Marc aka q01z, GTI '92, Twingo 1.5 '12, GSA 1.3, C5 2.0Break

Post by **Bossie** » TueAug31, 2010 5:46:53 PM

Goed nieuws Marc, je komt er wel

Rooney · Post by **Rooney** » TueAug31, 2010 6:08:11 PM

Kiek eens aan mooi werk!

Was al bang dat alle AX'en gingen aftaaien voor Malmedy.

Post by **q01z** » TueAug31, 2010 6:41:40 PM

Rooney wrote:Kiek eens aan mooi werk! Was al bang dat alle AX'en gingen aftaaien voor Malmedy.

echt niet!!

ik ga echt al wel een rondje voor rijden op jou, op het moment dat je op me bumper hangt en er langs wil

Post by **Browny** » TueAug31, 2010 9:41:06 PM

Mooi dat ie loopt Marc! Wat zit er nou voor bak onder? Ook van de 1.3?

Post by **q01z** » TueAug31, 2010 9:55:38 PM

nee gewoon de GTI bak... was best grappig vastschroeven nog, een bak voor een gietijzeren blok, op een alu blok!
maar ze zijn bij PSA wel slim genoeg geweest om de bevestigingen gewoon dubbel te maken, het ziet er alleen een beetje dom uit...

vandaag niets gedaan aan de auto, morgen weer..

Rooney · Post by **Rooney** » TueAug31, 2010 10:05:49 PM

q01z wrote: echt niet!!

ik ga echt al wel een rondje voor rijden op jou, op het moment dat je op me bumper hangt en er langs wil

Denk dat ik mijn OZ velgen eronder schroef met 2 yokohama s-drive banden, als ik die niet verkocht krijg gum ik ze maar op. Dus dat zal lekker glijden worden

Dus mogelijk ben je sneller

Neem wel voor de zekerheid setje semi's mee om toch effe paar rondjes snel te kunnen scheuren

Ben wel benieuwd naar de combinatie van een 1.3 rallye blok en die GTI v-bak. De 1.3 bak is namelijk erg kort en pas zeer goed bij het karakter van het 1.3 blokje.

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » WedSep01, 2010 3:21:57 AM

Rooney wrote:Denk dat ik mijn OZ velgen eronder schroef met 2 yokohama s-drive banden, als ik die niet verkocht krijg gum ik ze maar op.

Heb vrij vlot na het weekendje Ring vorig jaar begrepen wat je punt was met die Yokohama's... Rijden prima, maar bochtenwerk is echt niet grappig! Naja, gierende banden maakt in ieder geval spektakel

, en je bent er zo doorheen

.

saxo100 · Post by **saxo100** » WedSep01, 2010 7:22:15 AM

Pgoddijn wrote:
Rooney wrote:Denk dat ik mijn OZ velgen eronder schroef met 2 yokohama s-drive banden, als ik die niet verkocht krijg gum ik ze maar op.
Heb vrij vlot na het weekendje Ring vorig jaar begrepen wat je punt was met die Yokohama's... Rijden prima, maar bochtenwerk is echt niet grappig! Naja, gierende banden maakt in ieder geval spektakel , en je bent er zo doorheen .

Ik ben toch super tevreden met mijn Yokohama's zelfs op de Ring. (ze moeten wel ff goed warm zijn) In de regen zijn wel slecht in de bochten.

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » WedSep01, 2010 9:58:19 AM

saxo100 wrote:
Pgoddijn wrote:
Rooney wrote:Denk dat ik mijn OZ velgen eronder schroef met 2 yokohama s-drive banden, als ik die niet verkocht krijg gum ik ze maar op.
Heb vrij vlot na het weekendje Ring vorig jaar begrepen wat je punt was met die Yokohama's... Rijden prima, maar bochtenwerk is echt niet grappig! Naja, gierende banden maakt in ieder geval spektakel , en je bent er zo doorheen .
Ik ben toch super tevreden met mijn Yokohama's zelfs op de Ring. (ze moeten wel ff goed warm zijn) In de regen zijn wel slecht in de bochten.

Warm? Iets warmer en je glijdt gewoon onderuit! Zal ik wat minder last van hebben op de Ring, met mijn beperkte hoeveelheid rondjes rij ik toch nog als een mietje

Post by **citrofenwick** » WedSep01, 2010 12:34:36 PM

gogogo Marc

saxo100 · Post by **saxo100** » WedSep01, 2010 5:11:30 PM

Warm? Iets warmer en je glijdt gewoon onderuit! Zal ik wat minder last van hebben op de Ring, met mijn beperkte hoeveelheid rondjes rij ik toch nog als een mietje

Nu heb ik geen S drive maar de E70D 205/45 * 17 84W en me car is 1100 kg zwaar misschien dat daar het verschil in zit

@Marc

Ga je het halen met de AX naar malmedy?

Post by **q01z** » WedSep01, 2010 8:22:28 PM

@andries, ik hoop het!

hij staat nu op ed achtergrond te draaien (qua herrie op de voorgrond, Fan draait.. )
net had ik nog ff een KVS lekkage omdat er een te grote slangenklem op de slang vanaf de waterpomp naar de kachel zit..

owh en ik kreeg m daarstraks niet gestart, zonder opgaaf van reden.. brandstof kreeg hij iig
en net op het moment dat ik er een lucifer bij ging houden om m in de fik te steken, deed hij het weer!@

Post by **q01z** » WedSep01, 2010 8:42:53 PM

live beelden;

http://www.youtube.com/watch?v=klb2ltdV45E

saxo100 · Post by **saxo100** » WedSep01, 2010 8:52:26 PM

ziet er goed uit joh.

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » WedSep01, 2010 9:18:24 PM

Hij loopt mooi stationair, maar ging die nog raar doen bij een koude start??

Post by **q01z** » WedSep01, 2010 9:37:59 PM

v.andriessen wrote:Hij loopt mooi stationair, maar ging die nog raar doen bij een koude start??

nee niets, kwam door de losse vacuumslangetjes enzo... doet het gewon goed

net een testrit van +-20km achter de rug, geen gekke dingen! ja tis wel humor.. een blok met pk's maar zonder Nm's... nog niet geprobeerd of het rap is

schakelen van 2 naar 1 (rijdend) gaat makkelijker als van 1 naar 2, zo krap heb ik het afgesteld en zo weinig speling zit erop!

nog wel wat werk;
-koppeling moet iets losser denk ik
-remmen ff nogmaals ontluchten
-beugeltje maken voor mn luchtfilterbak
-stuur recht zetten..

maar hij doet het!

thanks Vincent voor de brandstofpomp, thanks Bas voor het solderen en thanks iedereen voor de steun!

Post by **CitroCin** » WedSep01, 2010 9:44:01 PM

Das nou nog s goed nieuws

Post by **Browny** » WedSep01, 2010 10:08:08 PM

misschien heeft Bas nog wel wat isolatie-tape voor op je gril....

Post by **q01z** » WedSep01, 2010 10:20:24 PM

Browny wrote: misschien heeft Bas nog wel wat isolatie-tape voor op je gril....

ivar.... daar heb k stickers voor gedrukt op de zaak

owhja gril.. die zit er nog niet in

raoel · Post by **raoel** » WedSep01, 2010 10:44:40 PM

Mooie beelden, klinkt heel fijn