Fenwick (2 GTI's + 2 TRE's)

[Henk Bats]

je hebt toch een belgische donor en de laskunsten van stino .

Breng ze niet op verkeerde gedachten Denny

Het AX'je word echt goed onder handen genomen en gewldig zo'n goeie hulp van Stino.

Groetjes, Henk

[q01z]

tis maar goed dat Stino zo lekker kan plaatwerken/lassen..

als ik vh weekend es langs de toekomstige auto van je broerke liep... ai ai ai

[citrofenwick]

Aan omkatten heb ik ook wel al ff gedacht, maar dat ga ik nu maar niet doen. Tkan wel zijn dat ik die andere GTI op een dag terug opbouw.

En er zit al te veel geld in die homologatieprocedure om er nu mee te stoppen omwille van een dom attest.

[citrofenwick]

hmm, terug een stapje verder denk ik:

Geachte heer/mevrouw Debaere,

Hartelijk dank voor uw schrijven, welke wij in goede orde ontvangen hebben.
Uw schrijven is behandeld onder referentienummer 100381.

Een CVO verklaring is aan te vragen tegen betaling bij een Nederlandse Citroën Dealer. Wij adviseren u derhalve een Nederlandse Citroën dealer te raadplegen.
Wij gaan ervan uit u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Indien u nog vragen heeft kunt u contact met ons opnemen.

Met vriendelijke groet,
Lies Van Der Linden

Citroën Klantenservice

nu ff een goeie Nederlandse dealer te pakken zien te krijgen Misschien kan ik de originele garage waar ie onderhouden werd wel vinden. Kzal eens kijken.

[Bossie]

hmm, terug een stapje verder denk ik:

Geachte heer/mevrouw Debaere,

Hartelijk dank voor uw schrijven, welke wij in goede orde ontvangen hebben.
Uw schrijven is behandeld onder referentienummer 100381.

Een CVO verklaring is aan te vragen tegen betaling bij een Nederlandse Citroën Dealer. Wij adviseren u derhalve een Nederlandse Citroën dealer te raadplegen.
Wij gaan ervan uit u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Indien u nog vragen heeft kunt u contact met ons opnemen.

Met vriendelijke groet,
Lies Van Der Linden

Citroën Klantenservice

nu ff een goeie Nederlandse dealer te pakken zien te krijgen Misschien kan ik de originele garage waar ie onderhouden werd wel vinden. Kzal eens kijken.

Ik kan morgen mijn dealer wel even vragen. Stuur de info die ik hiervoor nodig heb maar even door.

[citrofenwick]

hmm, terug een stapje verder denk ik:

Geachte heer/mevrouw Debaere,

Hartelijk dank voor uw schrijven, welke wij in goede orde ontvangen hebben.
Uw schrijven is behandeld onder referentienummer 100381.

Een CVO verklaring is aan te vragen tegen betaling bij een Nederlandse Citroën Dealer. Wij adviseren u derhalve een Nederlandse Citroën dealer te raadplegen.
Wij gaan ervan uit u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Indien u nog vragen heeft kunt u contact met ons opnemen.

Met vriendelijke groet,
Lies Van Der Linden

Citroën Klantenservice

nu ff een goeie Nederlandse dealer te pakken zien te krijgen Misschien kan ik de originele garage waar ie onderhouden werd wel vinden. Kzal eens kijken.

Ik kan morgen mijn dealer wel even vragen. Stuur de info die ik hiervoor nodig heb maar even door.

Ow, dat zou super zijn

kzal ff zien wat je nodig hebt! thx

[Pgoddijn]

Ben benieuwd of het helemaal gaat lukken. De meeste dealers lijken me niet zo moeilijk, maar in Hilversum zit een dealer die lekker makkelijk is, dus als het in Zeeland niet wil lukken, kom maar door met die info .

106'je ziet er gewoon erg leuk uit, maar een AX hoor er ook gewoon een keer tussen . Hopelijk kom je het allemaal in orde, en je krijgt die handrem zo snel mogelijk in handen. Kun je meteen kijken welke kabels er op passen!

Niet teveel stilstaan bij je fouten, heb je weer van geleerd en met een beetje mazzel (volgens mij leer je behoorlijk snel ) maak je die fout(en) niet nog een keer .

[citrofenwick]

Ik ben er mee bezig. Ik houd jullie op de hoogte van vorderingen hieromtrent

Ik heb standaard kabels besteld, dus het zal maar daar mee moeten lukken, en anders niet Maar tpast vast wel.
Ik moet trouwens nog antwoorden op jullie mailtje. Gaauw ff doen. Khad druk weekje

Nog 2 pics van de ax:



Er is meer gebeurd, maar daarvoor ga ik eerst pics moeten nemen.
De onderstellen zijn klaar en gespoten. Ik ben bezig geweest met de achteras, en nog wat kleine dingetjes etc. De rubbers zijn er ook uit om te vervangen door zelffabrikaat (wellicht).

Binnenkort meer

[jb]

prachtig prachtig prachtig

[Terminal]

[wilfred]

Erg mooi. Blijft leuk om te volgen.

[Mastenhose]

Hele mooie werken!!!

[Losroyos]

Ziet er echt geweldig uit

[Drake]

Ziet er zeer netjes uit

[saxo100]

[Hilko]

Er zat helemaal geen pakking tussen de hrc en rembekrachtiger. Die heb ik overgezet van een kapotte hrc, en nu remt het erg goed. Groot verschil

Hoe ziet die pakking eruit en heb je daar wellicht een foto van? (ben bang van niet...)
Ik heb namelijk dezelfde problemen met mijn AX.

Voor het overige: wat een wereldauto wordt dat, zeg...

[Pgoddijn]

Verdorie, kan het niet zien... Photobucket doet aan onderhoud

[citrofenwick]

Er zat helemaal geen pakking tussen de hrc en rembekrachtiger. Die heb ik overgezet van een kapotte hrc, en nu remt het erg goed. Groot verschil

Hoe ziet die pakking eruit en heb je daar wellicht een foto van? (ben bang van niet...)
Ik heb namelijk dezelfde problemen met mijn AX.

Voor het overige: wat een wereldauto wordt dat, zeg...

Nee, ik heb er helaas geen foto van genomen. Het lijkt wat op een soort van elastiekje
Je kan ook wel zelf iets maken met rubber van een binnenband ofzo, maar volledig dicht zal het wel niet zijn. Tscheelt wel al een pak.

@ Peter. Tschijnt vandaag nog terug te werken. Vreemd is dat mijn andere photobucket wel gewoon werkt...

[Hilko]

Dank je wel. Ik ga eens neuzen. Gelukkig heb ik een vrij ruim assortiment O-ringen

[citrofenwick]

Dank je wel. Ik ga eens neuzen. Gelukkig heb ik een vrij ruim assortiment O-ringen

komt wel in orde, hehe


update!

Stino is begonnen met de primerlaag dus. Allereerst moest alles voorbereid worden. Alle putjes moesten er worden uitgehaald.
Wat pics:

Voorbumper:
Gladgeschuurd en lichtjes bewerkt (was al +- zo toen ik hem had):


En in de primer:




De deuren ook:
Eerst strak maken:


primer:


Het verneveld laagje er op is om te zien waar nog geschuurd moet worden:


De kofferklep Geen ph2 dus, maar een ph1 achterkant!
Er is ook al aan gewerkt. Daar stond een tuningspoiler op en die gaten moesten worden dichtgemaakt. In de plaats komt er enkel nog een originele spoiler.


de morettes:
de witte is geschuurd:
Ja netheo, het zijn die dat ik van u heb gekocht een paar jaar geleden hehe


tzelfde met de spatborden:


en het geheel:


vuil boeltje:


productjes:



En de GT heeft een nieuw interieur
alles er uit:

hoppa, nieuwe stoelen er in! Blingbling!



(nee, ik doe dit niet voor de fun, maar omdat ik morgen naar de keuring moet. Duimen dus!!!)


edit: probleempje blijkbaar met de pics.
album staat hier
http://s741.photobucket.com/albums/xx59 ... ax/djst57/