Fenwick (2 GTI's + 2 TRE's)

[jb]

2, Is het voldoende als ik je zeg dat de factuur voor nieuwe lagerschalen, pakkingen en zuigerveren reeds betaald is en alles hier al ligt? Enkel nog eens tijd vinden om het samen te steken...

[citrofenwick]

Even wat prentjes van de afgelopen rally
Er volgt deze week nog een update over de Saxo VTS waarmee we bezig zijn. De koets is gezandstraald en wordt momenteel doorgelast. Ook de kooi wordt afgewerkt. (met TIG)

[Holländer]

't is een hele coole sport en de ax ziet er goed uit! ben benieuwd naar de update van de Saxo!

[Losroyos]

Mooie plaatjes weer alle (hobby) fotograven bedankt

[q01z]

WAUW! wat een foto's!!

[Bossie]

Mooie plaatjes Fenwick!

[citrofenwick]

Dankje! Zo zien jullie ook nog eens foto's van staden



Deze heeft wel iets extra. Als je een paar pagina's terug zou scrollen, zou je foto's vinden van mn laatst gebroken aandrijfas. Dat was op exact de plaats van die foto. (ik kom van links op de foto dus)
Ik vermoed dat ze brak door af te snijden, dus hebben we besloten om daar itt de meeste anderen gewoon niet te snijden, maar breed te gaan

[AlexanderB]

powerslide

[Netheo]

Dankje! Zo zien jullie ook nog eens foto's van staden



Deze heeft wel iets extra. Als je een paar pagina's terug zou scrollen, zou je foto's vinden van mn laatst gebroken aandrijfas. Dat was op exact de plaats van die foto. (ik kom van links op de foto dus)
Ik vermoed dat ze brak door af te snijden, dus hebben we besloten om daar itt de meeste anderen gewoon niet te snijden, maar breed te gaan

de fotos zijn echt geweldig, vooral deze dan, en een geluk dat je zei dat je van links kwam toen pas begon ik hem speciaal te vinden, ik had het echt niet door als ik hem eerst zag

[q01z]

dan moet je behoorlijk vaart hebben/houden wil je m zo kunnen pakken!

[kick-it]

Mooie foto's! Leuk om je zo in actie te zien.

[citrofenwick]

Dankjewel

en saxo-update!











Zoals je ziet, hier en daar wat roest. Maar we weten nu wel zeker dat er geen verborgen roest meer is. Ik heb spijt dat ik niet hetzelfde gedaan heb met de ax destijds. Die zal zeker nog zo'n plekken hebben

Next up:
kooi verder afwerken
verder doorlassen
roestplekken er uit

Dan gaan we kijken om de binnenkant, motorruimte en onderkant te herspuiten.

[Holländer]

Jemig dat pak je inderdaad grondig aan! wel veel werk de hele koets opnieuw doorlassen of niet? maar als die er dan een paar jaar tegen kan is het 't wel waard. Blijft die de zelfde kleur of wil je iets anders? vindt dit wel een van de vetste kleuren van Citroën...

Succes ermee!

[Losroyos]

De ene is net klaar en dan komt de volgende alweer?

Wel leuk weer zon project.

[citrofenwick]

Ja, de gehele koets doorlassen is inderdaad een pak werk, maar dat zit in de prijs van de auto inbegrepen, dus daar moeten we niet aan denken. Voor ons begint het werk als de auto doorgelast is, en als de kooi er volledig in zit. Dan halen we hem op en is het onze beurt. Een deeltje van het spuitwerk laten we ook wel doen.
Een groot voordeel van het zandstralen is ook dat het oplassen een pak makkelijker gaat. (en je loop minder risico op brandjes )

Zoals we het nu in onze kop hebben zal de kleur zal veranderen naar wit. De binnenkant wordt metallic-grijs + vernis. Misschien komt er wel terug een striping op.

En ja Roy. We hebben aan de AX nu wel een hele leuke auto, die we trouwens nog verder gaan evolueren. Maar als we nog verder willen gaan moeten we in een hogere klasse gaan rijden, en dan is hij niet meer straatlegaal. De saxo zal dus niet straatlegaal zijn. We konden ook terug een AX genomen hebben, maar de saxo werd ons aangeboden na ons ongeval enkele maanden terug voor in het geval de AX niet meer te redden viel. We fixten toch de AX, maar de 'snelle saxogedachte' bleef hangen, en er werd toch tot een aankoop overgegaan. Deze zal wel op mijn copiloot zijn naam staan. Financieel is 1 rallywagen al meer dan genoeg.

Een groot werk dat mij binnenkort te wachten staat, is de elektriciteit van de auto volledig opnieuw zelf tekenen en dan een nieuwe kabelboom maken. Daar zal werk in kruipen...
(enkel momenteel de motorkabelboom nog niet)

[JPG-slalom-racing]

Hallo,
vraagje ivm doorlassen van het koetswerk.
zijn de lassen die je op de foto ziet al de definitieve? Of wordt elke las nog verder doorgetrokken? ik begin kortelings aan het nieuwe project, en had eigenlijk het idee dat de lassen zo 3cm per 10 cm moesten zijn? Op deze foto lijkt het mij & enkele aanzet (-1cm) per 7cm...

[citrofenwick]

Dit zijn definitieve lassen. Je kan ze inderdaad langer maken, of gewoon zoals hier. Die van ons liggen dan gewoon iets dicht bij elkaar.

Volgens de officiele S1600 preparatiehandleiding is het zo:


De koets is bijna klaar ondertussen. Nog een beetje laswerk aan de kooi en ze kan naar de carosserie om te laten spuiten.

[citrofenwick]

Vanavond even iets anders gedaan. Ik ben het nog niet helemaal zeker, maar ik denk van wel, dus ik doe toch ff een update Dus, normaal doe ik mee aan vroemdag met de Sport.

Vanavond ff wat auto's verplaatst om plaats te hebben voor deze en andere projecten/sloopwerken.

Deze waar de deur tegen staat is voor de sloop:



Begonnen met het onderstel:


En tot de constatatie gekomen dat de witte ongevalvoorbumper van de GTI voor deze best wel nog bruikbaar is...


To do:
- andere voorpoten
- andere, verlaagde achteras
- andere kuipjes (deze zijn mooier ja, maar de onderstellen zijn niet zo veilig vind ik. En aangezien ik andere + onderstellen klaar heb staan)
- andere gordels
- versnellingsbak
- check-up

Alles een beetje goedkoop, maar wel goed natuurlijk.

[q01z]

brutale vraag, maar wat ga je doen met deze kuipjes?

[citrofenwick]

Ik dacht er stiekem aan om ze (als hij ooit eens af is) in de pimp te zetten. Kvind ze ook best mooi, en ze zitten best goed voor kuipjes.