Stand alone bestaat al, die noemen ze LED lampje
Als je zag wat die schoenendoos allemaal liet zien, dan heb je wel een laptop nodig hoor, hij had 4 regels op het scherm en meerdere pagina's aan info, dus dat wordt een duur stand alone doosje als je dat wil bouwen.
Ik denk dat een zeer veel gevraagd stukje info van de ecu toch zeker de map waarde zijn, dit was het eerste waar bij mijne ook naar gekeken werd, deze zit in de ecu gebakken bij mij, dus is de schoenendoos de enige die info over zijn meet waardes kan geven
Kijk hier eens naar Marco http://www.nailed-barnacle.co.uk/coupe/ ... k-old.html dit komt volgens mij op ons spoor, zowel software als hardware lijkt te kloppen, ik denk dat onze ecu via een KKL kabel moet kunnen communiceren, dit is een erg goedkoop en simpel systeem, op deze site wordt gesproken over een k en l line die aan elkaar vast moeten worden geknoopt, bij ons zal dat ook moeten omdat op de 2e draad volgens mij geen bruikbare data wordt verstuurt (de draad waar het lampje op zit van het dashbord, welke tegen massa moet worden gehouden om uit te lezen), wat dus inhoud dat het aantal draden klopt.
Zo ver mijn wijsheid nu reikt werd de KKL kabel gebruikt bij het KW71 protocol, dit protocol staat nog voor obd1 dus tot 1995.
Vul me even aan of maak even een nieuwe opsomming als ik er naast zit, er komt meer hulp las ik net, dus als we alles op een rij houden blijft de overzicht !
De software op deze site werkt via KKL protocol, dus zou moeten werken, mits we de software van de juiste info over de ecu kunnen voorzien !
Even
: Link
). De gordels uit dezelfde Saxo passen echter zonder problemen en rollen weer prima op. Wéér een APK opmerkingspunt weggewerkt. 
ik kan normaal de stekkertjes er al amper in krijgen en die moet ik nu afknippen en daar de universele lambda verbinding aan zien te bakken. 
)
dus dan maar de universeel meter er bij en eerst maar eens gekeken hoe de obd1 verbonden is met de obd2 stekker, dat leek goed, K en L line netjes bedraad naar de obd2 K en L lijnen, alleen de voeding gaf vraagtekens dus even bellen naar Smeets Solutions met de vraag of dat wel goed ging, uitgelegt dat de 12 volt op pen 4 en 5 binnen kwamen en de massa op pen 16, nou dat zat volgens die man helemaal goed, en ze hadden er al meer dan 100 verkocht zonder problemen, dus kon niet fout zitten.
