanneer loopt het rally seizoen? anders kom ik een keer kijken

[citrofenwick]

Het seizoen is nog niet helemaal gedaan maař wij houden het voor bekeken
Dankje trouwens. En zou graag nog eens klasse winnen :P

[citrofenwick]

We waren trouwens 2e in de klasse foutje...

Vorige week verdergewerkt aan de onderkant van de pimp. Nog wat verder ontroest, nog een klein nieuw plaatje ingelast waar de ophanging aanhangt van de achterdemper. Tenslotte eerst de kale delen nog een paar lagen primer gegeven (eerst novorox) en dan een dikke laag bittumen gegeven:


Dan vanavond in de avondles heb ik mn handrem omgelast. Dat kon ik niet thuis omdat het inox is, en daar heb ik geen apparaat voor.



Niet super, maar ik ben nog maar begonnen met het tig-apparaat. Kben wel tevreden.

[q01z]

ziet er toch super netjes uit? niet 100% strak.. maar je bent geen robot he gewoon goed man!