Hoeveel gereden kilometers kan een ax ongeveer aan?

[wietse]

Hallo allemaal,

Afgelopen week heb ik een ax fuore 1.1 uit '94 gekocht.
Hij was van de eerste eigenaar en zeer goed onderhouden.
Motorisch is ie echt prima. Geen oliesporen ,distributieriem net vervangen.
Verder geen roest of gekraak..
Rijdt 1 op 19-20!! Werd ik heel blij van!!
Alleen heeft ie al 210.000 op te teller staan.
Nu is mijn vraag.. Heb ik niet een groot risico genomen of kan zo'n autootje dat makkelijk aan?

Groeten!!

[q01z]

Hoi wietse!

Leuk dat je een Ax gekocht hebt!
Die kmstand lijkt natuurlijk heel veel, maar als de Ax goed onderhouden is, hoeft dat geen probleem te zijn!

En het voordeel van een ax1.1 is dat als er wat kapot mocht gaan, het allemaal niet zo duur is en er heel veel onderdelen beschikbaar zijn!

Dus nee, je hebt waarschijnlijk geen risico genomen

Stel je anders even voor in het wie=wie gedeelte! Met wat foto's van je auto erbij

Groeten, marc

[MBa@NL]

Die kan nog jaren mee! Aan de stand zal het niet liggen...

Zeker een furore... een 1.0 injectie (febrieksaf althans... ligt hier al een nieuwe motor in?) wordt in de regel rustig mee gereden en zoals je zelf al aangeeft is deze goed onderhouden. Mocht het blok ooit in de soep lopen (wat ik mij gewoon niet kan voorstellen) dan is een vervangend blok wel heel goedkoop. Deze motoren zijn in wel zoveel auto's geleverd dat er altijd wel wat te vinden is.

En om aan te geven dat zo'n blok echt wel wat kan hebben. Een AX GT carburateur met meer dan 230.000km waar in de regel al hard mee gereden wordt die doet het nu na 22 jaar op het circuit ook nog gewoon zoals het hoort. Het kost je in dat geval wel je onderstel maar het blok wordt er alleen maar warm van (lees: zit wat boven bedrijfstemperatuur) maar komt gewoon probleemloos weer thuis op eigen kracht...

[wietse]

Ah, gelukkig!
Dat klinkt toch positief allemaal!!

Het is trouwens helemaal geen fuore. Hoe kom ik daar nou weer bij
Teveel op het forum rondgeneusd. Ik haal de boel door mekaar
t'Is een Allure 1.1i
Ik weet niet of dit de oude of de nieuwe moter is.

Stel je anders even voor in het wie=wie gedeelte! Met wat foto's van je auto erbij

Groeten, marc

Goed idee.Zal ik zeker doen!
Eerst even foto's nemen dan!

[pcrodent]

Eigenlijk is er geen maximum kilometeraantal aan een AX, als je maar genoeg dingen vervangt... Veel mensen geven de auto al op als de koppakking stukgaat. Da's een dure reparatie (als je het laat doen), dus dan nemen ze een andere auto; vaak loopt dat voor de AX in kwestie niet zo goed af. Aandrijfassen en koppeling zijn ook van die dingetjes die langzaam maar zeker slijten en wel relatief duur zijn.

Dat is eigenlijk lullig als je erover nadenkt, want stuk voor stuk zijn het eigenlijk hele betaalbare en verhelpbare zaken. Als je meteen een nieuwe aandrijfas haalt als je oude op is (hij gaat tikken), heb je nergens last van. Wat veel mensen echter doen is met zo'n as doorrijden, omdat dat meestal best kan. En dan gaat de volgende as tikken. En dan gaat de koppeling of koppakking eraan. Of de remmerij raakt op, en er moeten nieuwe banden komen. Tja, om dán nog eens de portemonnee te trekken en alles in één keer te (laten) fiksen, dat doen er niet veel... terwijl het stuk voor stuk te verwachten en te betalen was. En dat verklaart grotendeels waarom er niet zoveel AXen met kilometerstanden boven de 250.000 zijn.

De andere reden: roest.

Kortom, zolang je AX niet roest en je hem netjes onderhoudt kun je redelijk zeker zijn dat ie (nog) heel veel kilometers mee kan!

[AlexanderB]

met hierboven, ax'en gaan maar om 1 reden echt stuk, en dat is roest, maar zelfs dat is te verhelpen als je dr genoeg moeite in steekt, maar dat vinden veel eigenaren niet de moeite, en verdwijnt de auto bij het schroot wanneer ie dr op word afgekeurd bij de APK. andere problemen (koppakking voorop) zijn ook prima te verhelpen, alleen laten doen is duur (€500?), als je zelf niet helemaal 2 linkerhanden hebt, en/of n beetje hulp dr bij krijgt, kost zo iets maar 150-200 euro en een middag werk, en dan kan je autotje dr weer vele km's tegenaan.

[q01z]

ennuh Wietse, hoelang het nog heelblijft....... hoe hard rij je?

[wietse]

Nou mooi,

Als ik jullie zo hoor zit ik wel aardig goed
Tenmiste, voor zover ik dat met mijn "inzicht" kan bekijken.

Hij roest niet en onder het moterkapje ziet het er allemaal fris uit.
Zit net een nieuwe apk op met nieuwe michelin-bandjes.
Verder helemaal geen gerammel van aandrijfassen e.d.

Het enige minpuntje is dat de versnellingspook veel speling heeft..
Ahja, al met al ben ik wel tevreden!!

ennuh Wietse, hoelang het nog heelblijft....... hoe hard rij je?

Hahah, ik ben niet van plan om hard te rijden.
Ik heb um gekocht om de zuinigheid.
Ik moet zeggen dat ik nog nooit zo zuinig heb gereden!
Hiervoor had ik een volvo 244. Die deed 1 op 7.
Nu heb ik de eerste 100 km 1 op 20 gereden.
Da's 3 keer zo goedkoop . Ik lach me kapot man

[degene]

Da's zelfs voor een (benzine) AX heel erg netjes!
En wat de rest al zegt; kmstand zegt helemaal niks zonder kennis over gepleegd onderhoud.
De nieuwe eigenaar van mijn vorige AX'je is bezig om hem naar de 4 ton te rijden, en binnen de club dieselt er geloof ik ook een dame rond die alweer over de 5 is. (half miljoen)
m.a.w; je Allure is net ingereden!

[leonax]

ja goed onderhoud is wel belangrijk maar dat is bij een AX heel goed zelf te doen

[Browny]

Die speling op de pook ligt waarschijnlijk aan een versleten spietje dat welgeteld 1 euro kost bij de dealer.

[pcrodent]

Die speling op de pook ligt waarschijnlijk aan een versleten spietje dat welgeteld 1 euro kost bij de dealer.

Fijn he zo'n AX

[degene]

Nounounou.. 2 bak- en 1 krukkeerringetje bij de dealer koste mooi 50 keer zoveel als dat spietje (dat ik vergeten ben te kopen )

[Terminal]

Die speling op de pook ligt waarschijnlijk aan een versleten spietje dat welgeteld 1 euro kost bij de dealer.

Enig idee welk bestel nummer? Kan ik die mooi nog even doen voordat de nieuwe bak erin gaat.

Mijn AX zit nu op 250k, en daar is nu de versnellingsbak van op zijn einde. Maar dit betreft een GT die bij mij, en waarschijnlijk ook daarvoor gewoon heel erg goed gebruikt is.
Onderdelen zijn goedkoop, zowel nieuw als 2e hands heel erg goed te vinden ook.

Veel plezier met je ax!

[pechie]

Ik zit inmiddels op 277000 kilometer. Tja het kraakt en piept, en er loopt wat aan. Maar gewoon starten en lopen. Onderhoud is alles. Wij gaan hier zo lang mogelijk mee doorrijden.

Heerlijke autoos....

[leonax]

de mijne zit 'pas' op 235000 km en heeft waarschijnlijk veel in de stad gereden, dus dubbele slijtage

er krakt wel eea , maar alles is te fixen

[pechie]

hihihih 282000 kilometer... nu

[Laurent]

ennuh Wietse, hoelang het nog heelblijft....... hoe hard rij je?

Denk dat je ook mee moet nemen hoe hard je rijd als je zooi koud is. Heb je na 80 km een keer doorgetrokken tot de rev limiter, dan kan dat eigenlijk geen kwaad, maar doe je dit regelmatig met een koud blok, dan is je blok hier op zijn zachtst gezegd niet zo dol op.