Ceristimo - Myrla de Mazda - Protegé ES 2.0 2001

[Losroyos]

Ja dat snap ik. Maar der komt ook echt enorm veel op je af natuurlijk. Waar ergens in Amerika kom je eigenlijk te zitten dan? en blijf ons daar ook op de hoogte houden van al die geweldige auto avonturen en de hele mik mak want de verhalen die je schrijft zijn bijzonder leuk om te volgen.

Succes met het afscheid.

[Ceristimo]

Het eerste jaar wonen we in Alaska. Wat we daarna gaan doen weten we nog niet... Verwacht niet teveel auto-verhalen meer: in Alaska kan je het met -45 gedurende de winter in Fairbanks niet verantwoorden om in een slechte auto te rijden, en omdat iedere auto over een motor-verwarming en vierwiel-aandrijving moet beschikken zijn ze ontzettend duur. Beneden de duizend euro vind je sowieso geen rijdbaar exemplaar, en pas vanaf 2500 vind je auto's die nog enigzins toonbaar zijn. Voor 5- á 600 dollar vind je heel wat advertenties, allemaal in de trant van: "Car drives very well. The radio and lights work. Needs new tranny and possibly a new engine". Hoezo dan, "drives well"?...

Ik zal voorlopig dus wel geen auto hebben.

Mijn AX-tijdperk is nu dus voorbij. Die-Andere is officieel weg: moest toch even een traanje wegslikken toen 'ie uit het zicht verdween. Met de Amerikaanse vlag nog achterop: 't was toch écht mijn autootje...

[Holländer]

zo.. das een heel avontuur zo te horen!

jammer dat Die-andere weg is, maar blij dat die toch goed terrecht is gekomen, en niet op een sloop.

We hopen deze nog eens terug te zien!

[TvL]

Sterkte! Heb je de nieuwe eigenaar nog over de club ingelicht?

[Ceristimo]

Jep...en er zit natuurlijk ook een sticker op de auto. Eens zien of hij zich aanmeldt.

[Terminal]

Mooi om te lezen dat de auto toch nog bij een liefhebber terecht is gekomen! Veel succes in Alaska, zullen tegen de tijd wel melden hoe lekker warm het hier is!

[Ceristimo]

Zo jongens, ik ben nu echt vertrokken uit Nederland. Best moeilijk... Afscheid nemen sucks. Blijven je ouders, mijn vier broers, mijn vrienden en met name mijn tweeling-broer achter. Moeilijk.

Ik zit op dit moment buiten in Seattle, gebruik te maken van de gratis wifi van het vliegveld. Het is hier nu 8 uur 's avonds. Over twee en een half uur vertrekt mijn vlucht naar Fairbanks, en dan zit deze lange reis er op. Van Amsterdam naar IJsland, van IJsland naar Seattle en van Seattle naar Fairbanks.

Ik hoop hier mijn geluk te mogen vinden. Ik verwacht wel veel minder actief te zijn op de AX-club, omdat ik nu natuurlijk ook geen AX meer heb, maar ik zal proberen toch met enige regelmaat een update te geven van het leven in Alaska.

Dan maak ik van dit topic op de AX-club wel mijn blog....Mits de moderators en jullie dat allemaal ook goed vinden.

Nu eerst koffie met 'n lekker zwoar sjekkie...Heb ik wel verdiend.

[joop]

peukie dr bij! Yeah.. Ondanks al het gemis van familie vrienden en ax toch heel veel plezier in Amerika!

[Holländer]

Maak hier je blog van! vind ik een prima idee! Er zijn veel mensen (waaronder ik) die je verhalen over de ax altijd met veel plezier gelezen hebben. Of je nu een oude amerikaan koopt, of alleen een fiets, jouw leven in Amerika wordt vast spannend!

Ik hoor het graag!

veel plezier daar, en voor de moeilijkere momenten sterkte

[Ceristimo]

Niet veel te vertellen, maar ik wilde jullie even laten zien waar we wonen.

Dit is ons huis(je):


Onze auto is nog steeds dezelfde als vorig jaar:




't Is verder een prima auto, maar het rijdt wel erg saai...We moeten binnenkort een tweede auto hebben, helemaal als ik straks een baan heb, en ik wil dan wel iets anders dan zo'n pick-up...Een ouwe Subaru station-wagon uit midden jaren '90, handgeschakeld en met 4-wiel aandrijving lijkt me wel wat, en zou ook wel binnen het budget vallen.
Het liefste natuurlijk een AX, en het allerliefste een witte, Type 1, en het aller-allerliefst een AX Plaisir....Maar die zijn hier helaas niet.
Mis het AX'je wel.

Vanochtend ben ik overigens door de politie aan de kant van de weg gezet: dat gebeurt dan weer onder dat typisch, Amerikaanse machtsvertoon...Ik reed 16 kilometer te hard.

De reden is dat de maximumsnelheid op de snelwegen hier 90 kilometer per uur is. En dat is, helemaal in zo'n pick-up truck die als een boot op de weg deint, dodelijk saai...
En toen reed er ineens een politie-auto achter mij met z'n zwaai-lichten aan. Ik kneep hem wel effe, maar gelukkig was het een vriendelijke agent en kreeg ik geen boete, en alleen een waarschuwing. Dus dat scheelt gelukkig weer.
Vanaf nu me dus maar braafjes aan de *gaap* maximum-snelheid hier houden...'t Is niet anders...

[AlexanderB]

cruise control?

[Losroyos]

Aaah, Kijk daar komen de verhalen al aan. En daar komt de eerste auto ook al aan

Leuk huisje (voor daar huisje? voor hier beste keet) Vraag me alleen af of dat praktisch is zon boom door het dak

Iig veel plezier en succes daar

[Laurent]

Pff, ik liep al flink achter met lezen, even bijgelezen vanaf 86. Wat een verhaal, wat een gedoe. En wat een saai land toch eigenlijk om te rijden, dat Amerika. Niet schakelen, niet doortrappen, geen autogeluiden aan boord. Gaap. Het ga je goed daar!

[Holländer]

juist, en dat zijn de verhalen die alleen jij kunt vertellen Ceristimo! kan me voorstellen dat het rijden in zo'n pick-up vrij saai is met 90km/h...

Veel plezier daar, en we wachten in smart op de foto's van je nieuwe auto!

[Ceristimo]

@AlexanderB
Cruise control heeft 'ie niet. Eigenlijk heeft die Silverado helemaal niets qua luxe. Geen elektrische ramen, geen centrale deurvergrendeling, geen cruise control, alles in het interieur is van plastic, geen CD-speler (alleen FM-radio)... 't Is eigenlijk best een pauperbak.
Die automaat ergert me voortdurend, omdat het zo'n ouderwetse 4-traps automaat is die niet 'slim' schakelt. En dat rijdt heel stom hier, omdat het erg heuvelachtig is.
Als je op een heuvel afkomt staat dat ding in z'n vier. Dan ga je de heuvel omhoog en gaat 'ie steeds langzamer omdat 'ie te weinig vermogen heeft. Dus je trapt het gas langzaam dieper in, en dan ineens schakelt 'ie abrupt terug en trekt 'ie op. En dan laat je je gas weer langzaam los, omdat je niet wilt versnellen maar dezelfde snelheid wilt blijven rijden, en dan schakelt 'ie doodleuk weer op en vertraag je dus weer. Een constante snelheid heuvel-op wil haast niet. En dan ben je bovenaan de heuvel en ga je stijl naar beneden, en dan moet je de hele tijd met de rem ingedrukt rijden, want afremmen op de motor doet 'ie helemaal niet. Gas los staat gelijk aan koppeling intrappen.

Dus zit ik iedere keer zelf dat ding in een versnelling te zetten (je kunt 1, 2, of 3 kiezen. Niet echt schakelen natuurlijk, het is gewoon de bak vastzetten op een maximale versnelling, want hij kan dan nog steeds zelf terugschakelen, maar goed). Als ik dan toch handmatig versnellingen moet aanpassen, doe mij dan maar een koppeling en een bak die écht kan schakelen. Dit is niks...

@Losroyos
Ons huisje is echt gezichtsbedrog. Van buiten lijkt het inderdaad heel wat, maar het is van boomstammen gebouwd en de muren zijn ontiegelijk dik. Moet ook wel, als het -50 graden wordt in de winter.
De ruimte die je buiten ziet haal je binnen bijlange na niet. Qua woonoppervlak is het echt niet veel. Ik schat dat de beneden verdieping zo'n 30 vierkante meter is, maar dat is de hal, keuken en woonkamer samen.
Het grootste probleem is dat de vloer niet vlak is, maar verschillende 'verdiepinkjes' heeft, en je daardoor heel erg gelimiteerd bent qua inrichting. Ook is het plafond erg laag, en moet je voornamelijk bij de balken die het dak stutten bukken om er onderdoor te lopen. Opzich in de winter wel handig, want dan is het makkelijker warm stoken, maar echt niet ideaal.
Bijzonder wonen is het dan weer wel; ik heb zelf nog nooit zo'n huis als dit gezien.

Die boom door het dak lijkt inderdaad erg leuk, en 40 jaar geleden was het ook wel een strak plan, maar nu is die boom veel te groot en drukt het hele huis uit z'n voegen. Het dak aan de kant van die boom is zo'n twee centimeter opzij gedrukt en als het hard begint te waaien hoor je het hele huis kraken.

Die boom gaat dus binnenkort tegen de vlakte. Nog even uitzoeken of ik dit met Candice haar vader samen ga doen, of dat we er een professioneel iemand voor inhuren...Maarja, da's weer erg duur. Hoe dan ook, die boom moet weg.

Gisteren hebben we weer zo'n 4000 liter water ingekocht. Als je hier in Alaska buiten de stad woont heb je geen water-aansluiting. Water kan je dan op twee manieren krijgen: een eigen waterput naast/onder je huis die je kranen en toilet door middel van een elektrische waterpomp van water voorziet, of een watertank in je garage of onder de grond met een elektrische waterpomp.
Wij hebben dat laatste, namelijk een watertank in de garage. De tank heeft een inhoud van ongeveer 4000 liter. Dat klinkt als een heleboel, maar daar doe je amper twee weken mee. Gisteren was 'ie leeg, omdat er een lek in één van de pijpen zat en een heleboel water de garage in was gestroomd. Dat is gisteren gerepareerd door een nieuw stuk koperen leiding ertussen te solderen, en gisteren is 'ie bijgevuld.

Da's ook een hele happening hoor: komt er zo'n joekel van een vrachtwagen je opritje oprijden, wordt er zo'n dikke brandweerslang naar de garage gerold en dan pompen ze die tank in zo'n twee minuten vol. En dat moet dus ongeveer iedere 10 dagen, afhankelijk van hoeveel water je verbruikt. Kosten voor het bijvullen zo'n 60 euro. Qua water zit je dus op zo'n 180 euro per maand

Gas is er hier ook niet, dus we koken elektrisch. ALLES gaat hier elektrisch, en dat is ook best aan de prijs. 't Leven hier is vrij duur, omdat zelfs de simpelste dingen zo lastig zijn.

Stel: je bent aan het koken en je bent een belangrijk ingrediëntje vergeten? Dan is even snel naar de winkel fietsen er niet bij: de winkel is 20 minuten rijden verderop. En als je dan zo'n achterlijke pick-up rijdt die 1:6 doet ongeveer, dan mag de brandstof hier wel drie keer goedkoper zijn dan in Nederland, toch wordt zo'n ritje dan ineens vrij duur, en het duurt ook erg lang.

Maar ach: midden in een bos wonen met alle rust die je maar wensen kan heeft toch ook wel wat. Dit zou in Nederland ondenkbaar zijn, omdat we er simpelweg de ruimte niet voor hebben. Ik vermaak me momenteel in elk geval nog opperbest .

[AlexanderB]

is het niet een slim idee om de watertank wat groter te maken? zo te horen is de grootste kostenpost het laten komen van de truck, niet het water zelf..

alternatief: hoeveel moeite danwel geld kost het om n waterput te regelen? terugverdientermijn?

die truck klinkt n beetje als een AX 1.0 maar dan groter tja, automaat handmatig in zn 3 zetten hellingop, en uitrollen hellingaf..

leuk huisje

klinkt inderdaad alsof je n hoop plezier hebt daar top

[Ceristimo]

@AlexanderB

Een 4000 liter watertank kost 1500 dollar....Ik ga voorlopig niet in een andere tank investeren, ben redelijk platzak....

Een waterput laten graven kost ongeveer 12000 dollar....Ook dat is me net een paar stuivers teveel.

Qua luxe is de Silverado inderdaad niet alles, maar het rijdt wel heel...solide. Als je dit ding door een modderpad vol kuilen stuurt heb je niet het idee dat de auto er ook maar het minste onder lijdt. En het interieur rammelt helemaal niet...Daar kan een AX nog wel een voorbeeld aan nemen

Ik had voor familie en vrienden thuis een filmpje in elkaar geflanst met een kleine impressie van de reis en ons huisje/de omgeving. Ik heb er even een paar privé-dingetjes uitgeknipt en zet 'm ook maar even hier neer.

't Is geen bijzonder filmpje, en ik vind m'n eigen stem verschrikkelijk (maargoed, wie heeft dan niet?...), maar zo heeft iedereen die geïnteresseerd is een beeld van hoe 't eruit ziet.


Link

[Losroyos]

Mooi filmpje

Echt geniaal huis ook. Alleen dat geen water aansluiting lijkt me best lastig

[Happytree]

Super gaaf filmpje! Ik hou me aanbevolen voor evt. nieuwe filmpjes. Erg gaaf!

[Happytree]

Ik heb het verhaal even terug gelezen, en de reden dat je vertrokken bent is voor de liefde?

Ik vind het iig zeer gewaagd en super gaaf! ik zou soms willen dat ik zomaar zou emigreren. Hoe zit het daar met werkgelegenheid en zulke dingen? Kan je daar redelijk inburgeren? (wat een rot Nederlands woord)