Ruitenwisser interval (voorruit)

[MNM(tm)]

Het zal maar zeer weinig mensen opgevallen zijn hoe het interval relais klikt als de ruitenwisser op de interval stand staat.
Bij 3 van m'n AX-en (de 4x4 weet ik niet, want die heb ik nog nooit kunnen testen) klikt het relais als volgt:
[klik] -> de wisser maakt een hele slag -> [klik] -----------------> [klik] -> wisser slag -> [klik] -----------------> [klik] -> wisser slag -> [klik] ---

Bij m'n Nissan-AX (van oorsprong een gewone '96 1.5D SPOT), waar een GTi dash in is gezet, klikt het relais echter anders:
[klik][klik], waarbij de wisser wel bij de eerste klik meteen z'n hele slag maakt -----------------> [klik][klik], eerste klik hele slag -----------------> [klik][klik], eerste klik hele slag ---

Een ander verschil is ook dat in de eerstgenoemde situatie de wisser ook (vrijwel) nooit meteen direct een slag doet als je de interval inschakelt.
In de tweede situatie is dat echter wèl het geval (wat ik overigens een heel groot voordeel vindt!).

Zijn er nog meer mensen die de tweede situatie herkennen in hun AX?



Ps.: het verschil zit 'm overigens NIET in de fabrikant van het relais, want ik heb de tweede situatie met zowel een Valeo 02258 als met een Cartier 02258 relais (in de Nissan-AX)!

[Henk Bats]

Verschil zit dus toch niet in het fabrikaat van het relais ik zal morgen eens uitproberen bij de GT hoe die werkt.

Groetjes, Henk

[MNM(tm)]

Ik was daar dus ook heel erg verbaasd over.
Ik heb beide relais dan ook meteen even aan een stevig (intern) onderzoek onderworpen en ook van binnen zijn ze identiek: