Svaan|| Ax 1.1i Volcane --> Verkocht!

[Svaan]

Ja dat stond ook bij de Mediamarkt wel... Heb die speakers ook ff aangedaan en klonk wel prima, maargoed....dat is in een grote winkel (en niet in een kleine Ax), en daarbij had je ook veel andere herrie Maar ik ga ook wel ff verder kijken...

Heb zojuist ff gegeken, mijn radio staat bij dat ie max. 4 x 75 watt is/heeft...
Wat voor speakers kan ik daar dan het beste achter hangen?? Qua wattage etc?

[Fruit]

Dat 4x75watt moet je meestal niet al te serieus nemen. Dat is vaak een heel stuk minder

[Wheelnut]

Ja die discussie is wel eens vaker gevoerd hier...
Maar zo'n beetje alles wat er nu nieuw te koop is kun je er veilig aanhangen...

[Svaan]

Hoppa, vanmiddag nieuwe speakersetje gekocht.

Morgen ff knutselen....

[Holländer]

Dat vraagt om foto's! (en een geluidsopname ? )

[Svaan]

Juust! Ze zitten erin, en het werkt ook nog eens

Foto's?... euh tsjah ik heb 2 crappy pics met de telefoon genomen... Het was namelijk al donker, maargoed ik moest en zou die dingen erin hangen!

[Svaan]

Speakers bevallen goed, geluid is veel beter!

Vraagje voor de kenners;
Aangezien het slot van de bestuurdersdeur veeeel vaker wordt gebruikt dan het slot van de passagierkant loopt deze dan ook een stukje minder soepel dan die van de andere kant.
Is het mogelijk om die sloten van kant te wisselen??

[AlexanderB]

Ja, maar dan moet je ff met een c-clip-tang het clipje dr af halen, en het plaatje omdraaien, anders zit het slot op zn kop in de deur, en dat past niet, omdat er in het gat een gleufje zit waar dat slot maar op 1 manier in past..

[Wheelnut]

Uitkijken dat dat clipje niet weet-ik-veel-waarheen schiet. (en kwijtraakt dus)

Je kunt ook proberen of siliconenspray helpt. Dit smeert de onderdelen, waardoor het slot weer soepeler loopt.
Misschien iets makkelijker dan je hele deur uit elkaar halen...

[Svaan]

Ah juist, de c-clip-tang... Die heb ik standaard in m'n broekzak....

Ik was sowieso al van plan om 't eerst maar eens te proberen het met siliconenspray wat soepeler te krijgen. Het loopt opzich nog wel prima, maar ik deed van de week de andere kant met de steutel open en dat liep nog veeeul beter

Maar ik kreeg een ''heldere'' ingeving en vroeg me af of je de sloten ook van kant kon wisselen, en now I know! Thanks!

[Svaan]

Mijlpaal!

[Laurent]

Nu pas? En je had wel even je dagteller 111 km geleden op 0 mogen zetten. Maargoed, op naar de 123456 789

[q01z]

das een mooie km-stand!
nog een erg verse Volcane!

[Svaan]

Thnx!

Vanavond had ie er even wat minder zin in, voor het eerst een klein incidentje...

Ik ging sporten en stond voor het verkeerslicht te wachten op groen. Bij groen wil ik wegrijden en de auto begint te bokken en slaat bijna af. Ik denk nog ''oeps verkeerde versnelling'' dus zet de auto (opnieuw) in de één en weer hetzelfde, val bijna stil op de kruising. Had vrij snel in de gaten dat het dus geen verkeerde versnelling was maar iets anders... Al bokkend, met veel gasgeven de kruising over en gelijk maar even het eerste rustige zijstraatje in en aan de kant.

In de vrij, blijft lopen. Auto uit, opnieuw starten en lopen. Tikkie gas, toerental loopt op, daalt vrij snel en slaat bijna af, maar pruttelt weer omhoog stationair...nogmaals tikkie gas en ik voelde een ruwere kanteling van het blok... Keer flink gas en weer een ruwere/hardere klap/kanteling... Dat voelde niet zoals normaal...

Auto weer uit, vervolgens weer starten en gewoon lopen, wegrijden zonder problemen, al had ik het idee dat ie nogsteeds wat ruwer was bij gas los enzo... (kan ook tussen de oren zitten )
Na sporten was ie weer afgekoeld, gewoon starten en lopen, al was ie wel wat bokkiger, maar met een koude motor is ie dat altijd wel wat meer...

Iemand een idee wat dit geweest zou kunnen zijn?? Waar zou ik op moeten letten? M'n pa opperde; misschien wel vocht?? Possible?
Ga morgen met daglicht nog even kijken...

[Svaan]

Iemand een idee?

[Terminal]

Probeer hem eerst eens uit te lezen... dan weet je misschien al een boel meer!..

[Wheelnut]

Blijft de choke open staan of iets dergelijks? (zal eerder "of iets dergelijks" zijn, dan een choke die-er-niet-op-zit)

Waar lag dat ook alweer aan? Stappenmotortje? Temp sensor? Lambda misschien?
Ik ben het in ieder geval eens met Terminal. Even een knippercode uitlezen.

[Svaan]

Kan dat bij een Ax, uitlezen? haha modern apparaat is het toch ook Waar zou ik dat het beste doen, dealer?

Vanmiddag bij daglicht eens gekeken, onder de kap niks vreemds. Starten en lopen (als vanouds). Rijden geen probleem... Dus ik hoop dat het een eenmalig incidentje was

Thx so far, mochten er mensen zijn die het toch herkennen als een ander probleem, dan hoor ik het natuurlijk graag

[AlexanderB]

Kan je zelf, met een stukje stroomdraad.. (staat in het how-to forum beschreven hoe, je moet van onder de motorkap, naar binnen in de auto een draadje trekken, dan kan je het draadje tegen de massa drukken en het ECU lampje gaat dan knipperen, en die knipper-codes laten weten wat er mis is/was dat ie n storingslampje gaf..) Alleen als je m al gereset hebt is de opgeslagen storingscode natuurlijk weg...

Ja, laten we t hopen dat het eenmalig was, scheelt weer gedoe..

[Svaan]

Minor detail; ik heb geen lampjes op het dash brandend gehad....