AlexanderB - AX 16V - Peugeot 309

[DuFF]

Sta je bij t stoplicht, klaar om een sprintje te trekken, volgas, spinnende wielen, en een motorblok dat op de grond valt :'). Het kan dus toch!

Maar, wat als die moer losgekomen was op de snelweg ?

[AlexanderB]

haha, waarschijnlijk zit t blok al n hele tijd los dan. het viel dr niet zozeer uit, als dat het dr omhoog uit schoot omdat ik blijkbaar de grond raakte op de drempel..

als de baksteun dr op de snelweg afgevallen was, had ik waarschijnlijk staan vloeken op de vluchtstrook met de moer die nu mist heb ik nog 250 km snelweg terug naar huis gereden, das dus geen probleem

[Rio97]

Bij de club ook al wel eerder gebeurde.
Tankdriver had dit een keer voor elkaar gekregen met zijn GT carb.
Bij ongeveer dezelfde snelheid, ook op een drempel.
Die GT carb werd ook goed gebruikt.

[q01z]

kevin heeft ook een keer zn blok met een spanband terug mogen hangen...
en bij Sander heeft het blok ook los gelegen! (herinnert zich een frikandellenmeeting waarbij dit geconcludeerd werd )

[PeterM]

Tja, daar noem je ook een duo van heren die de grenzen wel op weten te zoeken door er eerst even overheen te gaan.

Het heeft als voordeel dat je dan wel weet waar de grens echt zit.

Nog wel een tip voor mensen die de motorsteunen wel eens uittesten: kijk eens naar de bevestiging van de onderste motorsteun aan de carosserie, die scheuren wel eens los.

P.

[q01z]

zeker als je daar solidmounts op gezet hebt

[AlexanderB]

solidmounts is ook *de* manier om je auto te vernakken hardste wat dr bij mij op komt zijn polyurethane bushes.

[q01z]

polyurethane is voor mietjes

[cedderzz]

polyurethane is voor mietjes

dus spuit je maar een bus kit leeg in een motorsteun he marc;)

[q01z]

polyurethane is voor mietjes

dus spuit je maar een bus kit leeg in een motorsteun he marc;)

dat is leuk voor daily's.. maar voor racers al te zacht...

[AlexanderB]

mijn raketje is toch echt mn daily dus ja, dan doe je bepaalde consessies, voor lomp straatgebruik zijn poly bushes meer dan hard genoeg, anders gaat de koets t verende werk doen, en dan is ie binnen notime aan stukken gescheurd

[AlexanderB]

hmm, t lijkt dr op dat mijn HDI project, hoewel t nog in de conceptfase is, de ijskast in gaat. HDI donor-wagens zijn simpelweg nog te duur, het verschil aan brandstofverbruik ga ik nooit goedmaken als het bouwen van zo'n ding al zo duur is. dan maar gewoon n snelle benzine en die met n lichte voet rijden.

verder vandaag nog aan een saxo 1.1 gesleuteld, en n stukje mee gereden, ervaringen:
-man, wat staat dat ding hoog op zn poten zachte vering wel hard over drempels blazen.
-ook nog iemand n lift gegeven (2 lekker banden.. das best fucked), die vond het ding juist al zo laag, ik heb m verteld over mn eigen karretje die nog zeker minstens 20 cm lager zit (bandenmaat, verlaging, etc)
-stuurt met 1 vinger, stuurbekrachtigd (en electrische stuurbekrachtigingspomp)
-acceleratie is butt met een 1.1 op 150 kg meer maar dat mocht de pret niet drukken.. also, oorverdovende stilte met 1.1 en stock in/uitlaat
-distririem gewisseld, 2 uurtjes bezig geweest, 50 euro voor mezelf aan overgehouden.

[Rio97]

Hee Alexander, van harte gefeliciteerd met je verjaardag.

Leuk toeval, jij hebt exact hetzelfde organummer als mijn AX
(4714)

[citrofenwick]

gelukkige verjaardag

[AlexanderB]

haha, dankjulliewel hmm, ohja, je kan je verjaardag natuurlijk ook omrekenen tot organummer

[Losroyos]

Gefeliciteerd ouwe

[Terminal]

Gefeliciteerd !

[AlexanderB]

yay, thnx

[raoel]

Gefeliciteerd!

[AlexanderB]

zo, vandaag behalve jarig zijn, ook nog eventjes wat aan de auto gedaan:
-nieuwe banden gemonteerd
-bij de bandenboer op de brug geconstateerd dat de bouten die mn achteras vasthouden los zaten.. fijn... die zitten nu heel goed vast.
-uitlaat weer rechtgehangen, was 1 rubber los waardoor de pijp op 4 cm boven de weg hing, en bij elke drempel de grond raakte..
-geconstateerd dat de remmerij voor toch onderhoud behoeft, de blokjes lijken op t 1e gezich nog heel dik, maar blijkbaar steken ze n halve mm over de schijven heen waardoor ze achter die dikke rand, dus al veel verder weggesleten zijn. gelukkig kosten blokjes de wereld niet, maar wel gelijk ook ff nieuwe schijven want die zijn ook (lichtelijk) krom. denk dat ik gelijk ook maar n setje remschoenen achter bestel, dan heb ik ze maar vast op voorraad (nog niet kunnen kijken wat de status daarvan is)