Erik aka Rikko (AX GT U9 '91)

rikko · Post by **rikko** » SatApr24, 2010 12:47:53 AM

Ja inderdaad die link had ik dan weer even niet gelegd....

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » SunAug22, 2010 8:18:27 PM

Hoe gaat het eigenlijk met dit project?!

rikko · Post by **rikko** » SunAug22, 2010 8:32:19 PM

Ja dit project gaat even niet zo goed. Heb wel alle deuken er uit gehaald(plamuur !!) en roest verwijderd, het is dus nu een wit gevlekt stuk schroot. Aangezien ik al een tijdje rug klachten heb zit het echt sleutelen er nog even niet in. Maar gaat nu al stukken beter dus als het weer in september en oktober nog even mee blijft zitten kan ik weer verder.

Bedankt voor de belangstelling.

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » SunAug22, 2010 8:49:06 PM

Joh, da's vervelend, dat je rugklachten hebt, maar gelukkig ben je nog wel van plan om zodra je weer hersteld bent verder te gaan met het opknappen van de AX!

rikko · Post by **rikko** » SunSep19, 2010 1:08:18 PM

Al een tijdje niet actief aanwezig geweest op het forum en ook niet aan de AX. Dit weekend heb ik weer gesleuteld aan de AX, jammer genoeg deze keer niet om hem op te knappen.

Aangezien ze in me straat bezig zijn met rioleringswerkzaamheden, moest ik me auto ergens anders parkeren, toen ik verleden week terug kwam van vakantie, zag ik al dat er iets niet helemaal klopte..

me hele rechterkant was kapot getrapt, en binnen in de auto zijn ze ook creatief bezig geweest. het bizarre is geen braakschade..

begin bijna te twijfelen of ik hem voor me vakantie wel goed op slot had gedaan...

al met al einde verhaal voor de AX vandaag ben ik bezig geweest met de bruikbare onderdelen er af te halen.. mocht er nog iemand iets nodig hebben hoor ik het wel.. ik zal nog een verkoop topicje starten.. met bruikbare onderdeeltjes

Zaterdag breng ik hem naar de sloop.
en die figuren die dit gedaan hebben vallen hopelijk nog eens een keer goed door te mand..

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » SunSep19, 2010 1:16:38 PM

Jeetje Erik, wat ontzettend jammer! Je had zulke leuke plannen met de AX!

Jammer dat ie naar de sloop gaat, ik zal je straks nog even een PB sturen m.b.t. wat onderdelen...

Post by **Rio97** » SunSep19, 2010 1:35:12 PM

Zuur.
Ik vind het echt zwaar balen voor je.

Op zoek naar een andere AX?

rikko · Post by **rikko** » SunSep19, 2010 4:34:53 PM

Rio97 wrote:Zuur.
Ik vind het echt zwaar balen voor je.

Op zoek naar een andere AX?

ik denk het wel. spoiler, veerpootbrug e.d. zet ik nog niet te koop..

maarja het blijft erg jammer

LotuzClioWilliams · Post by **LotuzClioWilliams** » SunSep19, 2010 5:00:11 PM

Iemand zwaar beledigd dat je op zijn/haar parkeerplek stond of zo? Sjeez!

Succes met het vinden van een mooie opvolger.

Wil je trouwens een foto laten zien van je velgen? Die zien er wel gaaf uit.

Post by **Browny** » SunSep19, 2010 5:09:30 PM

Auw, dat is een rot einde van je vakantie. Succes met het strippen en zoeken naar een opvolger.

rikko · Post by **rikko** » SunSep19, 2010 5:11:44 PM

LotuzClioWilliams wrote:
Wil je trouwens een foto laten zien van je velgen? Die zien er wel gaaf uit.

foto zal ik ff maken en update, ik heb achter 14inch velgjes, jammer genoeg voor 13 inch...

rikko · Post by **rikko** » FriNov26, 2010 7:11:18 PM

weer eens een berichtje van mij.. aller eerst nog even een foto van hoe ik naar de sloop ben gereden... zonder bumpers/uitlaat en luchtfilter best wel veel herrie dus...

Verder ben ik vandaag wezen kijken naar een GT PH1 140.000 op de teller koppeling is +/- 20.000 geleden vervangen.. Opmerkelijk weinig roest op de bekende delen.. heb er even in gereden rijdt erg fijn.. alleen km teller danst alle kanten op tijdens het rijden. klikker de klik

eigenaar wil er 800 voor hebben, zondag ga ik hem in het daglicht bewonderen en ritje snelweg maken... hoop hem voor 700 mee te krijgen is dat een beetje reel of veel te duur/goedkoop.

Hoor graag jullie mening

Post by **CitroCin** » FriNov26, 2010 8:44:40 PM

Whahaha sorry dat ik even moet lachen.
Staat zomaar mijn werk op de achtergrond mooi blauw wit te zijn!
Oftewel, die hoogwerker!

Maar ehm, wel een zielig gezicht zo die Volcane!

raoel · Post by **raoel** » SatNov27, 2010 1:16:22 AM

Over die prijs: is niet veel over te zeggen, hij is natuurlijk op leeftijd.

Weinig roest is natuurlijk een plus.
Maar als je allerlei rubbers + koppakking + distributieriem moet gaan vervangen moet je nog ff proberen af te dingen.
Als dat allemaal goed is, is 700 euro erg goedkoop.

Zo'n auto gaat weg zo tussen de 500-1200 euro (voor een GT type 1, van supergoed onderhouden tot een barrel, als het geen GT was, gaat overal 200 vanaf).

Dus vooral goed doorvragen

Losroyos · Post by **Losroyos** » SatNov27, 2010 1:38:09 AM

Die GT was mij ook al opgevallen. Maarja zit toch eerder te denken aan 1.1tje. Wel triest om die volcane zo te zien.

rikko · Post by **rikko** » SatNov27, 2010 9:26:48 AM

raoel wrote:Over die prijs: is niet veel over te zeggen, hij is natuurlijk op leeftijd.

Weinig roest is natuurlijk een plus.
Maar als je allerlei rubbers + koppakking + distributieriem moet gaan vervangen moet je nog ff proberen af te dingen.
Als dat allemaal goed is, is 700 euro erg goedkoop.

Zo'n auto gaat weg zo tussen de 500-1200 euro (voor een GT type 1, van supergoed onderhouden tot een barrel, als het geen GT was, gaat overal 200 vanaf).

Dus vooral goed doorvragen

Oke, distributieriem, waterpomp en spanrol is niet na te zien. ze hebben er niets opgeschreven. Dus dat wordt een gok. hoop dat ik de prijs nog iets naar beneden kan halen.. jullie horen het nog van mij

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » SatNov27, 2010 10:12:37 AM

rikko wrote:
raoel wrote:Over die prijs: is niet veel over te zeggen, hij is natuurlijk op leeftijd.

Weinig roest is natuurlijk een plus.
Maar als je allerlei rubbers + koppakking + distributieriem moet gaan vervangen moet je nog ff proberen af te dingen.
Als dat allemaal goed is, is 700 euro erg goedkoop.

Zo'n auto gaat weg zo tussen de 500-1200 euro (voor een GT type 1, van supergoed onderhouden tot een barrel, als het geen GT was, gaat overal 200 vanaf).

Dus vooral goed doorvragen
Oke, distributieriem, waterpomp en spanrol is niet na te zien. ze hebben er niets opgeschreven. Dus dat wordt een gok. hoop dat ik de prijs nog iets naar beneden kan halen.. jullie horen het nog van mij

Sowieso moet je een nieuwe nummerplaat, of vertekend de foto van de voorkant een beetje? (Z is niet meer leesbaar?)

Verder een AX die al een hele tijd te koop staat volgens mij. Ik denk dat het voor minder dan €800,- moet kunnen, €650,- is denk ik een mooi prijsje zonder APK, mét APK €750,-.

Een APK zonder dat er iets vervangen hoeft te worden, kost zo'n €50,- (garage op de hoek). Wanneer de verkoper er zeker van is dat er niets mis is met de auto, kan hij deze laten keuren en er op die manier dus weer €50,- 'aan verdienen'...
Als je de auto zonder APK koopt, verlaag de prijs dan bijvoorbeeld €100,- minder, omdat jij het risico loopt dat er nog werkzaamheden verricht moeten worden om 'm gekeurd te krijgen...

Anyway: Heel veel succes!

rikko · Post by **rikko** » SatNov27, 2010 12:06:02 PM

Mastenhose wrote:
rikko wrote:
raoel wrote:Over die prijs: is niet veel over te zeggen, hij is natuurlijk op leeftijd.

Weinig roest is natuurlijk een plus.
Maar als je allerlei rubbers + koppakking + distributieriem moet gaan vervangen moet je nog ff proberen af te dingen.
Als dat allemaal goed is, is 700 euro erg goedkoop.

Zo'n auto gaat weg zo tussen de 500-1200 euro (voor een GT type 1, van supergoed onderhouden tot een barrel, als het geen GT was, gaat overal 200 vanaf).

Dus vooral goed doorvragen
Oke, distributieriem, waterpomp en spanrol is niet na te zien. ze hebben er niets opgeschreven. Dus dat wordt een gok. hoop dat ik de prijs nog iets naar beneden kan halen.. jullie horen het nog van mij
Sowieso moet je een nieuwe nummerplaat, of vertekend de foto van de voorkant een beetje? (Z is niet meer leesbaar?)

Verder een AX die al een hele tijd te koop staat volgens mij. Ik denk dat het voor minder dan €800,- moet kunnen, €650,- is denk ik een mooi prijsje zonder APK, mét APK €750,-.

Een APK zonder dat er iets vervangen hoeft te worden, kost zo'n €50,- (garage op de hoek). Wanneer de verkoper er zeker van is dat er niets mis is met de auto, kan hij deze laten keuren en er op die manier dus weer €50,- 'aan verdienen'...
Als je de auto zonder APK koopt, verlaag de prijs dan bijvoorbeeld €100,- minder, omdat jij het risico loopt dat er nog werkzaamheden verricht moeten worden om 'm gekeurd te krijgen...

Anyway: Heel veel succes!

Bedankt voor jullie informatie, apk is trouwens sinds dinsdag vernieuwd en 700 euro is wat hem en mij betreft akkoord, tenzij ik morgen als het licht is erg rare dingen zie.

Ben benieuwd jullie horen het nog van me.

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » SatNov27, 2010 10:12:02 PM

rikko wrote:Bedankt voor jullie informatie, apk is trouwens sinds dinsdag vernieuwd en 700 euro is wat hem en mij betreft akkoord, tenzij ik morgen als het licht is erg rare dingen zie.

Ben benieuwd jullie horen het nog van me.

Met nieuwe APK kun je in ieder geval een jaar rijden voor €700,-

degene · Post by **degene** » SunNov28, 2010 1:23:10 AM

Ik zeg: doen

GT ph1 is gewoon geil