Ik heb sinds een tijdje een probleem met de electra in mijn ax. Soms als ik veel stroom gebruik (licht aan, radio aan, ventilator aan) valt de stroom soms helemaal weg en duurt het een paar seconden voor alles weer aan gaat. Het valt me op dat het vaak gebeurd als ik nog iets anders aan zet zoals de ruitenwisser of het knipperlicht. Zou mijn dynamo of accu op zijn of zou het misschien een massa probleem zijn of toch nog iets anders? Ik weet even niet waar ik het zo snel moet zoeken en hoop dat jullie misschien wat bruikbare tips voor me hebben.
Groetjes, JWB
electra probleem
Moderators: vtspower, webmasters
-
Henk Bats
- Drempelkiller
- Posts: 3709
- Joined: SatOct09, 2004 4:07:33 PM
- Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
- Contact:
Een soortgelijk probleeem heb ik een aantal jaren geleden gehad met onze rode 1.1 E S6, de oorzaak was de massa kabel van de accu naar het massa punt op de linker vooorpoot/binnenscherm wat zich tussen het schutbord en de accu bevind.
De kabelschoen was afgebroken, starten gaat goed (dikke massakabel naar V-bak is in orde) de ontsteking krijgt via omwegen (onder andere via verlichting) indirect massa, als nu een grote verbruiker wordt aangezet (verlichting b.v.) valt de massa weg en stopt de motor.
Heeeft mij ook heel wat hoofdbrekens gekost om dat stomme probleeem te lokaliseren.
Succes met het oplossen, mogelijk heb jij ook bovenstaand probleem.
Groetjes, Henk
De kabelschoen was afgebroken, starten gaat goed (dikke massakabel naar V-bak is in orde) de ontsteking krijgt via omwegen (onder andere via verlichting) indirect massa, als nu een grote verbruiker wordt aangezet (verlichting b.v.) valt de massa weg en stopt de motor.
Heeeft mij ook heel wat hoofdbrekens gekost om dat stomme probleeem te lokaliseren.
Succes met het oplossen, mogelijk heb jij ook bovenstaand probleem.
Groetjes, Henk
Zie ook eens onze web-site's http://xj-79-zg.batssoft.nl of http://xd-76-gj.batssoft.nl of onze nieuwe
aanwinst http://89-thv-2.batssoft.nl en meld je aan op http://kentekens.axclub.nl
Zo, eindelijk even tijd gehad om onder de accu te kijken en het massapunt wat daar zit is helemaal verroest. Het was een dop nr10, maar die draaide er gewoon omheen. Van het weekend ga ik er vlak naast een nieuw massapunt opzetten.
Kan ik de accu gewoon zo los halen zodat ik er dan wat beter bij kan? Moet ik dan opletten dat ik de + en de - niet aanraak, tegelijk niet dat snap ik, maar los kan toch wel?
Kan ik de accu gewoon zo los halen zodat ik er dan wat beter bij kan? Moet ik dan opletten dat ik de + en de - niet aanraak, tegelijk niet dat snap ik, maar los kan toch wel?
Gekke dingen zullen er sowieso niet gebeuren hoor, maar je moet natuurlijk NIET met natte/vette handen de polen tegelijk vasthouden. Dan wil een accu best wel 'bijten'.
Zekerheid voor alles! Dus: de polen niet tegelijkertijd vastnemen (waarom zou je dat überhaupt willen doen?
), éérst de min-pool los halen en daarna de plus-pool!
Zekerheid voor alles! Dus: de polen niet tegelijkertijd vastnemen (waarom zou je dat überhaupt willen doen?
), éérst de min-pool los halen en daarna de plus-pool!Volcane en ph3 1.5D ex-Spot rijder! 
Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.
- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!
Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.
- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!
-
Henk Bats
- Drempelkiller
- Posts: 3709
- Joined: SatOct09, 2004 4:07:33 PM
- Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
- Contact:
Wat ik al voorspelde, was bij onze rode 11E S6 ook het probleem.JWB wrote:Zo gister een mooi nieuw massapunt gemaakt bij de accu op de carrosserie en alles werkt weer precies zoals het hoort! Bedankt allemaal voor het advies!
Mooi dat het opgelost is.
Groetjes, Henk
Zie ook eens onze web-site's http://xj-79-zg.batssoft.nl of http://xd-76-gj.batssoft.nl of onze nieuwe
aanwinst http://89-thv-2.batssoft.nl en meld je aan op http://kentekens.axclub.nl
Is het misschien handig om een soort van sticky of iets dergelijks te maken met een tekening waar alle massapunten in de auto te vinden zijn? Dus een boven- en een zijaanzicht met de puntjes? Wil me daar wel op storten hoor 
.
Heb zelf ook een soortgelijk probleem dast steeds erger wordt. Als ik mijn knipperlicht inschakel wil mijn radio even overslaan (ook met radio) en gisteren remde ik met het knipperlicht aan, viel m'n radio gewoon helemaal uit
. Misschien maar even iets aan doen voordat m'n auto ook uit gaat vallen...
.Heb zelf ook een soortgelijk probleem dast steeds erger wordt. Als ik mijn knipperlicht inschakel wil mijn radio even overslaan (ook met radio) en gisteren remde ik met het knipperlicht aan, viel m'n radio gewoon helemaal uit
. Misschien maar even iets aan doen voordat m'n auto ook uit gaat vallen...
! Hier gaat een bookmark voor komen, anders gaat het plaatje wel in een praktisch archief hier