Ricardo aka Terminal Saxo 1.6 VTS + AX GT Phase1 89'

raoel · Post by **raoel** » WedJun01, 2011 9:37:15 AM

interieurkabels weer aan de praat krijgen...

jammer dat de weekenden zo druk zijn, zou graag komen helpen...

Terminal · Post by **Terminal** » WedJun01, 2011 5:22:37 PM

Welke kabels bedoel je??

Vandaag me werkplaats boeken van de ax ontvangen

Geweldig naslag werk, inclusief boekje over de motoren, op welk moment en welke spelling het allemaal mag hebben. Ook alle elektrische schema's op A3 formaat (H)

Terminal · Post by **Terminal** » WedJun01, 2011 10:05:28 PM

Ging vanavond nog even aan de slag om alles klaar te maken voor het uitbouwen... met het idee dan gaat dat morgen lekker snel.
Uiteindelijk maar alles eruit getrokken en zit ik met een mooie lege motorruimte

Iemand nog interesse in 1.4GT blok + vertieftde bak + alles er om heen?

Terminal · Post by **Terminal** » ThuJun02, 2011 3:23:18 PM

Zo, vandaag eerste gat dicht gelast achter de koplamp, blijft me sproeier reservoir weer hangen

Andere kant maar laten zitten, kwam er niet bij met de slijptol... komt wel een keer als ik de dremel terug gevonden heb.
Alles weer in tectiel gezet, nadat de lasnaden in de kit had gezet, zal weer even mee moeten gaan.

Uitlaat dichtgelast die begon te lekken op de naden ( like wtf, 4maand oud )

Kachelradiator vervangen is piece of cake trouwens... al met al een 45min bezig geweest, goed te doen dus!
Oude was behoorlijk lek kwam ik achter... nouja zit weer een nieuwe in

Brandstof pomp is ook vervangen, het is goed dat ik hem nog even ging vergelijken... anders hadden de leidingen verkeerd om gezeten

Morgen eerst rond 10uur naar de dealer onderdelen ophalen, dat even nog monteren op de motor en dan kan die de auto weer in!

raoel · Post by **raoel** » ThuJun02, 2011 7:10:44 PM

Terminal wrote:Welke kabels bedoel je??

ging je niet van mono naar multipoint? ik dacht dat je daar een andere kabelboom bij kreeg..

AlexanderB · Post by **AlexanderB** » ThuJun02, 2011 7:20:04 PM

ja, voor de motor, die prik je zo in, geen verschil tussen een GT en een GTI aan de kant van de auto/interieur

(uitgaande van ph2 met de ronde stekker)

Terminal · Post by **Terminal** » FriJun03, 2011 5:38:10 PM

Zo, vanochtend om 11uur begonnen, en net een proefrit gemaakt

Wat rijd dat fijn zeg! Echt heerlijk, vond het verschil van 1100 naar 1400 al enorm, maar van SPI naar MPI is bijna net z'n grote stap

Rijd heerlijk, al loopt die stationair wat rommelig zo op gehoor. Het andere probleem is dat mijn toerenteller het pas doet boven de 3000toeren... daaronder valt die dus uit

Heel erg weird.. eens zien of we daar wat over kunnen vinden

Kleine todo list nog,
Remmen laten ontluchten @ kwikfit
Toerenteller
Nieuwe radiator deze is brak, en GTI is groter dacht ik?
GroupN chippie erin

MBa@NL · Post by **MBa@NL** » FriJun03, 2011 5:42:07 PM

Terminal wrote:Remmen laten ontluchten @ kwikfit

Kun je makkelijk zelf (lees: alleen): KLIK

Terminal · Post by **Terminal** » FriJun03, 2011 5:44:30 PM

Ja klopt, maar 1 van me remnippels zit nogal vastgekoekt... durf hem niet zelf los te halen meer. Heb daarbij echt een hekel aan remmen ontluchten

raoel · Post by **raoel** » SatJun04, 2011 11:00:23 AM

Gefeliciteerd met de ombouw

Eindelijk eens normaal verbruik nu

Terminal · Post by **Terminal** » SunJun05, 2011 4:16:50 PM

Er kan ook nooit wat goed gaan lijkt het wel....

Even getankt, warm gereden en stukje blazen om te kijken wat het kan zo.
klein stukje kilometer ofzo 160 gereden, en toen de afslag eraf, richting huis 2kilometer verderop.
Allemaal rook achter de auto uit.. toch maar naar huis gereden, auto uit gezet en allemaal rook onder de kap vandaan. Snel klep los, allemaal olie over het spruitstuk heen...

Hij gooit dus ze olie bij de kleppendeksel eruit... en niet een beetje, maar genoeg voor een flinke plas onder de auto nu.
Hoe hoog moet de druk wel niet zijn om dit te presteren... :S

edit;

Foto's...

De olie dus...

Overzicht... wel raar dat die het er daar uitgooit, en niet via de carterontluchting.. :S

Losroyos · Post by **Losroyos** » SunJun05, 2011 4:43:24 PM

Blokje is ook niet gewend er als maar te stampen

Nee dit is wel raar, zelf nooit meegemaakt.

een woord: Vaag

degene · Post by **degene** » SunJun05, 2011 5:53:56 PM

En dat kleppendeksel rubber is ook heel niet gescheurd of uitgedroogd =/
Hoop dat je snel de oorzaak vindt!

AlexanderB · Post by **AlexanderB** » SunJun05, 2011 8:24:52 PM

haha, lekker bezig

Terminal · Post by **Terminal** » SunJun05, 2011 9:19:40 PM

Kleppendekselrubber is heel ja, speciaal nog een goede erop gelegd omdat die erop zat wel heel verrot was.

Toestraks even de ontluchten gechecked, en dat was gewoon prima, niet verstopt iig.
Met lopende motor even gecontroleerd, en stationair wel behoorlijk veel lucht die van de ontluchting eruit komt... maar zodra je wat gas bij geeft verdwijnt dat grotendeels.
En een puntje wat zou kunnen zijn is dat de kleppendeksel zelf wel heel erg los zat, die heb ik even aangedraaid, maar dat had ik al wel eerder moeten merken denk ik zo, maar hoop er een beetje op dat dit het is

.

AlexanderB · Post by **AlexanderB** » SunJun05, 2011 9:59:26 PM

dat zal haast wel, gewoon wat aandraaien

emiel.de.piraat · Post by **emiel.de.piraat** » SunJun05, 2011 10:22:05 PM

Aloha,

ik heb je topic eens even (nou ja even) gelezen.

wat een werk heb je van je AX gemaakt zeg

mooi hoor!

Hopelijk ligt de lekkage inderdaad aan het vastdraaien

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » SunJun05, 2011 11:26:07 PM

Wilde je net gaan feliciteren met de succesvolle ombouw, maar daar wacht ik nog even mee totdat duidelijk is of het probleem bij je kleppendeksel heeft gelegen...

In ieder geval lekker bezig geweest!

Terminal · Post by **Terminal** » TueJun07, 2011 5:55:09 PM

Nou, de kleppendeksel was de boosdoener denk ik

Hij lekt nog iets, maar even laagje vloeibare pakking bij tussen stoppen.

Net flink lomp gedaan, en niks geen olie eruit

Oja, wat is het toch leuk, insturen flink gas bij en dwars gaan

Terminal · Post by **Terminal** » WedJun15, 2011 5:35:31 PM

Vandaag een leuk pakje van Chris binnen gekregen, direct maar even erin gezet.

Ricardo aka Terminal Saxo 1.6 VTS + AX GT Phase1 89'

Re: Ricardo aka Terminal ( AX 1.4GTi 93' )

Re: Ricardo aka Terminal ( AX 1.4GTi 93' )

Re: Ricardo aka Terminal ( AX 1.4GTi 93' )

Re: Ricardo aka Terminal ( AX 1.4GTi 93' )

Re: Ricardo aka Terminal ( AX 1.4GTi 93' )

Re: Ricardo aka Terminal ( AX 1.4GTi 93' )

Re: Ricardo aka Terminal ( AX 1.4GTi 93' )

Re: Ricardo aka Terminal ( AX 1.4GTi 93' )

Re: Ricardo aka Terminal ( AX 1.4GTi 93' )

Re: Ricardo aka Terminal ( AX 1.4GTi 93' )

Re: Ricardo aka Terminal ( AX 1.4GTi 93' )

Re: Ricardo aka Terminal ( AX 1.4GTi 93' )

Re: Ricardo aka Terminal ( AX 1.4GTi 93' )

Re: Ricardo aka Terminal ( AX 1.4GTi 93' )

Re: Ricardo aka Terminal ( AX 1.4GTi 93' )

Re: Ricardo aka Terminal ( AX 1.4GTi 93' )

Re: Ricardo aka Terminal ( AX 1.4GTi 93' )

Re: Ricardo aka Terminal ( AX 1.4GTi 93' )

Re: Ricardo aka Terminal ( AX 1.4GTi 93' )

Re: Ricardo aka Terminal ( AX 1.4GTi 93' )