Iets te pittig... stationair toerental, klepspeling? ideeen?

2Black · Post by **2Black** » MonFeb14, 2011 1:03:39 AM

Zeg, zijn er na dat uitlijnen van 3 jaar geleden ook nog fuseekogels o.i.d. vervangen?
Dan kan het natuurlijk maar zo zijn dat er toen (per ongeluk) nog e.e.a. losgemaakt is namelijk. En dus dat uitlijnen inderdaad nodig is.
Maar aan de andere kant zou je dan vreemde slijtage aan je banden moeten zien...

Overigens lijkt 1:15 mij zo gek nog niet... ben er erg jaloers op.

lindap89 · Post by **lindap89** » SunFeb20, 2011 5:05:31 PM

Okee, dat is wel een goede tip! Hoe ziet die sensor eruit en waar kan ik m vinden, waar moet deze op aangesloten worden? ik dacht wel te zien dat alles nu vast zat, maar kan me ook "verkeken" hebben natuurlijk...

Blauw en groen waren nu sowieso aangesloten door een handig forumlid

Of de bedrading is dan inderdaad gebroken...

Nee; de fuseekogels zijn niet vervangen.. Hoe kan je merken of deze niet goed meer zijn?
Anders laat ik hem gewoon weer uitlijnen en kijk hoe het dan is...

lekkersimpel · Post by **lekkersimpel** » SunFeb20, 2011 7:48:25 PM

Dat durf ik niet met zekerheid te zeggen, volgens mij is de blauwe van de ecu, maar het is al vrij lang geleden dat ik die in mijn handen had.

Ik weet wel dat Mark de temperatuur sensor van de ecu een keer stuk heeft gehad, dit heeft hij toen omschreven op dit forum, dus met even zoeken moet je hier meer over kunnen vinden.

Terminal · Post by **Terminal** » SunFeb20, 2011 9:08:44 PM

De blauw is inderdaad voor de ECU. Is als het goed is, de voorste en waar je het makkelijkste bij komt.

degene · Post by **degene** » MonFeb21, 2011 12:29:45 AM

Wat mij betreft is blauw voor het dashboard, en groen voor de ECU.

lekkersimpel · Post by **lekkersimpel** » MonFeb21, 2011 2:11:52 AM

Hier staat het beschreven welke sensor waar zit, met dank aan pcrodent, zijn info heeft me al vaker geholpen

http://www.axclub.net/forum_phpbb/viewtopic.php?t=6789

lindap89 · Post by **lindap89** » MonFeb21, 2011 9:11:54 PM

Oke thanx voor de tips

Maar groen en blauw waren allebei goed aangesloten; kan idd zijn dat er eentje "kapot" is.
Of zou het ook een kapotte lambdasensor kunnen zijn?

Terminal · Post by **Terminal** » MonFeb21, 2011 9:16:32 PM

Lamda gaat die 1:10 of minder van rijden... en sterke benzine lucht in de auto.

Watertemperatuursensor zou die over het algemeen slecht van moeten gaan lopen.

lindap89 · Post by **lindap89** » TueMar01, 2011 12:54:39 PM

Heb m uit laten lezen en alles blijkt goed.
Misschien door afstelling van de klepspeling in combinatie met kou

Hoef me in ieder geval geen zorgen te maken verder

Alleen dat naar rechts trekken blijft... Denk na bijna 3 jaar maar weer opnieuw uit laten lijnen of zou er een lager niet goed meer zijn? Misschien naar de linkerkant kijken? Rechts was goed (gezien met die ashoeswissel).